Petronas Syntium 7000 RN 0W-20

Aprobat de

• Renault

Norme și aprobări

• Renault RN17

  Aprobare oficială

  Renault RN17 — ulei de motor de generație nouă

  Aprobare Renault din 2017 pentru uleiuri de viscozitate redusă, cu cerințe de economie de combustibil și protecție DPF.

• ACEA C5

  Secvența de ulei ACEA C5

  Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.

Specificații

Brand

Petronas

Gamă

Petronas Syntium

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 0W-20

Cod producător

70733

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Renault

Kadjar, Megane IV, Scenic IV, Talisman

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

PETRONAS Syntium 7000 RN 0W-20 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech+™, dezvoltată pe baza experienței PETRONAS în sporturile cu motor, pentru a maximiza gestionarea căldurii și eficiența motorului. Este special conceput pentru autoturismele Renault care utilizează motoare cu injecție directă de benzină și turbocompresor și motoare diesel (consultați manualul de utilizare pentru gradul de vâscozitate recomandat). Este potrivit, de asemenea, pentru SUV-uri, camionete ușoare și vehicule care funcționează cu biocarburanți, echipate cu sisteme de evacuare cu post-tratare a gazelor de eșapament, precum filtre diesel de particule și convertizoare catalitice, injectoare de combustibil, multi-supape sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe. Formularea sa low-SAPS (cenușă sulfatată, fosfor și sulf reduse) menține eficiența acestor sisteme pe toată durata de viață a vehiculului. Printre beneficii se numără capacitatea absolută de gestionare a căldurii pentru maximizarea puterii și reducerea consumului de combustibil și a emisiilor, protecția împotriva îngroșării uleiului cauzată de oxidarea accelerată de biodiesel, controlul reziduurilor și depunerilor din motor, precum și protecția împotriva uzurii sistemului de distribuție și a pereților cilindrilor. Produsul respectă specificația ACEA C5 și deține aprobarea Renault RN17 FE.

Aplicații și utilizări

• Oferă o economie de combustibil excepțională și îndeplinește cerințele exigente ale autoturismelor de înaltă performanță.
• Formulat cu tehnologie de lubrifiere ecologică Low SAPS, compatibil cu sistemele de post-tratare a gazelor de evacuare și menținând eficiența acestora pe toată durata de viață a vehiculului.
• Conceput special pentru autoturisme cu motoare pe benzină cu injecție directă și turbo, precum și motoare diesel de la Renault (verificați manualul utilizatorului).
• Adecvat și pentru SUV-uri, autoutilitare ușoare și vehicule pe biocombustibili, echipate cu sisteme de post-tratare (DPF, catalizatoare), injectoare, multisupape sau turbocompresoare, care funcționează în condiții severe.

Performanțe și beneficii

• Conceput cu tehnologia °CoolTech+™ pentru a maximiza eficiența și puterea celor mai moderne motoare.
• Capacitate maximă de gestionare a căldurii, protejând motorul de căldura dăunătoare și asigurând o lubrifiere optimă la temperaturi extrem de scăzute, maximizând eficiența și puterea și reducând în același timp consumul de combustibil și emisiile.
• Protecție maximă împotriva îngroșării uleiului cauzate de oxidarea accelerată de biodiesel, datorită lanțurilor de ulei rezistente, care mențin o performanță stabilă pe tot intervalul de schimb.
• Rezistență maximă la formarea nămolului cauzată de degradarea uleiului, controlând eficient depunerile din tot motorul, astfel încât fiecare componentă să funcționeze la eficiență maximă, maximizând conversia puterii și reducând emisiile.
• Capacitate de lubrifiere maximă, care protejează împotriva uzurii anormale a distribuției și a cămășii cilindrului, apărând motorul de deteriorări ce ar reduce performanța și ar crește emisiile.
• Control maxim al căldurii dăunătoare, prevenind depunerile la turbocompresor și pistoane, prelungind durata de viață a componentelor motorului și oferind performanță maximă pe termen mai lung.
• Curățenie maximă a pistoanelor, controlând eficient creșterea temperaturii pistonului cauzată de combustie, pentru o durată de viață mai mare a motorului și putere și eficiență a combustibilului maxime.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare