Petronas Urania Prime 15W40

Aprobat de

• Mercedes-Benz
• Volvo
• Renault
• Deutz
• Cummins
• MTU
• Mack

Norme și aprobări

• Cummins CES 20078

  Aprobare oficială

  Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu tratare completă a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.

• DTFR 15B110

  Aprobare oficială

  Daimler Truck DTFR 15B110 (fost MB 228.3) — ulei de motor multigrad

  Ulei de motor multigrad pentru motoare diesel cu solicitare medie și mare, fără tratare a gazelor (tipic până la Euro IV); aceeași cerință ca MB 228.3.

• Mack EO-N

  Aprobare oficială

  Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

  Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.

• MTU Oil Category 2

  Aprobare oficială

  MTU categoria de ulei 2

  Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

Specificații

Brand

Petronas

Gamă

Petronas Urania

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 15W-40

Cod producător

88018

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar

320C/320D excavator, 950G wheel loader, C-series ACERT on-highway engines, C10, C12, C15, off-highway construction, agricultural and power-generation engines, early-2000s series

Cummins

ISM, ISX

Detroit

Diesel Series 60

Iveco

Eurocargo, Stralis

Mack

CH, CL, Granite, Vision

MAN

TGA

Mercedes-Benz

Actros, Atego, Axor

MTU

Series 2000 diesel engine-generator sets, Series 4000 genset, Series 4000 marine

Renault

Kerax, Magnum, Midlum, Premium

Volvo

FH, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

PETRONAS Urania Prime 15W-40 este un ulei de motor premium pentru utilizare intensivă, formulat cu tehnologia StrongTech, care formează o peliculă fluidă unică și puternică pentru a proteja motorul, a menține performanța și a păstra camioanele în funcțiune și disponibile pentru perioade mai lungi de timp, contribuind la reducerea costului total de deținere. Este potrivit pentru toate tipurile de aplicații diesel grele, inclusiv motoare Euro III-V de mare putere echipate cu sisteme de control al emisiilor care utilizează tehnologia EGR și cele mai multe care utilizează sisteme SCR de reducere a NOx, precum și pentru generațiile mai vechi și mai noi de motoare diesel cu turbocompresor și aspirație naturală, cu utilizare pe șosea și în afara drumurilor, funcționând cu motorină cu nivel ridicat sau foarte scăzut de sulf și biodiesel. Este aprobat Daimler Truck Fluid Release (DTFR) 15B110, complet compatibil cu specificația anterioară MB 228.3 și cu clasificarea anterioară E7-16, și înlocuiește Urania 3000 15W-40. Menține stabilitatea vâscozității și previne formarea de depozite și reziduuri pentru o durată de viață prelungită a uleiului, menține nivelul acidului sub control, oferă protecție remarcabilă cu proprietăți anti-uzură ridicate, combate acumulările de calamină și oferă rezistență îmbunătățită a peliculei de lichid în condiții de tensiune mecanică extremă. Urania Prime 15W-40 respectă ACEA E7, API CI-4, CH-4, SL, SJ și JASO DH-1 și este aprobat Cummins CES 20078, Deutz DQC III, DTFR 15B110, Mack EO-N, Categoria de ulei MTU 2, Renault RLD-2 și Volvo VDS-3, cu nivel de performanță în conformitate cu CAT ECF-1a/ECF-2, Cummins CES 20077/20076, Detroit Diesel DSF 93K215, IVECO 18-1804 Clasa T2 E7, Mack EO-M/EO-M Plus, MAN M3275 și MB 228.3.

Aplicații și utilizări

• Motoare diesel de sarcină mare cu emisii ridicate, Euro III–Euro V, echipate cu tehnologie EGR și, în majoritatea cazurilor, sisteme de reducere NOx de tip SCR.
• Motoare diesel turbo și aspirate, noi și vechi, on-highway și off-highway, cu motorină cu conținut ridicat sau ultra-redus de sulf și biodiesel.
• Vehicule care recomandă specificația Daimler MB 228.3, aprobate Daimler Truck Fluid Release (DTFR) 15B110, compatibile retroactiv cu clasificarea E7-16; înlocuiește Urania 3000 15W-40.

Performanțe și beneficii

• Sporește disponibilitatea vehiculului, printr-o durată de viață mai lungă a motorului.
• Stabilitatea vâscozității și prevenirea formării depunerilor și a nămolului, chiar și în condiții severe.
• Menține nivelul de aciditate sub control, prevenind coroziunea, cu protecție antiuzură remarcabilă a motorului în condiții severe, care crește durabilitatea și durata de viață a acestuia.
• Combate eficient acumularea de funingine, esențial pentru prevenirea pierderii de putere a vehiculului.
• Niveluri optime de vâscozitate și lubrifiere pe toată durata de exploatare, pentru prevenirea defecțiunilor neplanificate.
• Rezistență mai bună a peliculei de lubrifiant la solicitări mecanice severe, pentru o durabilitate sporită a motorului.

Se poate folosi pe

• Camioane și autobuze