Petronas Syntium 3000 AV 5W-40

Aprobat de

• Mercedes-Benz
• Volkswagen
• Renault
• Porsche

Norme și aprobări

• VW 505 00

  Aprobare oficială

  VW 505 00 — ulei de motor diesel

  Norma VW pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism fără injecție cu pompă-duză, la interval de schimb fix.

• VW 505 01

  Aprobare oficială

  Ulei de motor diesel VW pentru motoare cu injector-pompă

  Standard VW pentru ulei diesel la autoturisme cu injector-pompă (Pumpe-Düse), cu pachet antiuzură mai puternic decât 505 00.

• MB-Approval 229.51

  Aprobare oficială

  Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

  Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru ulei de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel cu filtru de particule, superioară lui 229.31.

• Porsche A40

  Aprobare oficială

  Aprobare Porsche pentru ulei de motor la modelele pe benzină fără filtru de particule, nivel plin de cenușă.

Specificații

Brand

Petronas

Gamă

Petronas Syntium

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-40

Cod producător

70179

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Alfa Romeo

159

Fiat

Bravo, Croma

Ford

Transit Custom, Transit Mk7

Mercedes-Benz

C-Class W204, E-Class W212, M-Class W166, Sprinter W906, Vito W447

Porsche

911, Boxster, Cayenne, Cayman, Panamera

Renault

Clio dCi, Clio II, Clio III, Clio III RS, Laguna III, Megane II, Megane II RS, Megane III RS, Scenic II, Twingo II

Volkswagen

Bora, Golf III, Golf IV, Golf V, Passat B5, Passat B5.5, Passat B6, Polo III, Touran

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech™, care controlează eficient căldura dăunătoare, rezistă oxidării și previne degradarea uleiului și acumularea depunerilor, protejând piesele motorului și menținând eficiența acestuia pe întregul interval dintre schimburi. Este special conceput pentru autoturisme, SUV-uri și camionete care utilizează motoare pe benzină supraalimentate cu injecție directă și motoare diesel, precum Volkswagen și Mercedes-Benz, fiind potrivit și pentru vehicule care funcționează cu biocarburanți sau echipate cu sisteme de evacuare cu post-tratare, convertizoare catalitice, injectoare de combustibil, multi-supape sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe. Beneficiile includ rezistență excepțională la oxidare și degradarea uleiului, cu control eficient al formării de depuneri pentru eficiență maximă a motorului și emisii reduse, capacitate superioară de lubrifiere care reduce uzura sistemului de distribuție și a peretelui cilindrului, precum și curățenie superioară a pistonului, prin controlul eficient al creșterii temperaturii pistonului cauzate de ardere, obținându-se o durată de viață a motorului mai mare și maximizarea puterii de ieșire și a eficienței combustibilului. Uleiul îndeplinește specificația API SP și nivelul de performanță ACEA C3 și beneficiază de omologările VW 505.00/505.01, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700/RN0710, FCA 955535-S2 și Ford WSS-M2C917-A. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,8551 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 14 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 171, punct de aprindere de 230°C, TBN de 7,46 mgKOH/g, CCS de 6003 mPa·s la -30°C și temperatură de congelare de -42°C.

Aplicații și utilizări

• Conceput special pentru autoturisme, SUV-uri și furgonete cu motoare pe benzină cu injecție directă turbo și motoare diesel, precum cele Volkswagen și Mercedes-Benz (verificați manualul de utilizare).
• Adecvat și pentru vehiculele care funcționează cu biocombustibili și pentru cele echipate cu sisteme de tratare a gazelor de eșapament și dispozitive de control al emisiilor, precum convertoare catalitice, injectoare de combustibil, sisteme multi-supapă sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe.

Performanțe și beneficii

• Este produs cu tehnologia CoolTech™, care controlează căldura dăunătoare, oferind performanță și protecție îmbunătățite.
• Rezistență excepțională la oxidare și la degradarea uleiului, controlând eficient formarea nămolului în tot motorul, reducând uzura și menținând fiecare componentă la eficiență maximă, pentru o conversie mai mare a puterii și emisii mai reduse.
• Lubrifiere superioară, care reduce uzura la nivelul distribuției și al cămășii cilindrului, oferind o protecție esențială împotriva deteriorării motorului, care ar duce altfel la scăderea performanței și creșterea emisiilor.
• Curățenie superioară a pistoanelor, prin controlul eficient al creșterii temperaturii pistonului cauzate de combustie, prelungind durata de viață a motorului și maximizând puterea și eficiența combustibilului.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare