Divinol Multimax Extra 10W-40

Ulei SHPD semisintetic cu frecare redusă pentru motoare diesel Euro IV și V, ACEA E7/A3/B4

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane

    Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Categoria Deutz de calitate a uleiului III, ediția 2010: ulei sintetic sau semisintetic pentru motoare Deutz fără sisteme sensibile de tratare a gazelor.

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane

    Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Categoria Deutz de calitate a uleiului III, ediția 2010: ulei sintetic sau semisintetic pentru motoare Deutz fără sisteme sensibile de tratare a gazelor.

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Secvența de ulei ACEA A3/B4

    Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Global DHD-1 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația comună a constructorilor americani, europeni și japonezi de motoare grele, valabilă pe toate cele trei piețe.

  • JASO DH-1

    JASO DH-1 — ulei de motor diesel

    Standard japonez pentru uleiuri de motoare diesel grele fără filtru de particule.

  • Ulei de motor diesel multigrad pentru camioane Mercedes-Benz

    Aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de motor multigrad la motoare diesel de sarcină medie și mare fără tratare a gazelor, până la aproximativ Euro IV. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15B110.

  • Specificația Volvo pentru uleiuri de motor la camioane Euro III–V fără filtru de particule, cu control sever al funinginii la motoarele cu EGR.

  • Caterpillar ECF-1a

    Prima categorie Caterpillar de fluide pentru carter (Engine Crankcase Fluid), pentru motoare diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

  • Specificația Cummins pentru uleiuri la motoare cu EGR răcit, cu control sporit al funinginii.

  • Specificația Cummins de ulei pentru motoare diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată.

  • Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu tratare completă a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.

  • Mack EO-M Plus — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Versiune îmbunătățită a Mack EO-M, pentru motoare diesel cu EGR, înlocuită de EO-N.

  • MTU categoria de ulei 2

    Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

  • Ulei de motor pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel de bază

    Aprobare Mercedes-Benz timpurie pentru ulei de motor pe benzină și diesel la autoturisme, interval normal de schimb, sub 229.3 și 229.5.

Toată gama Divinol Multimax

Specificații

Brand
Divinol
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 10W-40
Cod producător
49640
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar
C-series ACERT on-highway engines, off-highway construction, agricultural and power-generation engines, early-2000s series
Cummins
ISM, ISX
Deutz
industrial diesel engines, Stage IIIA generation, standard mid-SAPS class
Mack
CH, Vision
MAN
TGA
Mercedes-Benz
Actros, Atego, Axor, C-Class W202, E-Class W210, Vito W638
MTU
Series 2000 diesel engine-generator sets, Series 4000 genset, Series 4000 marine
Renault
Kerax, Magnum, Midlum, Premium
Volvo
FH, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Grad SAE10W-40
Aspectbrown, clear
Cenușă sulfatată DIN 515751.4 %
Culoare4,5DIN ISO 2049
Viscozitate/40°C90 mm²/sDIN 51 562
Viscozitate/100°C13.2 mm²/sDIN 51 562
Indice de viscozitate148DIN ISO 2909
Densitate/15°C0,872 g/cm³DIN 51 757
Punct de curgere- 34°CDIN ISO 3016
Punct de inflamabilitate (Cleveland)214 °CDIN ISO 2592
TBN11.5 mgKOH/g

Documentație completă

Descriere de la producător

Divinol Multimax Extra 10W-40 este un ulei de motor semisintetic, cu frecare redusă și efect de economie de combustibil, conceput pentru motoare diesel Euro IV și Euro V cu conținut mediu de cenușă sulfatată, fosfor și sulf. Este potrivit atât pentru motoare pe benzină, cât și diesel, cu sau fără turbocompresor. Fiind un ulei SHPD pentru toate anotimpurile, cu proprietăți de frecare redusă, este destinat în primul rând motoarelor diesel cu turbocompresor, dar și motoarelor pe benzină. Nivelul ridicat de aditivare previne lustruirea cilindrilor (bore polishing), iar formula modernă garantează coeficienți de frecare reduși și o durată lungă de viață a motorului. Divinol Multimax Extra 10W-40 îndeplinește specificațiile ACEA E7/A3/B4, API CI-4/SL, Global DHD-1 și JASO DH-1 și deține aprobările de producător MAN 3275, Deutz DQC III-10, Volvo VDS III, Renault RLD-2 și MACK EO-N. De asemenea, corespunde cerințelor de performanță MB-Approval 228.3, MB-Approval 229.1, Caterpillar ECF-1A, Cummins CES 20076/20077/20078, MTU Type 2 și Valtra CR.

Aplicații și utilizări

  • Ulei SHPD pentru toate anotimpurile, cu frecare redusă, destinat motoarelor diesel turbo-supraalimentate și motoarelor pe benzină

Performanțe și beneficii

  • Ulei de motor parțial sintetic, cu frecare redusă și proprietăți de economisire a combustibilului, conceput pentru motoare diesel Euro IV și Euro V
  • Conținut mediu de cenușă sulfatată, fosfor și sulf (mid-SAPS)
  • Adecvat pentru motoare pe benzină și diesel, cu sau fără turbocompresor
  • Nivelul ridicat de aditivi previne lustruirea cămășii cilindrilor
  • Coeficienți de frecare reduși, pentru o durată lungă de exploatare a motorului

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare