Petronas Syntium Supreme LLE 0W-20

Aprobat de

• Mercedes-Benz
• BMW
• Volvo

Norme și aprobări

• MB-Approval 229.71

  Aprobare oficială

  Ulei de motor cu vâscozitate redusă Mercedes-Benz pentru hibrizi plug-in

  Aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de motor low-SAPS cu vâscozitate redusă (SAE 0W-20), la motoare Euro 6d, inclusiv hibrizi plug-in.

• MB-Approval 229.72

  Aprobare oficială

  Ulei de motor cu vâscozitate redusă Mercedes-Benz pentru hibrizi plug-in, variantă extinsă

  Aprobare Mercedes-Benz alături de 229.71, pentru ulei de motor low-SAPS cu vâscozitate redusă, la motoare Euro 6d și hibrizi plug-in.

• BMW Longlife-17 FE+

  Aprobare oficială

  Ulei de motor BMW Longlife-17 FE+

  Aprobarea BMW pentru uleiuri de motor cu viscozitate redusă (SAE 0W-20) și economie de combustibil, superioară lui Longlife-14 FE+.

• Volvo VCC C6SP

  Aprobare oficială

  Volvo VCC C6SP — ulei de motor low-SAPS pentru autoturisme

  Specificație Volvo Car Corporation de ulei de motor low-SAPS, retrocompatibilă cu cerințele Volvo Cars anterioare.

Specificații

Brand

Petronas

Gamă

Petronas Syntium

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 0W-20

Cod producător

71224

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Alfa Romeo

Giulia

BMW

1 Series F40, 3 Series G20, 5 Series G30, X1 F48, X3 G01

Jaguar

E-Pace X540, F-Pace X761, F-Type X152, XE X760, XF X260

Land Rover

Defender L663, Discovery 5 L462, Range Rover Evoque L551, Range Rover L405, Range Rover Sport L494, Range Rover Velar L560

Mercedes-Benz

C-Class W206, E-Class W214, GLC X254, S-Class W223

Volvo

S60/V60/S90/V90/XC60, XC90

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

PETRONAS Syntium Supreme LLE 0W-20 este un lubrifiant cu tehnologie sintetică avansată, formulat cu °CoolTech+™, aflat în avangarda tehnologiei PETRONAS de fluide. Capacitatea sa îmbunătățită de control al căldurii protejează motorul și îi maximizează eficiența și puterea, reducând consumul de combustibil și emisiile. Este formulat special pentru autoturisme, SUV-uri și camionete care utilizează motoare pe benzină, fiind potrivit, de asemenea, pentru vehiculele care funcționează cu biocombustibili. Este formulat pentru a oferi protecție împotriva preaprinderii la viteză redusă (LSPI) pentru vehiculele alimentate cu benzină cu injecție directă și turbocompresor și îndeplinește cele mai recente cerințe ACEA C6. Printre beneficii se numără abilitatea supremă de control al temperaturii pentru protejarea motorului împotriva căldurii dăunătoare, maximizarea eficienței și a puterii livrate, reducând consumul de combustibil și emisiile, capacitatea de a păstra performanța economiei de combustibil chiar și când uleiul este învechit, menținerea grosimii uleiului pentru reducerea uzurii motorului, precum și protecția pieselor critice ale motorului împotriva defecțiunilor catastrofale (evenimente LSPI). Produsul respectă specificațiile API SQ, ILSAC GF-7A și ACEA C5, C6, deține aprobările MB 229.71/229.72 și BMW LL-17FE+ și îndeplinește nivelurile de performanță Volvo VCC C6SP, STJLR 03.5006, Ford WSS M2C 947-B1/962-A1, FCA 9.55535-GSX și MS 12145.

Aplicații și utilizări

• Formulat special pentru autoturisme, SUV-uri și autoutilitare cu motoare pe benzină.
• Adecvat și pentru vehiculele care funcționează cu biocombustibili; formulat pentru a proteja împotriva preaprinderii la viteză redusă (LSPI) la vehiculele pe benzină cu injecție directă și turbo, și îndeplinește cea mai recentă specificație ACEA C6.

Performanțe și beneficii

• Conceput cu tehnologia °CoolTech+™ pentru a maximiza eficiența și puterea celor mai moderne motoare.
• Capacitate maximă de control al căldurii, protejând motorul de căldura dăunătoare și maximizând eficiența și puterea, reducând în același timp consumul de combustibil și emisiile.
• Capacitate maximă de a menține performanța de economie a combustibilului chiar și pe măsură ce uleiul îmbătrânește.
• Capacitate maximă de a menține grosimea peliculei de ulei și de a reduce uzura motorului, prevenind pierderea de performanță sau defectarea gravă a motorului.
• Capacitate maximă de a proteja componentele critice ale motorului și de a evita defectarea catastrofală a motorului (evenimente LSPI).

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare