Petronas Syntium 5000 DM 5W-30 SN

Ulei integral sintetic pentru autoturisme Mercedes-Benz și VW cu post-tratare, ACEA C2/C3, API SQ

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru ulei de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel cu filtru de particule, superioară lui 229.31.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor low-SAPS Mercedes-Benz pentru piețe cu combustibil cu conținut ridicat de sulf

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS, alături de 229.51, extinsă pentru piețele cu combustibil cu mai mult sulf.

  • Aprobare oficială

    Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS la motoare cu filtru de particule și catalizatoare sensibile, pe intervale lungi de schimb.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SQ

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru ulei de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel cu filtru de particule, superioară lui 229.31.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor low-SAPS Mercedes-Benz pentru piețe cu combustibil cu conținut ridicat de sulf

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS, alături de 229.51, extinsă pentru piețele cu combustibil cu mai mult sulf.

  • Aprobare oficială

    Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS la motoare cu filtru de particule și catalizatoare sensibile, pe intervale lungi de schimb.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SQ

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA C2

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.

  • Secvența de ulei ACEA C3

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.

  • VW 505 00 — ulei de motor diesel

    Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.

  • Ulei de motor diesel VW pentru motoare cu injector-pompă

    Standard VW pentru ulei diesel la autoturisme cu injector-pompă (Pumpe-Düse), cu pachet antiuzură mai puternic decât 505 00.

  • FCA 9.55535-S3 — ulei de motor

    Specificație de fluid FCA din seria 9.55535; sufixul S3 indică nivelul de performanță și clasa de viscozitate.

  • Ford WSS-M2C961-A — specificație de ulei de motor

    Specificația Ford de ulei de motor.

  • Aprobare Opel/GM OV 040 1547-D30 pentru ulei de motor 5W-30 diesel

    Specificație Opel/GM pentru ulei de motor 5W-30 complet sintetic, pentru motoare diesel.

  • Aprobare Opel/GM OV 040 1547-G30 pentru ulei de motor 5W-30 benzina

    Specificație Opel/GM pentru ulei de motor 5W-30 complet sintetic, pentru motoare pe benzină.

Toată gama Petronas Syntium

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
70957
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

BMW
3 Series E90, 3 Series F30, 5 Series E60, 5 Series F10, X3 F25, X5 F15
Fiat
500, Panda, Punto
Mercedes-Benz
C-Class W204, C-Class W205, E-Class W212, GLE W166, M-Class W166, Sprinter W906, Vito W447
Volkswagen
Bora, Golf III, Golf IV, Golf V, Passat B5, Passat B5.5, Passat B6, Polo III, Touran

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
AspectBright & Clear
Densitate @15°Cg/cm³0.8518ASTM D 4052
Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt)11.80ASTM D 445
Indice de viscozitate185ASTM D 2270
Punct de inflamabilitate COC°C231ASTM D 92
Cenușă sulfatată%0.80ASTM D 874
TBNmgKOH/g7.71ASTM D 2896
CCS la –30°CmPa*s5365ASTM D5293
Punct de curgere°C-42ASTM D97

Documentație completă

Descriere de la producător

PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech™, care controlează eficient căldura dăunătoare, rezistă oxidării și previne degradarea uleiului și acumularea depunerilor, protejând piesele și menținând eficiența motorului pe întregul interval dintre schimburi. Este obținut folosind o tehnologie de lubrifiere ecologică, pentru a permite menținerea eficienței ridicate a sistemelor de tratare a gazelor de eșapament și economia de combustibil, fiind special conceput pentru autoturisme care utilizează motoare pe benzină supraalimentate cu injecție directă și motoare diesel, precum Mercedes-Benz și VW, potrivit și pentru SUV-uri, camionete ușoare și vehicule pe biocarburanți, echipate cu filtre diesel de particule, convertizoare catalitice, injectoare de combustibil, multi-supape sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe. Beneficiile includ protecție excepțională împotriva îngroșării uleiului cauzate de oxidarea accelerată de utilizarea combustibilului biodiesel, rezistență remarcabilă la formarea de depuneri, capacitate de lubrifiere remarcabilă împotriva uzurii anormale a sistemului de distribuție și a peretelui cilindrului, control remarcabil al efectelor dăunătoare ale căldurii pentru a preveni depunerile de la turbocompresor și piston, precum și un rezultat remarcabil de curățenie a pistonului, care prelungește durata de viață a motorului și maximizează puterea de ieșire și eficiența combustibilului. Uleiul îndeplinește specificația API SQ și nivelurile de performanță ACEA C2 și C3 și beneficiază de aprobările MB 229.51 și 229.52 și de nivelul BMW LL-04, precum și de nivelurile de performanță VW 505.00/505.01, FCA 955535-S3, Ford WSS-M2C961-A și OV 040 1547-D30/G30. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,8518 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 11,80 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 185, punct de aprindere de 231°C, un conținut de cenușă sulfatată de 0,80%, TBN de 7,71 mgKOH/g, CCS de 5365 mPa·s la -30°C și temperatură de congelare de -42°C.

Aplicații și utilizări

  • Conceput special pentru autoturisme cu motoare pe benzină cu injecție directă și turbo, precum și motoare diesel, precum cele Mercedes-Benz și Volkswagen (verificați manualul utilizatorului).
  • Adecvat și pentru SUV-uri, autoutilitare ușoare și vehicule pe biocombustibili, echipate cu sisteme de post-tratare (DPF, catalizatoare), injectoare, multisupape sau turbocompresoare, care funcționează în condiții severe.

Performanțe și beneficii

  • Conceput cu tehnologia °CoolTech™ pentru controlul căldurii, oferind performanță și protecție îmbunătățite.
  • Protecție excepțională împotriva îngroșării uleiului cauzate de oxidarea accelerată de biodiesel, datorită lanțurilor de ulei rezistente, care mențin o performanță stabilă pe tot intervalul de schimb.
  • Rezistență remarcabilă la formarea nămolului cauzată de degradarea uleiului, controlând eficient depunerile din tot motorul, astfel încât fiecare componentă să funcționeze la eficiență maximă, maximizând conversia puterii și reducând emisiile.
  • Capacitate de lubrifiere remarcabilă, care protejează împotriva uzurii anormale a distribuției și a cămășii cilindrului, apărând motorul de deteriorări ce ar reduce performanța și ar crește emisiile.
  • Control remarcabil al căldurii dăunătoare, prevenind depunerile la turbocompresor și pistoane, prelungind durata de viață a componentelor motorului și oferind performanță maximă pe termen mai lung.
  • Curățenie remarcabilă a pistoanelor, controlând eficient creșterea temperaturii pistonului cauzată de combustie, pentru o durată de viață mai mare a motorului și putere și eficiență a combustibilului maxime.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare