Divinol Multimax Advanced 5W-30

Ulei MHPD Low SAPS pentru motoare diesel de camion Euro V și VI cu DPF și SCR, ACEA E6/E7/E9

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor diesel low-SAPS pentru camioane Mercedes-Benz, Euro VI

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare diesel de înaltă performanță cu tratare a gazelor (Euro VI), cu cerințe severe de curățenie a pistonului. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15C110.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor diesel low-SAPS pentru camioane Mercedes-Benz

    Aprobare Mercedes-Benz cu cenușă redusă, pentru motoare diesel cu tratare a gazelor de eșapament. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15C100.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3677 — ulei de motor cu vâscozitate redusă pentru Euro VI

    Specificația MAN de ulei de motor cu vâscozitate redusă pentru camioane Euro VI, între M 3477 și M 3977.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3477 — ulei low-SAPS cu interval lung

    Specificația MAN pentru uleiuri sintetice low-SAPS cu interval de schimb lung, la motoarele Euro IV–VI cu filtru de particule.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor diesel low-SAPS pentru camioane Mercedes-Benz, Euro VI

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare diesel de înaltă performanță cu tratare a gazelor (Euro VI), cu cerințe severe de curățenie a pistonului. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15C110.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor diesel low-SAPS pentru camioane Mercedes-Benz

    Aprobare Mercedes-Benz cu cenușă redusă, pentru motoare diesel cu tratare a gazelor de eșapament. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15C100.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3677 — ulei de motor cu vâscozitate redusă pentru Euro VI

    Specificația MAN de ulei de motor cu vâscozitate redusă pentru camioane Euro VI, între M 3477 și M 3977.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3477 — ulei low-SAPS cu interval lung

    Specificația MAN pentru uleiuri sintetice low-SAPS cu interval de schimb lung, la motoarele Euro IV–VI cu filtru de particule.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3271-1 — ulei pentru motoare pe gaz

    Specificația MAN pentru uleiuri de motoare staționare pe gaz, cu cenușă controlată pentru protecția supapelor și a bujiilor.

  • Aprobare oficială

    Specificația Volvo pentru uleiuri low-SAPS la motoarele Euro VI cu filtru de particule și SCR, corespunzătoare nivelului API CJ-4.

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-3 — ulei low-SAPS pentru camioane

    Specificația Renault Trucks pentru uleiuri cu cenușă redusă la motoarele Euro V și Euro VI cu filtru de particule și SCR.

  • Aprobare oficială

    Mack EO-O Premium Plus — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația Mack de ulei de motor pentru camioane cu filtru de particule, la nivelul API CJ-4; predecesoarea seriei EOS.

  • Secvența de ulei ACEA E6

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele cu tratare completă a gazelor. Low-SAPS, cu cenușă limitată pentru protecția filtrului de particule.

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Secvența de ulei ACEA E9

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele cu filtru de particule. Cenușă sulfatată limitată; pereche a lui E7 pentru motoarele cu DPF.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CJ-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • JASO DH-2

    JASO DH-2 — ulei de motor diesel

    Standard japonez pentru uleiuri de motoare diesel grele cu filtru de particule, cu cenușă sulfatată limitată.

  • Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.

  • Caterpillar ECF-3

    Categoria Caterpillar în vigoare pentru fluide de carter, cu cenușă sulfatată limitată, pentru motoare CAT cu filtru de particule.

  • Cea mai înaltă categorie Deutz, ediția 2010, cu cenușă redusă: ulei complet sintetic pentru intervale lungi de schimb.

  • Scania LDF-3 — ulei de motor cu interval lung

    Specificația Scania pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung, la camioanele Euro V și Euro VI.

Toată gama Divinol Multimax

Specificații

Brand
Divinol
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
49360
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar
950/966/972 wheel loader, C13, C15, D6/D8 dozer
Deutz
TCD industrial diesel engines, Stage IIIB/IV generation
Mack
CH, Granite, Pinnacle, Vision
MAN
TGA, TGL, TGM, TGS, TGX
Mercedes-Benz
Actros, Atego, Axor
Renault
Trucks C, Trucks D, Trucks K, Trucks T
Scania
G-series, P-series, R-series
Volvo
FH, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Grad SAE5W30
Cenușă sulfatată DIN 515750.9 %
Culoare4DIN ISO 2049
Viscozitate/40°C65 mm²/sDIN 51 562
Viscozitate/100°C11.3 mm²/sDIN 51 562
Indice de viscozitate170DIN ISO 2909
Densitate/15°C0,856 g/cm³DIN 51 757
Punct de curgere-35 °CDIN ISO 3016
Punct de inflamabilitate (Cleveland)216 °CDIN ISO 2592
TBN9.6 mgKOH/g

Documentație completă

Descriere de la producător

Divinol Multimax Advanced 5W-30 este un ulei de motor MHPD (Maximum High Performance Diesel) cu proprietăți de protecție de înaltă calitate pentru cele mai noi motoare diesel de camion. A fost dezvoltat special pentru motoarele LOW SAPS EURO V și EURO VI cu emisii reduse și este, prin urmare, destinat sistemelor de reducere a NOx și filtrelor de particule diesel, în combinație cu motorină cu conținut redus de sulf (max. 50 ppm). În special vehiculele comerciale cu EGR, SCR și filtru de particule necesită un ulei de acest nivel de calitate. Uleiul este recomandat pentru motoarele diesel de camioane grele, inclusiv cele cu turbocompresor și catalizator, pentru cele mai lungi intervale de schimb, cu respectarea indicațiilor producătorului. Poate fi utilizat fără probleme și în vehicule mai vechi, ceea ce permite reducerea numărului de sortimente de ulei ținute în stoc. Divinol Multimax Advanced 5W-30 îndeplinește specificațiile ACEA E6-12/E7-12/E9-12, API CJ-4/SN și JASO DH-2 și deține aprobările de producător MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.31, MAN 3677, MAN 3477, MAN 3271-1, Volvo VDS 4, Renault RLD 3 și Mack EO-O PP. De asemenea, corespunde cerințelor Volvo CNG, Mack EO-N PP, Caterpillar ECF-3 și Deutz DQC IV-10 LA și oferă o soluție pentru aplicațiile Scania LDF-3.

Aplicații și utilizări

  • Motoare diesel grele de camion, inclusiv turbo-supraalimentate și echipate cu catalizator, pentru cele mai lungi intervale de schimb al uleiului, conform instrucțiunilor producătorului

Performanțe și beneficii

  • Ulei MHPD (Maximum High Performance Diesel), cu proprietăți de protecție de înaltă calitate pentru cele mai noi motoare diesel de camion
  • Dezvoltat special pentru motoarele cu emisii reduse Low SAPS, EURO V și EURO VI
  • Adecvat pentru sistemele de reducere a NOx și filtrele de particule diesel, utilizat cu motorină cu conținut redus de sulf (max. 50 ppm)
  • Îndeplinește calitatea de ulei cerută de vehiculele comerciale echipate cu EGR, SCR și filtre de particule diesel
  • Poate fi utilizat și la vehicule mai vechi, permițând reducerea stocurilor de uleiuri diferite în flote mixte

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare