Divinol Multimax Premium 10W-40

Ulei pentru motoare diesel grele Euro V și VI cu post-tratare, ACEA E9/E7/E6

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor diesel low-SAPS pentru camioane Mercedes-Benz, Euro VI

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare diesel de înaltă performanță cu tratare a gazelor (Euro VI), cu cerințe severe de curățenie a pistonului. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15C110.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3477 — ulei low-SAPS cu interval lung

    Specificația MAN pentru uleiuri sintetice low-SAPS cu interval de schimb lung, la motoarele Euro IV–VI cu filtru de particule.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3271-1 — ulei pentru motoare pe gaz

    Specificația MAN pentru uleiuri de motoare staționare pe gaz, cu cenușă controlată pentru protecția supapelor și a bujiilor.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CJ-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor diesel low-SAPS pentru camioane Mercedes-Benz, Euro VI

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare diesel de înaltă performanță cu tratare a gazelor (Euro VI), cu cerințe severe de curățenie a pistonului. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15C110.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3477 — ulei low-SAPS cu interval lung

    Specificația MAN pentru uleiuri sintetice low-SAPS cu interval de schimb lung, la motoarele Euro IV–VI cu filtru de particule.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3271-1 — ulei pentru motoare pe gaz

    Specificația MAN pentru uleiuri de motoare staționare pe gaz, cu cenușă controlată pentru protecția supapelor și a bujiilor.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CJ-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA E9

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele cu filtru de particule. Cenușă sulfatată limitată; pereche a lui E7 pentru motoarele cu DPF.

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Secvența de ulei ACEA E6

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele cu tratare completă a gazelor. Low-SAPS, cu cenușă limitată pentru protecția filtrului de particule.

  • JASO DH-2

    JASO DH-2 — ulei de motor diesel

    Standard japonez pentru uleiuri de motoare diesel grele cu filtru de particule, cu cenușă sulfatată limitată.

  • Specificația Volvo pentru uleiuri low-SAPS la motoarele Euro VI cu filtru de particule și SCR, corespunzătoare nivelului API CJ-4.

  • Renault Trucks RLD-3 — ulei low-SAPS pentru camioane

    Specificația Renault Trucks pentru uleiuri cu cenușă redusă la motoarele Euro V și Euro VI cu filtru de particule și SCR.

  • Caterpillar ECF-3

    Categoria Caterpillar în vigoare pentru fluide de carter, cu cenușă sulfatată limitată, pentru motoare CAT cu filtru de particule.

  • Cea mai înaltă categorie Deutz, ediția 2010, cu cenușă redusă: ulei complet sintetic pentru intervale lungi de schimb.

  • Specificația Scania de ulei de motor cu cerințe mai stricte de oxidare decât LDF-3, pentru intervale de schimb și mai lungi.

  • MTU categoria de ulei 3.1 (low-SAPS)

    Cea mai înaltă categorie MTU, varianta low-SAPS: ulei multigrad cu cenușă sub 1 %, aprobat doar la motorină cu sub 50 mg/kg sulf, pentru motoare cu tratare a gazelor.

  • Specificația Cummins corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru motoare diesel grele moderne.

  • Detroit Fluids Specification 93K218

    Specificația Detroit Diesel pentru uleiuri de motor la nivel API CJ-4, pentru motoare cu filtru de particule, cu cenușă sulfatată limitată.

  • Mack EO-O Premium Plus — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația Mack de ulei de motor pentru camioane cu filtru de particule, la nivelul API CJ-4; predecesoarea seriei EOS.

  • CNH MAT 3521 — fluid pentru utilaje agricole

    Normă de uzină CNH (Case New Holland) pentru fluidele din tractoarele și utilajele proprii.

Toată gama Divinol Multimax

Specificații

Brand
Divinol
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 10W-40
Cod producător
49110
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar
950/966/972 wheel loader, C13, C15, D6/D8 dozer
Cummins
ISX15
Detroit
DD13, DD15
Deutz
TCD industrial diesel engines, Stage IIIB/IV generation
Mack
Granite, Pinnacle
MAN
TGA, TGS, TGX
Mercedes-Benz
Actros, Atego
MTU
Series 4000
Renault
Trucks C, Trucks D, Trucks K, Trucks T
Scania
G-series, P-series, R-series, S-series
Volvo
FH, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Grad SAE10W-40
Aspectclear
Cenușă sulfatată<1DIN 51575
Viscozitate/40°C90 mm²/sASTM D 7042
Viscozitate/100°C13.6 mm²/sASTM D 7042
Indice de viscozitate> 150ASTM D 2270
Densitate/15°C0,86 g/cm³DIN EN ISO 12185
Punct de curgere< -36°CDIN ISO 3016
Punct de inflamabilitate (Cleveland)232 °CDIN ISO 2592
TBN10 mgKOH/g

Documentație completă

Descriere de la producător

Divinol Multimax Premium 10W-40 este un ulei de motor de înaltă performanță, pentru utilizare pe tot parcursul anului. Tehnologia modernă de supraalimentare impune uleiului de motor solicitări mecanice și termice semnificativ mai mari, iar acest produs a fost dezvoltat pentru a le face față. La temperaturi ridicate asigură o lubrifiere fără probleme, cu un film de ulei stabil, care nu se rupe și care se menține și la temperaturi scăzute. Intervalele mai lungi de schimb al uleiului sunt gestionate cu ușurință, astfel încât uleiul poate fi folosit pentru intervale extinse de schimb. A fost conceput special pentru motoarele diesel grele ale vehiculelor comerciale, cu agregate optimizate pentru emisii, inclusiv sisteme de post-tratare a gazelor de eșapament, și poate fi folosit astfel pentru normele de emisii EURO V și EURO VI. Este destinat motoarelor diesel de camioane grele, inclusiv celor cu turbocompresor și sisteme de post-tratare, conform recomandărilor producătorului. Divinol Multimax Premium 10W-40 îndeplinește specificațiile API CJ-4, ACEA E9/E7/E6 și JASO DH-2 și deține aprobările de producător MB-Approval 228.51, MAN 3477 și MAN 3271-1. De asemenea, corespunde cerințelor de performanță Volvo VDS-4, Renault RLD-3, Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-10 LA, Scania LA, MTU 3.1, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus și CNH MAT 3521.

Aplicații și utilizări

  • Motoare diesel grele de camion, inclusiv turbo-supraalimentate și echipate cu sisteme de post-tratare a gazelor de eșapament
  • Pentru cele mai noi standarde de emisii și intervale mai lungi de schimb al uleiului, conform instrucțiunilor producătorului

Performanțe și beneficii

  • Ulei de motor de înaltă performanță, pentru utilizare pe tot parcursul anului
  • Răspunde cerințelor mecanice și termice sporite ale tehnologiei moderne de turbo-supraalimentare
  • Asigură o ungere fără probleme la temperaturi ridicate și joase, cu o peliculă de ungere stabilă, care nu se rupe
  • Adecvat pentru intervale extinse de schimb al uleiului
  • Conceput special pentru motoarele diesel ale vehiculelor comerciale grele, cu agregate optimizate din punct de vedere al emisiilor, inclusiv sisteme de post-tratare
  • Utilizabil pentru standardele de emisii Euro V și Euro VI

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare