Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4

Ulei cu tehnologie sintetică pentru motoare diesel și flote mixte, ACEA E7, API CI-4, Cat ECF-2

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Detroit Fluids Specification 93K215

    Specificația Detroit Diesel de ulei pentru motoare diesel grele fără filtru de particule. Înlocuită de 93K218 și 93K222.

  • Aprobare oficială

    Daimler Truck DTFR 15B110 (fost MB 228.3) — ulei de motor multigrad

    Ulei de motor multigrad pentru motoare diesel cu solicitare medie și mare, fără tratare a gazelor (tipic până la Euro IV); aceeași cerință ca MB 228.3.

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Detroit Fluids Specification 93K215

    Specificația Detroit Diesel de ulei pentru motoare diesel grele fără filtru de particule. Înlocuită de 93K218 și 93K222.

  • Aprobare oficială

    Daimler Truck DTFR 15B110 (fost MB 228.3) — ulei de motor multigrad

    Ulei de motor multigrad pentru motoare diesel cu solicitare medie și mare, fără tratare a gazelor (tipic până la Euro IV); aceeași cerință ca MB 228.3.

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.

  • Aprobare oficială

    Mack EO-M Plus — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Versiune îmbunătățită a Mack EO-M, pentru motoare diesel cu EGR, înlocuită de EO-N.

  • Aprobare oficială

    Specificația Volvo pentru uleiuri de motor la camioane Euro III–V fără filtru de particule, cu control sever al funinginii la motoarele cu EGR.

  • Aprobare oficială

    Specificația Cummins pentru uleiuri la motoare cu EGR răcit, cu control sporit al funinginii.

  • Aprobare oficială

    Specificația Cummins de ulei pentru motoare diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categorie API veche pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu mai mult sulf.

  • Secvența de ulei ACEA B2

    Secvența ACEA pentru motoare diesel de autoturism. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF-4

    Categorie API veche pentru motoare diesel în patru timpi de turație mare, dinaintea normelor de emisii.

  • Volvo VDS-2 — ulei pentru motoare diesel Volvo

    A doua generație Volvo Drain Specification, pentru motoare diesel grele fără tratare a gazelor; retrasă.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CG-4

    Categorie API veche pentru motoare diesel de mare putere, scrisă pentru motorină cu sulf sub 0,5 %.

  • Mack EO-M — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Specificație Mack mai veche de ulei de motor pentru motoare diesel mecanice (fără EGR), înlocuită de EO-M Plus.

  • MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane

    Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Specificația Cummins de ulei de motor pentru motoare diesel mai vechi, fără tratare a gazelor. Înlocuită de CES ulterioare.

  • Specificația Cummins de ulei pentru motoare diesel dinaintea EGR-ului răcit. Înlocuită de CES 20076 și următoarele.

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SJ

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • MTU categoria de ulei 2

    Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

  • Ford WSS-M2C171-D — specificație de ulei de motor

    Specificația Ford de ulei de motor.

  • Caterpillar ECF-2

    Categoria Caterpillar de fluide pentru carter, pentru motoare diesel CAT, cu control al depunerilor și uzurii mai strict decât ECF-1a.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CH-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

Toată gama Mobil Delvac

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 15W-40
Cod producător
20152040U765
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar
320C/320D excavator, 950G wheel loader, C10, C12, C15
Cummins
ISM, ISX
Detroit
Diesel Series 60
Mack
CH, CL, Granite, Vision
MAN
TGA
Mercedes-Benz
Actros, Atego
MTU
Series 2000 diesel engine-generator sets, Series 4000 genset, Series 4000 marine
Renault
Kerax, Magnum, Midlum, Premium
Volvo
F12, FH, FH/FM first generation, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Punct de curgere°C-36ASTM D97
Punct de inflamabilitate, Cleveland vas deschis°C225ASTM D92
Cenușă sulfatată, % masă1.1ASTM D874
Simulator de pornire la rece, viscozitate aparentă @ -20 CmPa.s5800ASTM D5293
Densitate @ 15 Ckg/l0.869ASTM D4052
Indice de viscozitate136ASTM D2270
Indice de bazicitate totalmgKOH/g9.2ASTM D2896
Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s14.6ASTM D445
Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s110ASTM D445

Documentație completă

Descriere de la producător

Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 este un ulei de motor diesel de înaltă performanță, cu tehnologie sintetică, ce oferă o lubrifiere excelentă pentru motoarele diesel actuale și promovează o durată lungă de viață a motorului, îndeplinind sau depășind cerințele practic tuturor producătorilor europeni și americani majori de motoare. Chimia sa asigură performanțe excelente atât în motoare diesel moderne, exigente, cu emisii reduse, cât și în motoare diesel mai vechi, care funcționează cu motorină cu sulf redus sau ridicat, combinând baze de ulei de înaltă performanță cu un sistem de aditivi echilibrat pentru un control excelent al îngroșării uleiului cauzate de funingine și temperaturi ridicate, alături de rezistență la oxidare, coroziune și depuneri la temperaturi înalte. Este recomandat pentru echipamente diesel aspirate natural și turbo de la principalii producători japonezi, europeni și americani, transport rutier ușor și greu, echipamente nerutiere din construcții, minerit, cariere și agricultură, precum și pentru aplicații de flote mixte. Beneficiile cheie includ stabilitate termică și la oxidare ridicată, rezerve de TBN pentru controlul depunerilor și neutralizarea acizilor, stabilitate la forfecare, detergență/dispersanță avansată și un control îmbunătățit al funinginei. Îndeplinește sau depășește cerințele ACEA E7, API SL/SJ/CH-4/CI-4, MTU Oil Category 2, Ford WSS-M2C171-D și Caterpillar ECF-2, cu aprobări precum Mack EO-N, Mack EO-M Plus, RENAULT TRUCKS RLD-2, VOLVO VDS-3 și Cummins CES 20076/20077.

Aplicații și utilizări

  • Echipamente diesel cu aspirație naturală și turbocompresoare, de la principalii producători japonezi, europeni și americani.
  • Transport rutier ușor și greu.
  • Industrii off-highway, inclusiv construcții, minerit, cariere și agricultură.
  • Aplicații pentru flote mixte.

Performanțe și beneficii

  • Stabilitatea termică și la oxidare ridicată asigură o durată de viață lungă a uleiului și motoare mai curate.
  • Rezervele de TBN asigură controlul depunerilor și neutralizarea acizilor.
  • Stabilitatea la forfecare cu menținerea gradului de viscozitate oferă protecție împotriva uzurii și control al viscozității.
  • Detergența/dispersanța avansată menține motoarele mai curate și prelungește durata de viață a componentelor.
  • Gestionarea îmbunătățită a funinginii asigură un control mai bun al viscozității și pomparea uleiului uzat.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare