Divinol Syntholight C2 5W-30

Ulei de sinteză HC cu economie de carburant pentru Fiat, Toyota, Honda și Mazda, ACEA C2

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Norme și aprobări

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categorie API veche pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu mai mult sulf.

  • Secvența de ulei ACEA A1/B1

    Secvența ACEA pentru motoare pe benzină și diesel de autoturism, cu viscozitate redusă. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA A5/B5

    Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.

Norme și aprobări

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categorie API veche pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu mai mult sulf.

  • Secvența de ulei ACEA A1/B1

    Secvența ACEA pentru motoare pe benzină și diesel de autoturism, cu viscozitate redusă. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA A5/B5

    Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.

  • Secvența de ulei ACEA C2

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.

  • ILSAC GF-3

    ILSAC GF-3 (echivalent API SL, obsolet)

    Clasă ILSAC obsoletă pentru uleiuri de motor pe benzină, echivalentă cu API SL.

  • ILSAC GF-4

    ILSAC GF-4 (echivalent API SM, obsolet)

    Clasă ILSAC obsoletă pentru uleiuri de motor pe benzină, echivalentă cu API SM.

  • ILSAC GF-5

    Ulei de motor pe benzină ILSAC GF-5

    Standardul comun american–japonez pentru uleiuri de autoturism pe benzină: economie de combustibil, protecția catalizatorului și compatibilitate cu etanolul. Înlocuit de GF-6.

  • FCA 9.55535-S1 — ulei de motor

    Specificație de fluid FCA din seria 9.55535; sufixul S1 indică nivelul de performanță și clasa de viscozitate.

Toată gama Divinol Syntholight

Specificații

Brand
Divinol
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
49700
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Alfa Romeo
Giulietta
Fiat
500, Panda

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Grad SAE5W30
Cenușă sulfatată DIN 515750.8 %
Culoare3DIN ISO 2049
Viscozitate/40°C53 mm²/sDIN 51 562
Viscozitate/100°C9.7 mm²/sDIN 51 562
Indice de viscozitate168DIN ISO 2909
Densitate/15°C0,857 g/cm³DIN 51 757
Punct de curgere-36 °CDIN ISO 3016
Punct de inflamabilitate (Cleveland)224 °CDIN ISO 2592
TBN8.2 mgKOH/g

Documentație completă

Descriere de la producător

Divinol Syntholight C2 5W-30 (Art-Nr. 49700) este un ulei de motor HC-sintetic special pentru motoarele moderne diesel și pe benzină. Formula sa „Fuel Economy” garantează o exploatare cu economie de carburant, iar calitatea produsului asigură o alimentare rapidă cu ulei a motorului, în special în faza de pornire și încălzire, când protecția la uzură contează cel mai mult. Uleiul este recomandat pentru motoarele pe benzină (Otto) și diesel din vehiculele Fiat, Toyota, Honda și Mazda, cu sau fără sisteme de post-tratare a gazelor de eșapament, cu respectarea instrucțiunilor producătorului în fiecare caz. Poate fi utilizat, în plus, la motoarele GPL/CNG, conform reglementărilor tehnice ale producătorului. Divinol Syntholight C2 5W-30 îndeplinește API SN/CF, ACEA A1-04/B1-04/A5-04/B5-04/C2-12 și ILSAC GF-3/4/5 și satisface cerințele de performanță Fiat 9.55535 S1, precum și cerințele Toyota, Honda și Mazda conform manualelor de service ale producătorilor respectivi. Este indicat și pentru PSA B71 2288/2290/2295, Iveco 18-1811 SC1 și Citroën.

Aplicații și utilizări

  • Recomandat pentru motoare pe benzină (Otto) și diesel la vehicule Fiat, Toyota, Honda și Mazda, cu sau fără sisteme de post-tratare a gazelor de eșapament, conform instrucțiunilor fiecărui producător.

Performanțe și beneficii

  • Ulei special sintetic HC pentru motoare moderne diesel și pe benzină.
  • Formulare „Fuel Economy” pentru funcționare cu economie de combustibil.
  • Ungere rapidă a motorului, în special în faza de pornire și încălzire.
  • Poate fi utilizat și la motoarele pe GPL/GNC, conform instrucțiunilor tehnice ale producătorului.

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare