Petronas Syntium 5000 CP 5W-30 SN

Aprobat de

• Mercedes-Benz
• PSA
• Renault

Norme și aprobări

• PSA B71 2290

  Aprobare oficială

  PSA B71 2290 — ulei de motor

  Aprobare PSA pentru uleiuri de motor, cu cerințe de compatibilitate cu filtrul de particule și protecție la uzură.

• Renault RN17

  Aprobare oficială

  Renault RN17 — ulei de motor de generație nouă

  Aprobare Renault din 2017 pentru uleiuri de viscozitate redusă, cu cerințe de economie de combustibil și protecție DPF.

• MB-Approval 226.52

  Aprobare oficială

  Ulei de motor pe benzină low-SAPS Mercedes-Benz, nivel actual

  Aprobare Mercedes-Benz actuală pentru ulei de motor pe benzină low-SAPS cu filtru de particule, superioară lui 226.51.

• MB-Approval 229.51

  Aprobare oficială

  Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

  Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru ulei de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel cu filtru de particule, superioară lui 229.31.

Specificații

Brand

Petronas

Gamă

Petronas Syntium

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-30

Cod producător

70830

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Alfa Romeo

Giulietta

Citroën

C4, C5

Fiat

500, Panda

Mercedes-Benz

A-Class W176, C-Class W204, C-Class W205, E-Class W212, GLE W166, M-Class W166, Sprinter W906, Vito W447

Peugeot

208, 308, 3008

Renault

Clio dCi, Clio II, Clio III, Clio III RS, Kadjar, Laguna III, Megane II, Megane II RS, Megane III RS, Megane IV, Scenic II, Scenic IV, Talisman, Twingo II

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

PETRONAS Syntium 5000 CP 5W-30 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech™, care controlează eficient căldura dăunătoare, rezistă oxidării și previne degradarea uleiului și acumularea depunerilor, protejând piesele și menținând eficiența motorului pe întregul interval dintre schimburi. Este obținut folosind o tehnologie de lubrifiere ecologică, pentru a permite menținerea eficienței ridicate a sistemelor de tratare a gazelor de eșapament și economia de combustibil, fiind special conceput pentru autoturisme care utilizează motoare pe benzină supraalimentate cu injecție directă și motoare diesel, precum Peugeot și Citroën, potrivit și pentru SUV-uri, camionete ușoare și vehicule pe biocarburanți, echipate cu filtre diesel de particule, convertizoare catalitice, injectoare de combustibil, multi-supape sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe. Beneficiile includ protecție remarcabilă împotriva îngroșării uleiului cauzate de oxidarea accelerată de utilizarea combustibilului biodiesel, rezistență remarcabilă la formarea de depuneri, capacitate de lubrifiere remarcabilă împotriva uzurii anormale a sistemului de distribuție și a peretelui cilindrului, control remarcabil al efectelor dăunătoare ale căldurii pentru a preveni depunerile de la turbocompresor și piston, precum și un rezultat remarcabil de curățenie a pistonului, care prelungește durata de viață a motorului și maximizează puterea de ieșire și eficiența combustibilului. Uleiul îndeplinește specificația API SQ și nivelurile de performanță ACEA C2 și C3 și beneficiază de omologarea PSA B71 2290 (validare tehnică finalizată, transmisă producătorului pentru aprobare), de omologarea Renault RN17 și de aprobările MB 226.52, 229.51 și 229.52, precum și de nivelul de performanță FCA 955535-S1 și de nivelul de performanță Renault RN0700/0710. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,8507 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 11,90 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 172, punct de aprindere de 238°C, un conținut de cenușă sulfatată de 0,65%, TBN de 6 mgKOH/g, CCS de 5513 mPa·s la -30°C și temperatură de congelare de -39°C.

Aplicații și utilizări

• Conceput special pentru autoturisme cu motoare pe benzină cu injecție directă și turbo, precum și motoare diesel, precum cele Peugeot și Citroën (verificați manualul utilizatorului).
• Adecvat și pentru SUV-uri, autoutilitare ușoare și vehicule pe biocombustibili, echipate cu sisteme de post-tratare (DPF, catalizatoare), injectoare, multisupape sau turbocompresoare, care funcționează în condiții severe.

Performanțe și beneficii

• Conceput cu tehnologia °CoolTech™ pentru controlul căldurii, oferind performanță și protecție îmbunătățite.
• Protecție remarcabilă împotriva îngroșării uleiului cauzate de oxidarea accelerată de biodiesel, datorită lanțurilor de ulei rezistente, care mențin o performanță stabilă pe tot intervalul de schimb.
• Rezistență remarcabilă la formarea nămolului cauzată de degradarea uleiului, controlând eficient depunerile din tot motorul, astfel încât fiecare componentă să funcționeze la eficiență maximă, maximizând conversia puterii și reducând emisiile.
• Capacitate de lubrifiere remarcabilă, care protejează împotriva uzurii anormale a distribuției și a cămășii cilindrului, apărând motorul de deteriorări ce ar reduce performanța și ar crește emisiile.
• Control remarcabil al căldurii dăunătoare, prevenind depunerile la turbocompresor și pistoane, prelungind durata de viață a componentelor motorului și oferind performanță maximă pe termen mai lung.
• Curățenie remarcabilă a pistoanelor, controlând eficient creșterea temperaturii pistonului cauzată de combustie, pentru o durată de viață mai mare a motorului și putere și eficiență a combustibilului maxime.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare