Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30

Ulei de sinteză HC cu cenușă redusă pentru motoare moderne și vehicule hibride, API SP, ACEA C3

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru ulei de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel cu filtru de particule, superioară lui 229.31.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor low-SAPS Mercedes-Benz pentru piețe cu combustibil cu conținut ridicat de sulf

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS, alături de 229.51, extinsă pentru piețele cu combustibil cu mai mult sulf.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor low-SAPS pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel anterior

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare pe benzină și diesel cu filtru de particule, anterioară lui 229.51.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor pe benzină low-SAPS Mercedes-Benz, nivel actual

    Aprobare Mercedes-Benz actuală pentru ulei de motor pe benzină low-SAPS cu filtru de particule, superioară lui 226.51.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor low-SAPS cu schimb prelungit Mercedes-Benz

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru ulei de motor cu schimb prelungit, la autoturisme pe benzină și diesel cu filtru de particule, superioară lui 229.31.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor low-SAPS Mercedes-Benz pentru piețe cu combustibil cu conținut ridicat de sulf

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS, alături de 229.51, extinsă pentru piețele cu combustibil cu mai mult sulf.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor low-SAPS pentru autoturisme Mercedes-Benz, nivel anterior

    Aprobare Mercedes-Benz low-SAPS pentru motoare pe benzină și diesel cu filtru de particule, anterioară lui 229.51.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor pe benzină low-SAPS Mercedes-Benz, nivel actual

    Aprobare Mercedes-Benz actuală pentru ulei de motor pe benzină low-SAPS cu filtru de particule, superioară lui 226.51.

  • Aprobare oficială

    Renault RN17 — ulei de motor de generație nouă

    Aprobare Renault din 2017 pentru uleiuri de viscozitate redusă, cu cerințe de economie de combustibil și protecție DPF.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categorie API veche pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu mai mult sulf.

  • Secvența de ulei ACEA C3

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.

  • Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS la motoare cu filtru de particule și catalizatoare sensibile, pe intervale lungi de schimb.

  • Aprobare Opel/GM OV 040 1547-G30 pentru ulei de motor 5W-30 benzina

    Specificație Opel/GM pentru ulei de motor 5W-30 complet sintetic, pentru motoare pe benzină.

  • Aprobare Opel/GM OV 040 1547-D30 pentru ulei de motor 5W-30 diesel

    Specificație Opel/GM pentru ulei de motor 5W-30 complet sintetic, pentru motoare diesel.

  • Specificația GM pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor diesel europene cu filtru de particule, folosită și la unele motoare pe benzină.

  • Renault RN0700 — ulei de motor pentru autoturisme

    Aprobarea Renault pentru uleiuri de motor la autoturismele pe benzină și la motoarele diesel fără filtru de particule.

  • Renault RN0710 — ulei de motor pentru diesel cu DPF

    Aprobare Renault pentru uleiuri de motoare diesel de autoturism, inclusiv cu filtru de particule.

  • Stellantis FPW9.55535/03 — ulei de motor mid-SAPS unificat

    Specificația Stellantis de ulei de motor (5W-30, ACEA C3, economie de combustibil), care din 2022 unifică specificațiile PSA B71 2xxx, FCA 9.55535 și Opel/GM-LL.

Toată gama Divinol Syntholight

Specificații

Brand
Divinol
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
49280
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

BMW
3 Series E90, 3 Series F30, 5 Series E60, 5 Series F10, X3 F25, X5 F15
Citroën
C4
Jeep
Compass
Mercedes-Benz
A-Class W176, C-Class W204, C-Class W205, E-Class W211, E-Class W212, GLE W166, M-Class W166, Sprinter W906, Vito W447
Opel
Antara, Astra J, Astra K, Corsa D, Corsa E, Insignia A, Insignia B, Mokka X, Zafira C
Peugeot
208, 3008
Renault
Clio dCi, Clio II, Clio III, Clio III RS, Kadjar, Laguna III, Megane II, Megane II RS, Megane III RS, Megane IV, Scenic II, Scenic IV, Talisman, Twingo II

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Grad SAE5W30
Aspectbrown, clear
Densitate/15°C0,850 kg/m³DIN EN ISO 12185
Viscozitate/40°C68 mm²/sDIN EN ISO 3104
Viscozitate/100°C11,5 mm²/sASTM D 7042
Indice de viscozitate165ASTM D 2270
Punct de curgere-36 °CASTM D 7346
TBN9 mgKOH/g

Documentație completă

Descriere de la producător

Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30 (Art-Nr. 49280) este un ulei de motor nou formulat, pentru cele mai moderne aplicații. Este un ulei cu frecare redusă, bazat pe tehnologia de sinteză HC, formulat cu aditivi cu conținut redus de cenușă pentru utilizarea în cele mai noi motoare pe benzină și diesel ale autoturismelor. Datorită tehnologiei de sinteză HC, uleiul prezintă o tendință de evaporare semnificativ mai redusă, ceea ce se reflectă direct într-un consum de ulei mai scăzut pe durata intervalului de service. Clasa de vâscozitate SAE 5W-30 garantează o distribuție rapidă a uleiului în motor la temperaturi scăzute, oferind în același timp o peliculă de ungere adecvată la temperaturi înalte, de până la 160 °C. Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30 este un ulei pregătit pentru vehicule hibride (HEV/P-HEV) și poate fi utilizat și la vehicule echipate cu sisteme automate start-stop, putând fi folosit fără probleme și atunci când motorina conține o componentă bio de aproximativ 30%. Divinol Syntholight HC-FE Plus 5W-30 îndeplinește nivelul ridicat de performanță și calitate cerut de motoarele moderne pe benzină, diesel și de vehiculele hibride electrice. În special, acest ulei asigură eficiența sistemelor de posttratare a gazelor de eșapament pe perioade foarte lungi de funcționare, contribuind astfel la longevitatea acestor sisteme. Este omologat API SP/CF și ACEA C3, cu aprobările producătorilor MB 229.51, MB 229.52, MB 229.31, MB 226.52 și Renault RN 17, iar Divinol îl recomandă pentru aplicații BMW Longlife-04, Opel OV 040 1547-G30, Opel OV 040 1547-D30, GM Opel Dexos 2, Renault RN 0700/0710 și Ford FPW9.55535/03.

Aplicații și utilizări

  • Motoare moderne pe benzină, diesel și hibride electrice, inclusiv vehicule cu sistem start-stop.
  • Compatibil cu combustibili cu un conținut de biodiesel de până la aproximativ 30%.
  • Contribuie la menținerea eficienței sistemelor de post-tratare a gazelor de eșapament.

Performanțe și beneficii

  • Ulei de motor premium, cu conținut redus de cenușă, pe bază de tehnologie de sinteză HC.
  • Tendință de evaporare semnificativ mai redusă, ceea ce reduce consumul de ulei.
  • Ungere rapidă la temperaturi scăzute, cu peliculă adecvată până la 160°C.
  • Compatibil cu vehicule hibride (HEV / P-HEV).
  • Compatibil cu sisteme automate start-stop.
  • Utilizabil cu motorină cu un conținut de componentă bio de aproximativ 30%.
  • Protejează eficiența sistemelor de post-tratare a gazelor de eșapament.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare