Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection

Aprobat de

• Mercedes-Benz
• MAN
• Cummins
• Detroit Diesel
• Mack
• Volvo
• Renault
• Deutz

Norme și aprobări

• DTFR 15C110

  Aprobare oficială

  Daimler Truck DTFR 15C110 (fost MB 228.51) — ulei de motor low-SAPS, Euro VI

  Ulei low-SAPS pentru motoare diesel de mare performanță cu tratare a gazelor, cu cerințe severe de curățenie a pistoanelor și de uzură; nivelul obișnuit pentru Euro VI; aceeași cerință ca MB 228.51.

• DFS 93K222

  Aprobare oficială

  Detroit Fluids Specification 93K222

  Specificația Detroit Diesel în vigoare pentru uleiuri de motoare diesel grele, la nivel API CK-4, cu cerințe sporite de oxidare și aerare.

• Mack EOS-4.5

  Aprobare oficială

  Mack EOS-4.5 — ulei pentru motoare diesel grele

  Specificația Mack de ulei de motor corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru camioanele Mack și Volvo cu tratare a gazelor de evacuare.

• Volvo VDS-4.5

  Aprobare oficială

  Specificația Volvo corespunzătoare API CK-4, cu stabilitate la oxidare și rezistență la aerare sporite față de VDS-4.

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Gamă

Mobil Delvac

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-30

Cod producător

20152040U716

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar

950/966/972 wheel loader, C13, C15, D6/D8 dozer

Cummins

ISX15, X15

DAF

CF, XF

Detroit

DD13, DD15

Deutz

TCD industrial diesel engines, Stage V generation, TTCD engines

Iveco

Eurocargo, S-Way, Stralis

Mack

Anthem, Granite, Pinnacle

MAN

TGS, TGX

Mercedes-Benz

Actros, Arocs, Atego

Renault

Trucks C, Trucks D, Trucks K, Trucks T

Volvo

FH, FH16, FM, FMX

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection este un ulei de motor diesel de performanță extremă, conceput pentru a oferi protecție remarcabilă și potențial de economie de combustibil în motoarele moderne, de înaltă performanță, cu emisii reduse, utilizate în aplicații rutiere severe. Formulat cu baze de ulei sintetice avansate și un sistem de aditivi corespunzător, oferă fluiditate excelentă la temperaturi scăzute, menținerea vâscozității la temperaturi ridicate și control al volatilității, contribuind totodată la potențialul de economie de combustibil și la prelungirea eficienței sistemelor de reducere a emisiilor, precum filtrul de particule diesel (DPF). Este de asemenea compatibil cu biodiesel. Este recomandat pentru motoarele Daimler Truck de ultimă generație care necesită DTFR 15C110, pentru motoare de vehicule comerciale și autobuze fără filtru de particule, unde se recomandă ulei convențional SAPS conform MB-Approval 228.5, pentru transport rutier ușor, mediu și greu, precum și pentru motoarele grele moderne echipate cu DPF. Beneficiile cheie includ protecție excelentă împotriva îngroșării uleiului, degradării, depunerilor la temperaturi înalte și nămolului; viscometrie avansată SAE 5W-30 cu stabilitate la forfecare, cu potențial de economisire a combustibilului; și volatilitate foarte redusă în condiții severe, la temperaturi ridicate. Îndeplinește sau depășește cerințele API CK-4, DAF Extended Drain, Caterpillar ECF-3, JASO DH-2 și ACEA E8/E11, cu aprobări precum DTFR 15C110, DQC IV-18 LA, Detroit Fluids Specification 93K222, MACK EOS-4.5, VOLVO VDS-4.5, MAN M 3775, RENAULT TRUCKS RLD-3 și Cummins CES 20086.

Aplicații și utilizări

• Cea mai nouă generație de vehicule Daimler Truck care necesită DTFR 15C110.
• Motoare de vehicule comerciale și autobuze fără filtru de particule, pentru care se recomandă ulei convențional SAPS conform aprobării MB 228.5 (doar în regiuni unde se utilizează combustibil cu conținut ultra-scăzut de sulf; consultați întotdeauna fișa MB 223.2 și manualul de utilizare al vehiculului).
• Transport rutier ușor, mediu și greu.
• Motoare grele moderne echipate cu filtru de particule (DPF), conform recomandărilor din manualul de utilizare.

Performanțe și beneficii

• Protecția excelentă împotriva îngroșării uleiului, a degradării acestuia, a depunerilor la temperaturi ridicate și a formării de nămol contribuie la o durată de viață lungă a uleiului, în concordanță cu intervalele de schimb recomandate de producător (ODI).
• Formularea avansată din punct de vedere viscozimetric (SAE 5W-30), stabilitatea la forfecare cu menținerea gradului de viscozitate și volatilitatea foarte scăzută pot contribui la reducerea consumului de combustibil față de uleiurile de motor cu grad de viscozitate mai mare, fără a compromite durabilitatea motorului (beneficiul potențial de economie de combustibil depinde de tipul vehiculului și de condițiile de conducere), și contribuie la controlul degradării viscozității și al consumului de ulei în condiții severe, la temperaturi ridicate.

Se poate folosi pe

• Camioane și autobuze