Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense
Ulei cu tehnologie sintetică pentru motoare diesel și flote mixte, ACEA E7, API CI-4, MTU cat. 2
- Diesel heavy-duty
- Autoturisme
SAE 10W-40
Ulei semisintetic pentru motoare diesel grele și flote mixte, ACEA E7, API CI-4, MTU 2
ViscozitateSAE
Recomandat pentru
Același grad SAE 10W-40 · Diesel heavy-duty
Același grad SAE 10W-40 · Autoturisme
Același grad SAE 10W-40 · Tractoare (STOU)
Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.
Aprobare oficială
Specificația Cummins de ulei pentru motoare diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată.
Aprobare oficială
Daimler Truck DTFR 15B110 (fost MB 228.3) — ulei de motor multigrad
Ulei de motor multigrad pentru motoare diesel cu solicitare medie și mare, fără tratare a gazelor (tipic până la Euro IV); aceeași cerință ca MB 228.3.
Aprobare oficială
MTU categoria de ulei 2
Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.
Aprobare oficială
Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu tratare completă a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Cenușă sulfatată, % masă | 1.15 | ASTM D874 |
| Punct de inflamabilitate°C | 210 | ASTM D92 |
| Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s | 14.8 | ASTM D445 |
| Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s | 100 | ASTM D445 |
| Punct de curgere°C | -36 | ASTM D97 |
| Indice de viscozitate | 154 | ASTM D2270 |
| Densitate @ 15 Cg/ml | 0.867 | ASTM D1298 |
| Indice de bazicitate totalmgKOH/g | 11.1 | ASTM D2896 |

Mobil Delvac MX Extra 10W-40 este un ulei de motor de mare capacitate, cu tehnologie sintetică, care oferă o lubrifiere excelentă motoarelor diesel și pe benzină actuale, ce funcționează în aplicații severe, menținând motoarele curate și promovând o durată lungă de viață a acestora. ExxonMobil îl recomandă pentru motoarele europene, japoneze și americane, fiind conceput dintr-un amestec de baze lubrifiante și aditivi de tehnologie avansată, care oferă o bază solidă pentru rezistența la oxidare, gestionarea funinginii și controlul uzurii, completată de o protecție excelentă împotriva depunerilor pe piston și o reducere a formării nămolului. Caracteristicile sale de vâscozitate multigradă asigură pornire la rece și pompabilitate a uleiului excelente, la temperaturi joase. ExxonMobil îl recomandă pentru motoarele diesel cu aspirație naturală și turbo, de la producători europeni, japonezi și americani, transport rutier ușor și greu, inclusiv flote mixte cu motoare pe benzină și autoturisme, și industrii de exterior — minerit, construcții, cariere și agricultură. Printre beneficiile principale se numără stabilitatea termică și la oxidare crescută, care reduce formarea de nămol și depuneri, protecția îmbunătățită la uzură și coroziune, care reduce uzura rulmenților și susține intervale extinse de schimb, și pompabilitatea îmbunătățită la temperaturi joase, pentru o pornire mai rapidă, cu uzură redusă în climate reci. Produsul beneficiază de aprobările Cummins (CES 20076/20077/20078), Renault Trucks (RLD-2), Volvo (VDS-3), Mack (EO-M Plus, EO-N), MTU (categoria de ulei 2) și DAF (DTFR 15B110), fiind recomandat pentru ACEA A2, API CF/CF-4/CG-4, Cummins CES 20071/20072, Detroit 7SE 270, Renault Trucks RLD și Volvo VDS-2, și îndeplinește sau depășește API CH-4/CI-4/SJ/SL, Caterpillar ECF-2 și ACEA E7. Este un grad SAE 10W-40, cu indice de vâscozitate 154, TBN 11,1 mgKOH/g și punct de curgere -36°C.
Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.