Petronas Urania 5000 LS-FE 5W30

Aprobat de

• Mercedes-Benz
• Volvo
• Renault
• Cummins
• Mack

Norme și aprobări

• Cummins CES 20087

  Aprobare oficială

  Cea mai recentă specificație Cummins de ulei de motor, cu cerințe sporite de stabilitate la oxidare și protecție a sistemelor de tratare a gazelor.

• DTFR 15C130

  Aprobare oficială

  Daimler Truck DTFR 15C130 (fost MB 228.61) — ulei de motor low-SAPS de viscozitate redusă

  Cel mai recent nivel low-SAPS Daimler Truck, cu viscozitate redusă pentru economie de combustibil pe motoarele Euro VI; aceeași cerință ca MB 228.61.

• Mack EOS-5

  Aprobare oficială

  Specificația Mack mai nouă de ulei de motor, cu cerințe suplimentare de stabilitate la oxidare și aerare față de EOS-4.5.

• Renault Trucks RLD-5

  Aprobare oficială

  Cea mai recentă specificație Renault Trucks pentru ulei de motor, cu cerințe mai stricte de oxidare și economie de combustibil decât RLD-3.

Specificații

Brand

Petronas

Gamă

Petronas Urania

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-30

Cod producător

71706

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Cummins

X15 Efficiency Series

Detroit

DD13/DD15, DD16

Mack

Anthem, Granite

Mercedes-Benz

Actros, Arocs

Renault

Trucks D, Trucks T High

Volvo

FH

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

PETRONAS Urania 5000 LS-FE 5W-30 este un ulei de motor integral sintetic, cu o formulă bazată pe tehnologia StrongTech, creat pentru a rămâne puternic o perioadă mai mare de timp, formând o peliculă de lichid deosebit de puternică ce extinde intervalele de schimb și durata de viață a motorului, maximizează performanțele și vă păstrează compania și autocamioanele în mișcare. Este un ulei cu nivel redus de SAPS, adecvat pentru aplicațiile cu motoare diesel de mare capacitate, de cea mai nouă generație, inclusiv pentru motoare moderne, de mare putere și emisii scăzute, prevăzute cu sisteme de post-tratare a emisiilor DPF, SCR, DOC și EGR. Este aprobat Daimler Truck Fluid Release (DTFR) 15C130 (MB 228.61) și conform Volvo VDS-5, fiind dezvoltat special pentru motoarele Volvo moderne, cu putere mare și emisii reduse, conforme cu standardul Euro 6d, produse după 2021. Protecția superioară împotriva oxidării, a reducerii vâscozității la temperaturi ridicate și a acumulării de reziduuri, împreună cu proprietățile excelente de circulație la temperaturi scăzute, oferă mai multă durabilitate, eficiență și fiabilitate, timp de funcționare mai mare și un cost total de exploatare redus, inclusiv o economie de combustibil de până la 0,5% comparativ cu un ulei 10W-30. Urania 5000 LS-FE 5W-30 respectă API FA-4, SN, SN Plus, ACEA F01 și JASO DH-2 și este aprobat Cummins CES 20087, DTFR 15C130 (MB 228.61), Mack EOS-5, Renault RLD-5 și Volvo VDS-5, fiind recunoscut suplimentar la nivel de performanță de Detroit Diesel DFS93K223.

Aplicații și utilizări

• Ulei Low SAPS, adecvat pentru cele mai noi aplicații diesel de sarcină mare, inclusiv motoare moderne, cu putere ridicată și emisii reduse, echipate cu sisteme de control al emisiilor DPF, SCR, DOC și EGR.
• Aprobat Daimler Truck Fluid Release (DTFR) 15C130, complet compatibil cu generația anterioară și adecvat pentru vehiculele care recomandă specificația anterioară Daimler MB 228.61.
• Aprobat Volvo VDS-5, dezvoltat special pentru motoarele Volvo moderne, cu putere ridicată și emisii reduse, Euro 6d, fabricate începând cu 2021.
• Protecția mai bună împotriva oxidării, a scăderii viscozității la temperatură ridicată și a formării nămolului, împreună cu proprietățile excelente de circulație la temperaturi scăzute, asigură o durabilitate, eficiență și fiabilitate mai mari, cu mai mult timp de funcționare și un cost total de deținere mai redus.

Performanțe și beneficii

• Sporește profitabilitatea afacerii și disponibilitatea vehiculului, reducând semnificativ costurile de operare.
• Menține uleiul la niveluri optime de viscozitate, asigurând o lubrifiere optimă pentru prevenirea defecțiunilor neplanificate.
• Economie de combustibil excepțională (îmbunătățire de până la 0,5% față de 10W-30).
• Rezistență mai bună a peliculei de ulei sub solicitări mecanice severe, pentru o durabilitate sporită a motorului.
• Interval de schimb al uleiului extins și durată de viață mai lungă a motorului.
• Protecție remarcabilă pentru sistemele de post-tratare a emisiilor precum DPF și DOC, datorită sistemului de aditivi cu conținut redus de cenușă.
• Menține sub control nivelul de aciditate, prevenind coroziunea și crescând durabilitatea și durata de viață a motorului.
• Stabilitate termică și la oxidare excepțională la temperaturi ridicate, asigurând stabilitatea viscozității și prevenind formarea depunerilor și a nămolului, prelungind durata de viață a uleiului chiar și în condiții severe.
• Combate eficient acumularea unor concentrații ridicate de funingine, esențial pentru a preveni pierderea puterii vehiculului.
• Viscozitate excepțională la temperaturi scăzute, pentru o lubrifiere îmbunătățită la pornire.

Se poate folosi pe

• Camioane și autobuze