Petronas Syntium 5000 CP 5W-30 SN
Ulei integral sintetic pentru autoturisme Peugeot și Citroën cu post-tratare, ACEA C2/C3
- Autoturisme
SAE 5W-30
Ulei cu tehnologie sintetică pentru autoturisme Peugeot și Citroën, ACEA C2/C3, PSA B71 2290
ViscozitateSAE
Recomandat pentru
Același grad SAE 5W-30 · Diesel heavy-duty
Același grad SAE 5W-30 · Autoturisme
Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.
Aprobare oficială
PSA B71 2290 — ulei de motor
Aprobare PSA pentru uleiuri de motor, cu cerințe de compatibilitate cu filtrul de particule și protecție la uzură.
Aprobare oficială
Renault RN17 — ulei de motor de generație nouă
Aprobare Renault din 2017 pentru uleiuri de viscozitate redusă, cu cerințe de economie de combustibil și protecție DPF.
Aprobare oficială
Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz
Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru ulei de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel cu filtru de particule, superioară lui 229.31.
Aprobare oficială
Ulei de motor low-SAPS Mercedes-Benz pentru piețe cu combustibil cu conținut ridicat de sulf
Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS, alături de 229.51, extinsă pentru piețele cu combustibil cu mai mult sulf.
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | Clear | |
| Densitate @15°Cg/cm³ | 0.846 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt) | 11,58 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 168 | ASTM D 2270 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 238 | ASTM D 92 |
| Cenușă sulfatată% | 0,65 | ASTM D 874 |
| TBNmgKOH/g | 6 | ASTM D 2896 |
| CCS la –30°CmPa*s | 4947 | ASTM D5293 |
| Punct de curgere°C | -39 | ASTM D97 |

PETRONAS Syntium Prime CP 5W-30 este un lubrifiant cu tehnologie sintetică avansată, formulat cu tehnologia °CoolTech™, care controlează eficient căldura, rezistă la oxidare și previne degradarea uleiului și formarea depunerilor, pentru a proteja componentele și a menține eficiența motorului pe întreaga durată a intervalului de schimb. Este conceput special pentru automobilele cu motoare pe benzină și motorină cu turbocompresor și injecție directă, precum Mercedes-Benz și Citroën/Peugeot (consultați manualul proprietarului). De asemenea, este potrivit pentru SUV-uri, furgonete ușoare și vehicule care funcționează cu biocombustibili și sunt dotate cu sisteme de post-tratare a gazelor de evacuare și dispozitive de control al emisiilor, precum filtre de particule diesel și catalizatoare, dar și pentru injectoare, sisteme multisupapă sau turbocompresoare care funcționează în condiții extreme. Formula oferă o abilitate excepțională de a menține grosimea peliculei de ulei și de a reduce uzura motorului, de a proteja împotriva oxidării și îngroșării uleiului pe tot parcursul intervalului de schimb și de a controla eficient acumularea de nămol, pentru putere și eficiență maximă. Respectă specificațiile API SQ și ACEA C2, C3 și deține omologările MB 229.51, MB 229.52, MB 226.52 și RENAULT RN17, cu nivel de performanță PSA B71 2290, FCA 9.55535-S1 și RENAULT RN0700/0710.
Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.