Shell Rimula R6 M 10W-40
Ulei sintetic pentru motoare diesel Euro 4 și Euro 5 fără filtru de particule
- Diesel heavy-duty
SAE 10W-40
Ulei USHPD de sinteză pentru vehicule comerciale Euro 4/5, cu intervale prelungite de schimb
ViscozitateSAE
Recomandat pentru
Același grad SAE 10W-40 · Diesel heavy-duty
Același grad SAE 10W-40 · Autoturisme
Același grad SAE 10W-40 · Motociclete 4T
Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.
Aprobare oficială
MAN M 3277 — ulei de motor cu interval lung de schimb
Specificația MAN pentru uleiuri sintetice cu interval de schimb lung la camioane, fără filtru de particule.
Aprobare oficială
Ulei de motor diesel cu TBN ridicat pentru camioane Mercedes-Benz
Aprobare Mercedes-Benz pentru motoare diesel fără tratare a gazelor, cu rezervă alcalină (TBN) mai mare decât 228.3. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15B120.
Aprobare oficială
Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele
Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.
Aprobare oficială
Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)
Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.
Toată gama Divinol MultimaxDedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Grad SAE | 10W-40 | |
| Aspect | brownish, clear | |
| Cenușă sulfatată DIN 51575 | 1.5 % | |
| Culoare | 3,5 | DIN ISO 2049 |
| Viscozitate/40°C | 96 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Viscozitate/100°C | 14.1 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Indice de viscozitate | 151 | ASTM D 2270 |
| Densitate/15°C | 0,870 g/cm³ | DIN EN ISO 12185 |
| Punct de curgere | -38 °C | DIN ISO 3016 |
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) | 210 °C | DIN ISO 2592 |
| TBN | 12.2 mgKOH/g |

Divinol Multimax Synth 10W-40 este un ulei de motor USHPD de înaltă performanță, pe bază de tehnologie de sinteză, conceput special pentru cele mai dure condiții de exploatare ale vehiculelor comerciale și potrivit pentru motoare Euro IV și Euro V. Comportarea optimă la temperaturi scăzute garantează porniri ușoare la rece pe tot parcursul anului și o lubrifiere excelentă, reducând atât uzura la pornirea la rece, cât și consumul de combustibil. Rezervele mari de performanță permit utilizarea uleiului în motoare cu intervale prelungite de schimb, în condiții dificile de exploatare. Acest ulei premium, cu frecare redusă, este destinat motoarelor diesel din vehiculele comerciale, cu sau fără filtru de particule, și este potrivit în special pentru motoarele EURO 4 și EURO 5. Nu trebuie utilizat în motoare pe benzină. Divinol Multimax Synth 10W-40 îndeplinește specificațiile API CI-4 și ACEA E7/E4 și deține aprobările de producător MAN 3277, MB-Approval 228.5, Volvo VDS III, Renault Truck RLD-2 și MACK EO-N. De asemenea, corespunde cerințelor de performanță Scania LDF-2, Caterpillar ECF-1A/ECF 2, Iveco 18-1804 T2 E7, MTU Type 3 și Deutz DQC IV-10.
Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.