Shell Rimula R6 MS 10W-40
Ulei sintetic de performanță avansată pentru motoare diesel Euro 4 și Euro 5
- Diesel heavy-duty
SAE 10W-40
Ulei USHPD de sinteză pentru vehicule comerciale Euro 5/6, cu aprobare Scania LDF-3
ViscozitateSAE
Recomandat pentru
Același grad SAE 10W-40 · Diesel heavy-duty
Același grad SAE 10W-40 · Autoturisme
Același grad SAE 10W-40 · Motociclete 4T
Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.
Aprobare oficială
Scania LDF-3 — ulei de motor cu interval lung
Specificația Scania pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung, la camioanele Euro V și Euro VI.
Aprobare oficială
Ulei de motor diesel cu TBN ridicat pentru camioane Mercedes-Benz
Aprobare Mercedes-Benz pentru motoare diesel fără tratare a gazelor, cu rezervă alcalină (TBN) mai mare decât 228.3. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15B120.
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF
Categorie API veche pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu mai mult sulf.
Secvența de ulei ACEA E7
Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.
Toată gama Divinol MultimaxDedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Grad SAE | 10W-40 | |
| Cenușă sulfatată DIN 51575 | 1.8 | |
| Viscozitate/40°C | 87 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Viscozitate/100°C | 13.1 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Indice de viscozitate | 150 | ASTM D 2270 |
| Densitate/15°C | 0,87 g/cm³ | DIN EN ISO 12185 |
| Punct de curgere | -36 °C | DIN ISO 3016 |
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) | 246 °C | DIN ISO 2592 |
| TBN | 16.1 mgKOH/g |

Divinol Multimax Scandrive 10W-40 este un ulei de motor USHPD de înaltă performanță, pe bază de tehnologie de sinteză, dezvoltat pentru cele mai dure solicitări din sectorul vehiculelor comerciale. Este conceput pentru clasele de emisii Euro 5 și Euro 6, cu accent pe norma Scania LDF-3. Datorită cifrei de bazicitate ridicate, uleiul este protejat împotriva acidifierii, ceea ce permite utilizarea sa și în țări cu conținut ridicat de sulf în motorină. Comportarea optimă la temperaturi scăzute garantează porniri ușoare la rece pe tot parcursul anului și o lubrifiere excelentă, reducând atât uzura la pornirea la rece, cât și consumul de combustibil. Rezervele mari de performanță permit utilizarea în motoare cu intervale prelungite de schimb al uleiului, în condiții dificile de exploatare. Este destinat vehiculelor comerciale cu sau fără filtru de particule și, în special, motoarelor Scania care trebuie alimentate conform normei Scania LDF-3, pentru intervale maxime de schimb. Uleiul nu trebuie folosit în motoare pe benzină. Divinol Multimax Scandrive 10W-40 deține aprobarea de producător Scania LDF-3 și îndeplinește specificațiile API CF și ACEA E7/E4. De asemenea, corespunde cerințelor de performanță Scania LDF-2, MB-Approval 228.5, MAN M 3277, Volvo VDS 3, Renault RLD2, Deutz DQC III-10, DAF Extended Drain, Cummins CES 20072, Mack EO-N și MTU Type 3.
Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.