Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1

Ulei cu tehnologie sintetică pentru motoare diesel cu schimb extins, ACEA E4/E7, MAN M 3277

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Mack EO-M Plus — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Versiune îmbunătățită a Mack EO-M, pentru motoare diesel cu EGR, înlocuită de EO-N.

  • Aprobare oficială

    Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Specificația Volvo pentru uleiuri de motor la camioane Euro III–V fără filtru de particule, cu control sever al funinginii la motoarele cu EGR.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Mack EO-M Plus — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Versiune îmbunătățită a Mack EO-M, pentru motoare diesel cu EGR, înlocuită de EO-N.

  • Aprobare oficială

    Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Specificația Volvo pentru uleiuri de motor la camioane Euro III–V fără filtru de particule, cu control sever al funinginii la motoarele cu EGR.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3277 — ulei de motor cu interval lung de schimb

    Specificația MAN pentru uleiuri sintetice cu interval de schimb lung la camioane, fără filtru de particule.

  • Aprobare oficială

    MTU categoria de ulei 3

    Cea mai înaltă categorie MTU de calitate a uleiului: uleiuri multigrade pentru cele mai severe condiții de exploatare a motoarelor MTU.

  • Aprobare oficială

    Daimler Truck DTFR 15B120 (fost MB 228.5) — ulei de motor multigrad, rezervă alcalină mare

    Ulei de motor pentru motoare diesel de mare performanță fără tratare a gazelor, cu TBN mai mare decât 228.3; aceeași cerință ca MB 228.5.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categorie API veche pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu mai mult sulf.

  • Volvo VDS-2 — ulei pentru motoare diesel Volvo

    A doua generație Volvo Drain Specification, pentru motoare diesel grele fără tratare a gazelor; retrasă.

  • Specificația Cummins de ulei pentru motoare diesel dinaintea EGR-ului răcit. Înlocuită de CES 20076 și următoarele.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CH-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Secvența de ulei ACEA E4

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Renault Trucks RXD — ulei de motor pentru camioane

    O specificație Renault Trucks de ulei de motor diesel de mare solicitare, din familia RD/RLD.

  • Scania LDF-3 — ulei de motor cu interval lung

    Specificația Scania pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung, la camioanele Euro V și Euro VI.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

Toată gama Mobil Delvac

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 10W-40
Cod producător
20152040U721
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Cummins
ISM, ISX
Mack
CH, Granite, Vision
MAN
TGA, TGS, TGX
Mercedes-Benz
Actros, Atego
MTU
Series 2000/4000 marine and genset applications requiring highest-quality oil, Series 4000
Renault
Kerax, Magnum, Midlum, Premium, Trucks Magnum, Trucks Premium
Scania
G-series, P-series, R-series
Volvo
F12, FH, FH/FM first generation, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Densitate @ 15.6 Ckg/l0.868ASTM D4052
Cenușă sulfatată, % masă1.6ASTM D874
Punct de inflamabilitate, Cleveland vas deschis°C244ASTM D92
Indice de viscozitate154ASTM D2270
Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s98ASTM D445
Indice de bazicitate totalmgKOH/g15.3ASTM D2896
Punct de curgere°C-42ASTM D97
Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s14.6ASTM D445

Documentație completă

Descriere de la producător

Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 este un ulei de motor diesel de performanță extra-superioară, bazat pe tehnologie sintetică avansată, conceput pentru lubrifierea motoarelor diesel moderne, de înaltă performanță, utilizate în aplicații severe, atât pe drumuri publice, cât și în afara acestora. Bazele lubrifiante de înaltă performanță oferă o fluiditate excelentă la temperaturi joase, menținerea vâscozității la temperaturi ridicate, controlul volatilității și un potențial de îmbunătățire a economiei de combustibil, completate de un sistem avansat de aditivi care asigură un nivel ridicat de protecție tuturor componentelor motorului și este conceput pentru intervale extinse între schimburile de ulei. Recomandat pentru motoarele diesel cu aspirație naturală și turbo, construite de producători europeni și japonezi, deservește transportul rutier ușor și greu, precum și industriile din afara drumurilor publice — construcții, minerit, cariere și agricultură. Printre beneficiile principale se numără protecția remarcabilă împotriva îngroșării uleiului, depunerilor la temperaturi ridicate, nămolului, degradării uleiului și coroziunii, pentru uzură redusă și durată lungă de viață a motorului; stabilitatea la forfecare care menține gradul de vâscozitate și volatilitatea redusă, care reduc degradarea vâscozității și consumul de ulei în condiții de exploatare severă, la temperaturi ridicate; și un indice de vâscozitate excelent, pentru o gamă largă de motoare și aplicații de temperatură. Produsul beneficiază de aprobările Mack (EO-M Plus, EO-N), Renault Trucks (RLD-2), Volvo (VDS-3), MAN (M 3277) și MTU (categoria 3), fiind recomandat pentru API CF, Renault Trucks RLD, Volvo VDS-2 și Cummins CES 20072, îndeplinind sau depășind totodată API CH-4/CI-4, ACEA E4/E7, Renault Trucks RXD și Scania LDF-3. Este un grad SAE 10W-40, cu indice de vâscozitate 154, TBN 15,3 mgKOH/g și punct de curgere -42°C.

Aplicații și utilizări

  • Motoare diesel cu aspirație naturală și turbocompresoare, construite de producători europeni și japonezi.
  • Transport rutier ușor și greu.
  • Industrii off-highway, inclusiv construcții, minerit, cariere și agricultură.

Performanțe și beneficii

  • Protecție excepțională împotriva îngroșării uleiului, a depunerilor la temperaturi ridicate, a formării de nămol, a degradării uleiului și a coroziunii, pentru uzură redusă, durată de viață lungă a motorului și control excelent al depunerilor la temperaturi ridicate.
  • Stabilitatea la forfecare cu menținerea gradului de viscozitate și volatilitatea redusă contribuie la reducerea degradării viscozității și a consumului de ulei în condiții severe, la temperaturi ridicate.
  • Indicele de viscozitate excelent este potrivit pentru o gamă largă de motoare și aplicații de temperatură.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare