Mobil Delvac MX 15W-40
Ulei pentru motoare diesel grele și flote mixte, ACEA E7, API CI-4, Volvo VDS-3
- Diesel heavy-duty
- Autoturisme
SAE 15W-40
Ulei cu tehnologie sintetică pentru motoare diesel și flote mixte, ACEA E7, API CI-4, Cat ECF-2
ViscozitateSAE
Recomandat pentru
Același grad SAE 15W-40 · Diesel heavy-duty
Același grad SAE 15W-40 · Autoturisme
Același grad SAE 15W-40 · Tractoare (STOU)
Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.
Aprobare oficială
Detroit Fluids Specification 93K215
Specificația Detroit Diesel de ulei pentru motoare diesel grele fără filtru de particule. Înlocuită de 93K218 și 93K222.
Aprobare oficială
Daimler Truck DTFR 15B110 (fost MB 228.3) — ulei de motor multigrad
Ulei de motor multigrad pentru motoare diesel cu solicitare medie și mare, fără tratare a gazelor (tipic până la Euro IV); aceeași cerință ca MB 228.3.
Aprobare oficială
Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele
Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.
Aprobare oficială
Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)
Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Punct de curgere°C | -36 | ASTM D97 |
| Punct de inflamabilitate, Cleveland vas deschis°C | 225 | ASTM D92 |
| Cenușă sulfatată, % masă | 1.1 | ASTM D874 |
| Simulator de pornire la rece, viscozitate aparentă @ -20 CmPa.s | 5800 | ASTM D5293 |
| Densitate @ 15 Ckg/l | 0.869 | ASTM D4052 |
| Indice de viscozitate | 136 | ASTM D2270 |
| Indice de bazicitate totalmgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
| Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s | 14.6 | ASTM D445 |
| Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s | 110 | ASTM D445 |

Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 este un ulei de motor diesel de înaltă performanță, cu tehnologie sintetică, ce oferă o lubrifiere excelentă pentru motoarele diesel actuale și promovează o durată lungă de viață a motorului, îndeplinind sau depășind cerințele practic tuturor producătorilor europeni și americani majori de motoare. Chimia sa asigură performanțe excelente atât în motoare diesel moderne, exigente, cu emisii reduse, cât și în motoare diesel mai vechi, care funcționează cu motorină cu sulf redus sau ridicat, combinând baze de ulei de înaltă performanță cu un sistem de aditivi echilibrat pentru un control excelent al îngroșării uleiului cauzate de funingine și temperaturi ridicate, alături de rezistență la oxidare, coroziune și depuneri la temperaturi înalte. Este recomandat pentru echipamente diesel aspirate natural și turbo de la principalii producători japonezi, europeni și americani, transport rutier ușor și greu, echipamente nerutiere din construcții, minerit, cariere și agricultură, precum și pentru aplicații de flote mixte. Beneficiile cheie includ stabilitate termică și la oxidare ridicată, rezerve de TBN pentru controlul depunerilor și neutralizarea acizilor, stabilitate la forfecare, detergență/dispersanță avansată și un control îmbunătățit al funinginei. Îndeplinește sau depășește cerințele ACEA E7, API SL/SJ/CH-4/CI-4, MTU Oil Category 2, Ford WSS-M2C171-D și Caterpillar ECF-2, cu aprobări precum Mack EO-N, Mack EO-M Plus, RENAULT TRUCKS RLD-2, VOLVO VDS-3 și Cummins CES 20076/20077.
Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.