Petronas Arbor Alfaprime Synth 10W-40

Ulei de motor Low SAPS pentru utilaje agricole și de construcții Stage V, API CK-4, MB 228.51

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Specificația Volvo corespunzătoare API CK-4, cu stabilitate la oxidare și rezistență la aerare sporite față de VDS-4.

  • Aprobare oficială

    Deutz DQC IV-18 LA (cenușă redusă)

    Ediția 2018 a categoriei Deutz IV cu cenușă redusă — cel mai înalt nivel Deutz pentru motoare cu tratare completă a gazelor de evacuare.

  • Aprobare oficială

    Daimler Truck DTFR 15C120 (fost MB 228.52) — ulei de motor low-SAPS, interval prelungit

    Nivel low-SAPS peste 228.51, cu cerințe mai stricte de oxidare, pentru intervale lungi de schimb; aceeași cerință ca MB 228.52.

  • Aprobare oficială

    MTU categoria de ulei 3.1 (low-SAPS)

    Cea mai înaltă categorie MTU, varianta low-SAPS: ulei multigrad cu cenușă sub 1 %, aprobat doar la motorină cu sub 50 mg/kg sulf, pentru motoare cu tratare a gazelor.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Specificația Volvo corespunzătoare API CK-4, cu stabilitate la oxidare și rezistență la aerare sporite față de VDS-4.

  • Aprobare oficială

    Deutz DQC IV-18 LA (cenușă redusă)

    Ediția 2018 a categoriei Deutz IV cu cenușă redusă — cel mai înalt nivel Deutz pentru motoare cu tratare completă a gazelor de evacuare.

  • Aprobare oficială

    Daimler Truck DTFR 15C120 (fost MB 228.52) — ulei de motor low-SAPS, interval prelungit

    Nivel low-SAPS peste 228.51, cu cerințe mai stricte de oxidare, pentru intervale lungi de schimb; aceeași cerință ca MB 228.52.

  • Aprobare oficială

    MTU categoria de ulei 3.1 (low-SAPS)

    Cea mai înaltă categorie MTU, varianta low-SAPS: ulei multigrad cu cenușă sub 1 %, aprobat doar la motorină cu sub 50 mg/kg sulf, pentru motoare cu tratare a gazelor.

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-3 — ulei low-SAPS pentru camioane

    Specificația Renault Trucks pentru uleiuri cu cenușă redusă la motoarele Euro V și Euro VI cu filtru de particule și SCR.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CK-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CJ-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Secvența de ulei ACEA E8

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • ACEA E11 — diesel greu, low-SAPS, intervale lungi

    Secvență ACEA pentru motoare diesel grele Euro VI și mai noi, cu DPF și SCR. Cere aditivare low-SAPS și rezistență la oxidare pentru intervale lungi de schimb.

  • Caterpillar ECF-3

    Categoria Caterpillar în vigoare pentru fluide de carter, cu cenușă sulfatată limitată, pentru motoare CAT cu filtru de particule.

  • Caterpillar ECF-2

    Categoria Caterpillar de fluide pentru carter, pentru motoare diesel CAT, cu control al depunerilor și uzurii mai strict decât ECF-1a.

  • Caterpillar ECF-1a

    Prima categorie Caterpillar de fluide pentru carter (Engine Crankcase Fluid), pentru motoare diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

  • JASO DH-2

    JASO DH-2 — ulei de motor diesel

    Standard japonez pentru uleiuri de motoare diesel grele cu filtru de particule, cu cenușă sulfatată limitată.

  • MAN M 3775 — ulei low-SAPS de viscozitate redusă

    Specificația MAN pentru uleiuri low-SAPS cu viscozitate redusă, care aduc economie de combustibil pe motoarele Euro VI.

  • Specificația Cummins pentru uleiuri cu viscozitate redusă (nivel API FA-4), pentru motoare diesel grele proiectate pentru ele.

  • Specificația Cummins corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru motoare diesel grele moderne.

  • CNH MAT 3521 — fluid pentru utilaje agricole

    Normă de uzină CNH (Case New Holland) pentru fluidele din tractoarele și utilajele proprii.

  • Detroit Fluids Specification 93K222

    Specificația Detroit Diesel în vigoare pentru uleiuri de motoare diesel grele, la nivel API CK-4, cu cerințe sporite de oxidare și aerare.

  • Detroit Fluids Specification 93K218

    Specificația Detroit Diesel pentru uleiuri de motor la nivel API CJ-4, pentru motoare cu filtru de particule, cu cenușă sulfatată limitată.

  • Ulei de motor diesel low-SAPS pentru camioane Mercedes-Benz, Euro VI

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare diesel de înaltă performanță cu tratare a gazelor (Euro VI), cu cerințe severe de curățenie a pistonului. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15C110.

  • Ulei de motor diesel low-SAPS Mercedes-Benz pentru camioane, schimb prelungit

    Nivel Mercedes-Benz low-SAPS superior lui 228.51, cu cerințe mai stricte de oxidare pentru intervale mai lungi. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15C120.

  • Cea mai înaltă categorie Deutz, ediția 2010, cu cenușă redusă: ulei complet sintetic pentru intervale lungi de schimb.

  • Ulei de motor diesel low-SAPS pentru camioane Mercedes-Benz

    Aprobare Mercedes-Benz cu cenușă redusă, pentru motoare diesel cu tratare a gazelor de eșapament. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15C100.

  • Specificația Volvo pentru uleiuri low-SAPS la motoarele Euro VI cu filtru de particule și SCR, corespunzătoare nivelului API CJ-4.

  • Ulei de motor CNH, generația MAT 3571

    Specificație CNH Industrial pentru ulei de motor diesel semisintetic/sintetic de nouă generație, la echipamente agricole și de construcții Case IH.

  • Deutz DQC III-18 LA (cenușă redusă)

    Ediția 2018 a categoriei Deutz III în varianta cu cenușă redusă, pentru motoarele cu filtru de particule sau SCR.

Toată gama Petronas Arbor

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 10W-40
Cod producător
74697
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar
320C/320D excavator, 950/966/972 wheel loader, 950G wheel loader, C-series ACERT on-highway engines, C10, C12, C13, C15, D6/D8 dozer, off-highway construction, agricultural and power-generation engines, early-2000s series
Cummins
ISX15, X15
Detroit
DD13, DD15
Deutz
TCD industrial diesel engines, Stage IIIB generation, TCD industrial diesel engines, Stage IIIB/IV generation, TCD industrial diesel engines, Stage V generation, TTCD engines
MAN
TGS, TGX
Mercedes-Benz
Actros, Arocs, Atego, Axor
MTU
Series 4000
Renault
Trucks C, Trucks D, Trucks K, Trucks T
Volvo
FH, FH16, FM, FMX

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
AspectBright & Clear
Densitate @15°Cg/cm³0,869ASTM D 4052
Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt)14,2ASTM D 445
Indice de viscozitate149ASTM D 2270
Punct de inflamabilitate COC°C> 220ASTM D 92
TBNmgKOH/g≥ 10ASTM D 2896
Punct de curgere°C-39ASTM D

Documentație completă

Descriere de la producător

PETRONAS Arbor Alfaprime Synth 10W-40 este un ulei de motor premium dedicat utilajelor din agricultură și construcții, care protejează împotriva oxidării, descompunerii și uzurii, menținând curățenia optimă a pistoanelor și stabilitatea vâscozității pentru un ciclu de viață mai mare. Este un ulei cu nivel redus de SAPS, adecvat aplicațiilor diesel de mare capacitate de nivel IV și Etapa V, inclusiv motoarelor moderne cu emisii scăzute, echipate cu sisteme de post-tratare DPF, SCR, DOC și EGR, dar și generațiilor mai vechi de motoare diesel turbo și cu aspirație naturală, care funcționează cu motorină cu conținut ridicat sau foarte scăzut de sulf și biodiesel. Formula sa respectă cele mai recente cerințe CK-4 și oferă performanțe optimizate pentru un interval de scurgere prelungit, fiind complet compatibilă cu clasificările anterioare E6-16, E7-16 și E9-16, potrivită pentru utilaje AGCO, Bobcat, Caterpillar, Doosan, Hitachi, Hyundai, John Deere, Liebherr, Tractoare Renault, Same Deutz Fahr, Sumitomo și Volvo CE. Respectă specificațiile API CK-4, CJ-4, ACEA E7, E8, E11, CAT ECF-3/ECF-2/ECF-1a și JASO DH-2, deține aprobările Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C120, categoria de ulei MTU 3.1 și Renault RLD-3, plus nivelurile de performanță Volvo VDS-4.5, Cummins CES 20086/20081, Detroit Diesel DFS93K222/218, MAN M3775, MB 228.51/228.52/228.31 și Volvo VDS-4.

Aplicații și utilizări

  • PETRONAS Arbor Alfaprime Synth 10W-40 este un ulei low-SAPS, adecvat pentru aplicații diesel de sarcină grea Tier IV și Stage V.
  • Inclusiv motoare moderne, de putere ridicată și emisii reduse, echipate cu sisteme de control al emisiilor de tip DPF, SCR, DOC și EGR.
  • Este adecvat și pentru generațiile mai vechi de motoare diesel turbo și aspirate natural, care funcționează cu motorină cu conținut ridicat sau ultra-scăzut de sulf și biodiesel.
  • Formula sa, conformă cu cele mai recente cerințe CK-4, oferă performanțe optimizate pe un interval de schimb extins și este complet compatibilă retroactiv cu clasificările anterioare E6-16, E7-16 și E9-16.
  • Adecvat pentru toate mărcile și producătorii care recomandă cel puțin nivelul de performanță ACEA E6, E9, E8, E11, API CJ-4 sau API CK-4.
  • Printre acestea: AGCO (Massey Ferguson, Fendt, Valtra, Challenger), Bobcat, Caterpillar, Doosan, Hitachi, Hyundai, John Deere, Liebherr, Renault Tractors, Same Deutz-Fahr, Sumitomo și Volvo CE.

Performanțe și beneficii

  • Menține uleiul la niveluri optime de viscozitate, asigurând o lubrifiere optimă pentru prevenirea defecțiunilor neplanificate.
  • Rezistență superioară a peliculei de ulei sub solicitări mecanice severe, oferind o durabilitate sporită a motorului.
  • Protecție optimă pentru sistemele de post-tratare a emisiilor, precum DPF și DOC, datorită sistemului de aditivi cu conținut redus de cenușă.
  • Reduce nivelurile acide care duc la coroziune, făcând motoarele mai durabile și cu o durată de viață mai lungă.
  • Stabilitate termică și la oxidare sporită la temperaturi ridicate, oferind stabilitate a viscozității și prevenind formarea depunerilor și a nămolului, pentru a prelungi durata de viață a uleiului chiar și în condiții severe.
  • Combate eficient concentrațiile ridicate de funingine, esențial pentru a preveni pierderea de putere a vehiculului.
  • Viscozitate excelentă la temperaturi joase, pentru o lubrifiere îmbunătățită la pornire.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare