- Autoturisme
SAE 5W-30
Ulei integral sintetic pentru autoturisme Mercedes-Benz și GM cu post-tratare, ACEA C2/C3, dexos2
ViscozitateSAE
Recomandat pentru
Același grad SAE 5W-30 · Diesel heavy-duty
Același grad SAE 5W-30 · Autoturisme
Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.
Aprobare oficială
Specificația GM pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor diesel europene cu filtru de particule, folosită și la unele motoare pe benzină.
Aprobare oficială
Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz
Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru ulei de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel cu filtru de particule, superioară lui 229.31.
Aprobare oficială
Aprobare Opel/GM OV 040 1547-D30 pentru ulei de motor 5W-30 diesel
Specificație Opel/GM pentru ulei de motor 5W-30 complet sintetic, pentru motoare diesel.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | Clear and Bright | |
| Densitate @15°Cg/cm³ | 0.855 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt) | 11.12 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 167 | ASTM D 2270 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 234 | ASTM D 92 |
| Cenușă sulfatată% | 0.8 | ASTM D 874 |
| TBNmgKOH/g | 7.8 | ASTM D 2896 |
| CCS la –30°CmPa*s | 5493 | ASTM D5293 |
| Punct de curgere°C | -45 | ASTM D97 |

PETRONAS Syntium 5000 XS 5W-30 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech™, care controlează eficient căldura dăunătoare, rezistă oxidării și previne degradarea uleiului și acumularea depunerilor, protejând piesele și menținând eficiența motorului pe întregul interval dintre schimburi. Este obținut folosind o tehnologie de lubrifiere ecologică, pentru a permite menținerea eficienței ridicate a sistemelor de tratare a gazelor de eșapament și economia de combustibil, fiind special conceput pentru autoturisme care utilizează motoare pe benzină supraalimentate cu injecție directă și motoare diesel, precum Mercedes-Benz și GM, potrivit și pentru SUV-uri, camionete ușoare și vehicule pe biocarburanți, echipate cu filtre diesel de particule, convertizoare catalitice, injectoare de combustibil, multi-supape sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe. Beneficiile includ protecție excepțională împotriva îngroșării uleiului cauzate de oxidarea accelerată de utilizarea combustibilului biodiesel, rezistență remarcabilă la formarea de depuneri, capacitate de lubrifiere remarcabilă împotriva uzurii anormale a sistemului de distribuție și a peretelui cilindrului, control remarcabil al efectelor dăunătoare ale căldurii pentru a preveni depunerile de la turbocompresor și piston, precum și un rezultat remarcabil de curățenie a pistonului, care prelungește durata de viață a motorului și maximizează puterea de ieșire și eficiența combustibilului. Uleiul îndeplinește specificația API SN și nivelurile de performanță ACEA C2 și C3 și beneficiază de omologarea GM Dexos 2, de aprobarea MB 229.51 și de aprobarea OV 040 1547-D30, precum și de nivelurile de performanță VW 505.00/505.01, BMW Longlife-04 și FCA 955535-S3. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,855 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 11,12 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 167, punct de aprindere de 234°C, un conținut de cenușă sulfatată de 0,8%, TBN de 7,8 mgKOH/g, CCS de 5493 mPa·s la -30°C și temperatură de congelare de -45°C.
Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.