Petronas Syntium Prime RN 5W-30

Aprobat de

• Mercedes-Benz
• Renault

Norme și aprobări

• Renault RN0720

  Aprobare oficială

  Renault RN0720 — ulei de motor diesel mid-SAPS

  Omologare Renault de ulei diesel low-SAPS pentru motoare cu filtru de particule, de regulă SAE 5W-30 și ACEA C4.

• MB-Approval 226.51

  Aprobare oficială

  Ulei de motor pe benzină low-SAPS Mercedes-Benz

  Aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de motor pe benzină low-SAPS, compatibil cu filtrele de particule, interval de schimb prelungit.

• ACEA C4

  Secvența de ulei ACEA C4

  Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.

• FCA 9.55535-S4

  FCA 9.55535-S4 — ulei de motor diesel

  Specificație de fluid FCA din seria 9.55535; sufixul S4 indică nivelul de performanță și clasa de viscozitate.

Specificații

Brand

Petronas

Gamă

Petronas Syntium

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-30

Cod producător

71239

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Fiat

Talento

Mercedes-Benz

A-Class W176, Vito W447

Renault

Clio IV dCi, Kadjar dCi, Megane III dCi, Scenic III dCi

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

PETRONAS Syntium Prime RN 5W-30 este un lubrifiant cu tehnologie sintetică avansată, formulat cu tehnologia °CoolTech™, care controlează eficient căldura, rezistă la oxidare și previne degradarea uleiului și formarea depunerilor, pentru a proteja componentele și a menține eficiența motorului pe întreaga durată a intervalului de schimb. Este conceput special pentru automobilele Renault care folosesc motoare pe benzină și motorină cu turbocompresor și injecție directă (consultați manualul proprietarului pentru gradul recomandat). De asemenea, este potrivit pentru SUV-uri, furgonete ușoare și vehicule care funcționează pe bază de biocombustibili și sunt dotate cu sistem de post-tratare a gazelor de evacuare și dispozitive de control al emisiilor, precum filtre de particule diesel și catalizatoare, injectoare de combustibil, sisteme multisupapă sau turbocompresoare care funcționează în condiții extreme. Printre beneficii se numără abilitatea excepțională de a menține grosimea uleiului și de a reduce uzura motorului, abilitatea excepțională de a proteja împotriva oxidării și îngroșării uleiului pe tot parcursul intervalului de schimb, și abilitatea excepțională de a controla eficient acumularea de nămol, pentru putere și eficiență maximă a motorului. Uleiul respectă specificația ACEA C4, deține aprobările Renault RN 0720 și MB-Approval 226.51 și îndeplinește nivelul de performanță FCA 9.55535-S4.

Aplicații și utilizări

• Conceput special pentru autoturisme cu motoare pe benzină cu injecție directă și turbo, precum și motoare diesel, precum cele Renault (verificați manualul utilizatorului).
• Adecvat și pentru SUV-uri, autoutilitare ușoare și vehicule pe biocombustibili, echipate cu sisteme de post-tratare (DPF, catalizatoare), injectoare, multisupape sau turbocompresoare, care funcționează în condiții severe.

Performanțe și beneficii

• Conceput cu tehnologia °CoolTech™ pentru controlul căldurii, oferind performanță și protecție îmbunătățite.
• Capacitate excepțională de a menține grosimea peliculei de ulei și de a reduce uzura motorului, prevenind pierderea de performanță sau defectarea gravă a motorului.
• Capacitate excepțională de a proteja împotriva oxidării și îngroșării uleiului, menținând performanța lubrifiantului pe tot intervalul de schimb.
• Capacitate excepțională de a controla eficient formarea nămolului, asigurând puterea și eficiența maximă a motorului.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare