Petronas Syntium 7000 AV 0W-20

Aprobat de

• Volkswagen
• Porsche

Norme și aprobări

• VW 508 00

  Aprobare oficială

  Ulei de motor pe benzină VW cu vâscozitate ultra-redusă

  Standard VW pentru uleiuri low-SAPS SAE 0W-20 la cele mai noi motoare pe benzină cu filtru de particule; nu înlocuiește 504 00 decât dacă motorul o cere.

• VW 509 00

  Aprobare oficială

  Ulei de motor diesel VW cu vâscozitate ultra-redusă

  Standard VW pentru uleiuri low-SAPS SAE 0W-20 la cele mai noi motoare diesel cu filtru de particule; nu înlocuiește 507 00 decât dacă motorul o cere.

• Porsche C20

  Aprobare oficială

  Aprobarea Porsche pentru uleiuri de viscozitate redusă, SAE 0W-20, la motoarele proprii cu filtru de particule.

• API SN

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

Specificații

Brand

Petronas

Gamă

Petronas Syntium

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 0W-20

Cod producător

70410

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Volkswagen

Golf VIII, Golf VIII GTI, Passat B8, Tiguan II

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech+™, aflată la vârful tehnologiei PETRONAS de fluide. Capacitatea sa îmbunătățită de control al căldurii protejează motorul și maximizează eficiența și puterea acestuia, reducând consumul de combustibil și emisiile. Oferă economie de combustibil remarcabilă și îndeplinește cerințele exigente ale autoturismelor moderne de înaltă performanță, fiind formulat cu tehnologie Low SAPS ecologică, pentru compatibilitate maximă cu sistemele de tratare a gazelor de eșapament pe întreaga durată de viață a vehiculului. PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 este special conceput pentru autoturisme, SUV-uri și camionete care utilizează motoare pe benzină supraalimentate cu injecție directă și motoare diesel, precum Volkswagen sau Porsche, potrivit și pentru vehicule pe biocarburanți, echipate cu filtre diesel de particule, convertizoare catalitice, injectoare de combustibil, multi-supape sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe. Beneficiile includ gestionare optimă a căldurii pentru a proteja motorul și a asigura lubrifiere optimă la temperaturi extrem de scăzute, protecție optimă împotriva îngroșării uleiului cauzate de oxidarea accelerată de utilizarea combustibilului biodiesel, rezistență optimă la formarea de depuneri, capacitate optimă de lubrifiere împotriva uzurii anormale a sistemului de distribuție și a peretelui cilindrului, control optim al efectelor dăunătoare ale căldurii pentru a preveni depunerile de la turbocompresor și piston, precum și curățenie optimă a pistonului, care prelungește durata de viață a motorului și maximizează puterea de ieșire și eficiența combustibilului. Uleiul îndeplinește specificația API SN+ și nivelul de performanță ACEA C5 și beneficiază de omologările VW 508.00/509.00 și Porsche C20. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,843 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 8,129 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 177, punct de aprindere de 224°C, un conținut de cenușă sulfatată de 0,8%, TBN de 9,8 mgKOH/g, CCS de 5366 mPa·s la -35°C și temperatură de congelare de -45°C.

Aplicații și utilizări

• Oferă o economie de combustibil excepțională și îndeplinește cerințele exigente ale autoturismelor moderne, de înaltă performanță.
• Formulat cu tehnologie de lubrifiere ecologică Low SAPS, pentru compatibilitate maximă cu sistemele de post-tratare a gazelor de evacuare și pentru a le menține la eficiență optimă pe toată durata de viață a vehiculului.
• Conceput special pentru autoturisme, SUV-uri și autoutilitare cu motoare pe benzină cu injecție directă și turbo, precum și motoare diesel, precum cele Volkswagen sau Porsche (verificați manualul utilizatorului).
• Adecvat și pentru vehicule pe biocombustibili, echipate cu sisteme de post-tratare (DPF, catalizatoare), injectoare, multisupape sau turbocompresoare, care funcționează în condiții severe.

Performanțe și beneficii

• Conceput cu tehnologia °CoolTech+™ pentru a maximiza eficiența și puterea celor mai moderne motoare.
• Capacitate maximă de gestionare a căldurii, protejând motorul de căldura dăunătoare și asigurând o lubrifiere optimă la temperaturi extrem de scăzute, maximizând eficiența și puterea și reducând în același timp consumul de combustibil și emisiile.
• Protecție maximă împotriva îngroșării uleiului cauzate de oxidarea accelerată de biodiesel, datorită lanțurilor de ulei rezistente, care mențin o performanță stabilă pe tot intervalul de schimb.
• Rezistență maximă la formarea nămolului cauzată de degradarea uleiului, controlând eficient depunerile din tot motorul, astfel încât fiecare componentă să funcționeze la eficiență maximă, maximizând conversia puterii și reducând emisiile.
• Capacitate de lubrifiere maximă, care protejează împotriva uzurii anormale a distribuției și a cămășii cilindrului, apărând motorul de deteriorări ce ar reduce performanța și ar crește emisiile.
• Control maxim al căldurii dăunătoare, prevenind depunerile la turbocompresor și pistoane, prelungind durata de viață a componentelor motorului și oferind performanță maximă pe termen mai lung.
• Curățenie maximă a pistoanelor, controlând eficient creșterea temperaturii pistonului cauzată de combustie, pentru o durată de viață mai mare a motorului și putere și eficiență a combustibilului maxime.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare