Mobil Delvac HD 10W-40

Ulei semisintetic cu cenușă redusă pentru motoare diesel Euro V/VI cu DPF, ACEA E6, MTU 3.1

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    MTU categoria de ulei 3.1 (low-SAPS)

    Cea mai înaltă categorie MTU, varianta low-SAPS: ulei multigrad cu cenușă sub 1 %, aprobat doar la motorină cu sub 50 mg/kg sulf, pentru motoare cu tratare a gazelor.

  • MAN M 3477 — ulei low-SAPS cu interval lung

    Specificația MAN pentru uleiuri sintetice low-SAPS cu interval de schimb lung, la motoarele Euro IV–VI cu filtru de particule.

  • Secvența de ulei ACEA E6

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele cu tratare completă a gazelor. Low-SAPS, cu cenușă limitată pentru protecția filtrului de particule.

  • DAF Extended Drain — ulei de motor long-drain (înlocuit)

    Aprobarea DAF pentru ulei de motor cu interval de schimb prelungit, anterioară familiei PSQL și înlocuită de aceasta.

Toată gama Mobil Delvac

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 10W-40
Cod producător
20152010G010
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

DAF
CF, XF
MAN
TGA, TGS, TGX
MTU
Series 4000

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Densitate @ 15.6 Cg/ml0.861ASTM D4052
Indice de viscozitate153ASTM D2270
Punct de curgere°C-42ASTM D97
Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s91ASTM D445
Indice de bazicitate totalmgKOH/g11.3ASTM D2896
Cenușă sulfatată, % masă0.96ASTM D874
Punct de inflamabilitate, Cleveland vas deschis°C227ASTM D92
Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s13.7ASTM D445

Documentație completă

Descriere de la producător

Mobil Delvac HD 10W-40 este un ulei de motor diesel semi-sintetic, de înaltă performanță, conceput pentru lubrifierea motoarelor moderne, de înaltă performanță, cu emisii reduse, utilizate în aplicații severe. Bazele sale lubrifiante de înaltă performanță oferă o fluiditate excelentă la temperaturi joase, menținerea vâscozității la temperaturi ridicate și controlul volatilității, în timp ce sistemul avansat de aditivi, testat în timp, contribuie la o durată lungă de viață a motorului și menține eficiența sistemelor de reducere a emisiilor, inclusiv filtrul de particule diesel (DPF). Este recomandat pentru motoare diesel de mare capacitate, inclusiv vehiculele Euro V/VI cu emisii reduse, echipate cu DPF, reducere catalitică selectivă (SCR), capcane cu regenerare continuă (CRT), catalizatoare de oxidare diesel (DOC) și recirculare a gazelor de eșapament (EGR), motoare care funcționează cu motorină cu conținut redus de sulf și numeroase formulări biodiesel, precum și echipamente diesel cu aspirație naturală și turbo, la camioane și autobuze pe distanțe scurte și lungi. Printre beneficiile principale se numără protecția împotriva îngroșării uleiului, a depunerilor la temperaturi ridicate și a nămolului, pentru intervale extinse între schimburile de ulei, nivelurile reduse de cenușă/sulf/fosfor, care ajută la protejarea DPF și a altor dispozitive de posttratare, și proprietățile bune la temperaturi joase, pentru o pompabilitate și circulație a uleiului îmbunătățite. Produsul beneficiază de aprobarea MTU (categoria 3.1), este recomandat pentru MAN M 3477 și ACEA E6, și îndeplinește sau depășește DAF Extended Drain. Este un grad SAE 10W-40, cu indice de vâscozitate 153, vâscozitate 13,7 mm²/s la 100°C, TBN 11,3 mgKOH/g și punct de curgere -42°C.

Aplicații și utilizări

  • Motoare diesel grele, inclusiv vehicule moderne cu emisii reduse Euro V/VI, care folosesc tehnologii precum filtrul de particule diesel (DPF), reducerea catalitică selectivă (SCR), capcanele cu regenerare continuă (CRT), catalizatorii de oxidare diesel (DOC) și recircularea gazelor de evacuare (EGR).
  • Motoare diesel grele care folosesc combustibili diesel cu conținut redus de sulf și multe formulări de combustibil biodiesel.
  • Utilaje diesel cu aspirație naturală și turbo.
  • Camioane și autobuze on-highway, pe distanțe scurte și lungi.

Performanțe și beneficii

  • Protecție împotriva îngroșării uleiului, a depunerilor la temperaturi înalte și a nămolului — asigură capacitatea de a susține intervale extinse de schimb.
  • Niveluri reduse de cenușă, sulf și fosfor — ajută la protejarea dispozitivelor sistemului de post-tratare, precum cele echipate cu DPF.
  • Proprietăți bune la temperaturi joase — ajută la îmbunătățirea pompabilității și a circulației uleiului.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare