Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30

Norme și aprobări

• API SL

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

• ACEA A5/B5

  Secvența de ulei ACEA A5/B5

  Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.

• Ford WSS-M2C913-C

  Ford WSS-M2C913-C — specificație de ulei de motor

  Specificația Ford de ulei de motor.

• Ford WSS-M2C913-D

  Ford WSS-M2C913-D — specificație de ulei de motor

  Specificația Ford de ulei de motor.

Specificații

Brand

Shell

Gamă

Shell Helix

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-30

Cod producător

001E9387

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Ford

C-Max I, Fiesta VI, Focus II, Focus III, Kuga I, Mondeo IV, Transit

Land Rover

Discovery 3, Range Rover L322, Range Rover Sport L320

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Ulei de motor complet sintetic-formulat pentru cerințele speciale ale producătorilor de motoare. Destinat cerințelor producătorilor de motoare de înaltă performanță incluzând Ford și cerințelor ACEA A5/B5.

Aplicații și utilizări

• Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 pentru motoare pe benzină și diesel este este formulat pentru a îndeplini cerințele tehnice ale testelor interne Ford pentru motoare cu specificația WSS-M2C-913 C și WSS-M2C913-D
• De asemenea, a fost aprobat în fața specificației solicitante a motorului Jaguar Land Rover pentru motoarele cu specificația STJLR.03.5003.
• Pentru a afla produsul Shell Helix potrivit pentru echipamentul Dvs. puteți consulta Shell LubeMatch la http://lubematch.shell.com
• Pentru o listă completă de aprobări echipamente și recomandări, vă rugăm să consultați reprezentantul local Shell Tehnic Helpdesk.
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

Performanțe și beneficii

• Consum eficient de combustibil: a trecut testul de economie de combustibil MB M111FE (CEC-L-54-T-96), cu minimum 3% îmbunătățire.
• Uzura motorului și durabilitate: a trecut testele interne Ford de uzură a supapelor, testul anti-rugină cu bilă (ASTM D6557), testul Peugeot TU3M de uzură supapă/axă (CEC-L-038-A-94) și testul de uzură OM646 (CEC-L-99-08).
• Curăță motorul: a trecut testul Peugeot TU5JP-L4 de depuneri la temperatură ridicată (CEC-L-88-T-02), testul ASTM secvența VG (ASTM D6593) și secvența IVA de uzură la temperatură scăzută a supapelor (ASTM D6891).
• Controlul cenușii: a trecut testul DV4TD de dispersivitate la temperatură medie (CEC-L-093-04) pentru creșterea viscozității.