Petronas Syntium Prime FR 5W-30
Ulei sintetic ACEA A5/B5 pentru motoare turbo Ford, Jaguar Land Rover și Renault
- Autoturisme
SAE 5W-30
Ulei integral sintetic pentru motoare turbo cu injecție directă Ford și Renault, ACEA A5/B5
ViscozitateSAE
Recomandat pentru
Același grad SAE 5W-30 · Diesel heavy-duty
Același grad SAE 5W-30 · Autoturisme
Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.
Aprobare oficială
Ford WSS-M2C913-C — specificație de ulei de motor
Specificația Ford de ulei de motor.
Aprobare oficială
Ford WSS-M2C913-D — specificație de ulei de motor
Specificația Ford de ulei de motor.
Aprobare oficială
Renault RN0700 — ulei de motor pentru autoturisme
Aprobarea Renault pentru uleiuri de motor la autoturismele pe benzină și la motoarele diesel fără filtru de particule.
Aprobare oficială
Specificație Jaguar Land Rover pentru ulei de motor (bază ACEA A5/B5)
Specificație JLR pentru uleiuri de motor benzină/diesel fără filtru de particule, bazată pe ACEA A5/B5, la Range Rover V8 până în 2009.
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | Bright & Clear | |
| Densitate @15°Cg/cm³ | 0.8475 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt) | 9.76 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 172 | ASTM D 2270 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 230 | ASTM D 92 |
| Cenușă sulfatată% | 1.13 | ASTM D 874 |
| TBNmgKOH/g | 10.1 | ASTM D 2896 |
| CCS la –30°CmPa*s | 3470 | ASTM D5293 |
| Punct de curgere°C | -39 | ASTM D97 |

PETRONAS Syntium 3000 FR 5W-30 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech™, care controlează eficient căldura dăunătoare, rezistă oxidării și previne degradarea uleiului și acumularea depunerilor, protejând piesele motorului și menținând eficiența acestuia pe întregul interval dintre schimburi. Este special conceput pentru autoturisme, SUV-uri și camionete care utilizează motoare pe benzină supraalimentate cu injecție directă și motoare diesel, precum Ford și Renault, fiind potrivit și pentru vehicule echipate cu injectoare de combustibil, multi-supape sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe. Beneficiile includ rezistență excepțională la oxidare și degradarea uleiului, cu control eficient al formării de depuneri pentru eficiență maximă a motorului și emisii reduse, capacitate superioară de lubrifiere care reduce uzura sistemului de distribuție și a peretelui cilindrului, precum și curățenie superioară a pistonului, prin controlul eficient al creșterii temperaturii pistonului cauzate de ardere, obținându-se o durată de viață a motorului mai mare și maximizarea puterii de ieșire și a eficienței combustibilului. Uleiul îndeplinește specificația API SN/SP și nivelul de performanță ACEA A5/B5 și beneficiază de omologările Ford WSS-M2C913-C și WSS-M2C913-D, Renault RN0700 și Jaguar STJLR.03.5003, precum și de nivelul de performanță FCA 955535-G1. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,8475 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 9,76 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 172, punct de aprindere de 230°C, un conținut de cenușă sulfatată de 1,13%, TBN de 10,1 mgKOH/g, CCS de 3470 mPa·s la -30°C și temperatură de congelare de -39°C.
Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.