Shell Rimula R6 M 10W-40
Ulei sintetic pentru motoare diesel Euro 4 și Euro 5 fără filtru de particule
- Diesel heavy-duty
SAE 10W-40
Ulei de motor sintetic ACEA E7/E4 pentru camioane grele diesel, interval de schimb extins
ViscozitateSAE
Recomandat pentru
Același grad SAE 10W-40 · Diesel heavy-duty
Același grad SAE 10W-40 · Autoturisme
Același grad SAE 10W-40 · Motociclete 4T
Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.
Aprobare oficială
Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu tratare completă a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.
Aprobare oficială
Daimler Truck DTFR 15B120 (fost MB 228.5) — ulei de motor multigrad, rezervă alcalină mare
Ulei de motor pentru motoare diesel de mare performanță fără tratare a gazelor, cu TBN mai mare decât 228.3; aceeași cerință ca MB 228.5.
Aprobare oficială
Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)
Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.
Aprobare oficială
MAN M 3277 — ulei de motor cu interval lung de schimb
Specificația MAN pentru uleiuri sintetice cu interval de schimb lung la camioane, fără filtru de particule.
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | Bright & Clear | |
| Densitate @15°Cg/cm³ | 0.870 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt) | 14.5 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 150 | ASTM D 2270 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | >210 | ASTM D 92 |
| TBNmgKOH/g | 12.5 | ASTM D 2896 |
| CCS la -25°CmPa*s (cP) | 5500 | ASTM D5293 |
| Punct de curgere°C | -42 | ASTM D 97 |

PETRONAS Urania 5000 10W-40 este un ulei de motor sintetic care încorporează tehnologia StrongTech, creat pentru a rămâne puternic o perioadă mai mare de timp, formând o peliculă unică și puternică de lichid ce extinde intervalele de golire și durata de viață a motorului, maximizează performanța și menține afacerea și camioanele în mișcare. Este adecvat pentru toate tipurile de aplicații cu motoare diesel de mare capacitate, inclusiv motoare moderne și de mare putere, precum și pentru generațiile mai vechi sau mai noi de motoare diesel cu turbocompresor și aspirație naturală, cu utilizare pe șosea și în afara drumurilor, funcționând cu motorină cu nivel ridicat sau foarte scăzut de sulf și biodiesel. Păstrează uleiul la niveluri optime ale vâscozității, oferă control excelent al acumulării de depuneri și al nivelului acid, protecție excepțională cu proprietăți anti-uzură ridicate în condiții severe, capacitate mai mare de golire a uleiului mai ales la motoarele cu emisii scăzute, combate eficient acumularea de calamină și oferă vâscozitate excelentă la temperatură scăzută la pornire. Urania 5000 10W-40 respectă API CI-4 și ACEA E7/E4 și este aprobat Daimler Truck Fluid Release (DTFR) 15B120 (MB 228.5, compatibil cu clasificările anterioare E4-16 și E7-16), Cummins CES 20078, Mack EO-N, MAN M3277, Categoria de ulei MTU 3, Renault RLD-2 și Volvo VDS-3, fiind recunoscut suplimentar la nivel de performanță de IVECO 18-1804 Clasa T3 E4.
Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.