Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense

Ulei sintetic pentru motoare diesel grele în regim sever, cu interval de schimb extins, ACEA E4

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Specificația Volvo pentru uleiuri de motor la camioane Euro III–V fără filtru de particule, cu control sever al funinginii la motoarele cu EGR.

  • Aprobare oficială

    MTU categoria de ulei 3

    Cea mai înaltă categorie MTU de calitate a uleiului: uleiuri multigrade pentru cele mai severe condiții de exploatare a motoarelor MTU.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3277 — ulei de motor cu interval lung de schimb

    Specificația MAN pentru uleiuri sintetice cu interval de schimb lung la camioane, fără filtru de particule.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Specificația Volvo pentru uleiuri de motor la camioane Euro III–V fără filtru de particule, cu control sever al funinginii la motoarele cu EGR.

  • Aprobare oficială

    MTU categoria de ulei 3

    Cea mai înaltă categorie MTU de calitate a uleiului: uleiuri multigrade pentru cele mai severe condiții de exploatare a motoarelor MTU.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3277 — ulei de motor cu interval lung de schimb

    Specificația MAN pentru uleiuri sintetice cu interval de schimb lung la camioane, fără filtru de particule.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3377 — ulei de motor low-SAPS

    Specificația MAN pentru uleiuri cu cenușă redusă, destinate motoarelor cu filtru de particule, la interval de schimb mediu.

  • Aprobare oficială

    Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.

  • Aprobare oficială

    Daimler Truck DTFR 15B120 (fost MB 228.5) — ulei de motor multigrad, rezervă alcalină mare

    Ulei de motor pentru motoare diesel de mare performanță fără tratare a gazelor, cu TBN mai mare decât 228.3; aceeași cerință ca MB 228.5.

  • Aprobare oficială

    Specificația Cummins de ulei pentru motoare diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată.

  • Aprobare oficială

    Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu tratare completă a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.

  • Aprobare oficială

    Specificația Cummins pentru uleiuri la motoare cu EGR răcit, cu control sporit al funinginii.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF-4

    Categorie API veche pentru motoare diesel în patru timpi de turație mare, dinaintea normelor de emisii.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CG-4

    Categorie API veche pentru motoare diesel de mare putere, scrisă pentru motorină cu sulf sub 0,5 %.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CH-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4 PLUS

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • JASO DH-1

    JASO DH-1 — ulei de motor diesel

    Standard japonez pentru uleiuri de motoare diesel grele fără filtru de particule.

  • Secvența de ulei ACEA E4

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Caterpillar ECF-2

    Categoria Caterpillar de fluide pentru carter, pentru motoare diesel CAT, cu control al depunerilor și uzurii mai strict decât ECF-1a.

Menționate și

  • ISUZU DEO (w/o DPD Equipped Vehicles)
Toată gama Mobil Delvac

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 5W-40
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar
320C/320D excavator, 950G wheel loader, C10, C12, C15
Cummins
ISM, ISX
Mack
CH, Granite, Vision
MAN
TGA, TGS, TGX
Mercedes-Benz
Actros, Atego
MTU
Series 2000/4000 marine and genset applications requiring highest-quality oil, Series 4000
Renault
Kerax, Magnum, Midlum, Premium
Volvo
FH, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Densitate @ 15.6 Cg/ml0.849ASTM D1298
Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s15.4ASTM D445
Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s92.7ASTM D445
Indice de bazicitate totalmgKOH/g14.5ASTM D4739
Cenușă sulfatată, % masă1.2ASTM D874
Punct de inflamabilitate, Cleveland vas deschis°C221ASTM D92
Indice de viscozitate174ASTM D2270
Punct de curgere°C-48ASTM D97

Documentație completă

Descriere de la producător

Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense este un ulei de motor diesel de performanță ultra-înaltă, realizat cu tehnologie sintetică avansată, care asigură o lubrifiere excelentă, inclusiv capacitate de interval de schimb extins, contribuind la o durată lungă de viață a motorului pentru motoarele diesel exploatate în aplicații severe. Tehnologia avansată oferă performanțe deosebite atât în motoare turbo, cât și în motoare mai vechi cu aspirație naturală, fiind recomandat pentru o gamă largă de aplicații și medii de operare grele din transport, minerit, construcții, agricultură și domeniul marin; este de asemenea complet compatibil cu uleiurile minerale convenționale. Stabilitatea termică și la oxidare excelentă controlează formarea de nămol la temperaturi joase și depunerile de lac la temperaturi ridicate, iar un TBN ridicat ajută la extinderea intervalelor de schimb atunci când se folosesc combustibili cu conținut ridicat de sulf. Formularea avansată și proprietățile vâscozimetrice mențin vâscozitatea în exploatare severă, la temperaturi ridicate, iar pomparea excelentă la temperaturi joase susține o pornire mai ușoară a motorului, cu uzură redusă. Rezistența bună la coroziune contribuie la o durată lungă de viață a suprafețelor critice de uzură, volatilitatea scăzută și controlul excelent al uzurii și al lustruirii alezajului sprijină controlul consumului de ulei, iar compatibilitatea cu componentele susține o durată lungă de viață a garniturilor și etanșărilor. Recomandat pentru aplicații diesel de performanță ultra-înaltă, atât on-road, în regim de viteză/sarcină mare și livrare cu opriri și porniri repetate, cât și pentru motoare off-road și marine în condiții severe de viteză joasă/sarcină mare, pe echipamente diesel de la constructori europeni. De grad SAE 5W-40, produsul are aprobări precum RENAULT TRUCKS RLD-2, VOLVO VDS-3, MTU Oil Category 3, MAN M 3277/3377, Mack EO-N și Cummins CES 20076/20077/20078, și întrunește sau depășește cerințele API CH-4, CI-4, CI-4 PLUS, JASO DH-1, ACEA E4/E7, Caterpillar ECF-2 și ISUZU DEO (fără vehicule echipate cu DPD).

Aplicații și utilizări

  • Aplicații diesel de foarte înaltă performanță, inclusiv motoare turbocompresoare și cu aspirație naturală.
  • Motoare rutiere care funcționează atât la viteză/sarcină mare, cât și în regim de livrare pe distanțe scurte; motoare off-highway și marine care funcționează în condiții severe de viteză mică/sarcină mare.
  • Echipamente diesel de la producători europeni.

Performanțe și beneficii

  • Stabilitatea termică și la oxidare excelentă controlează formarea de nămol la temperaturi scăzute și a depunerilor de lac la temperaturi ridicate.
  • TBN ridicat contribuie la prelungirea intervalelor de schimb la utilizarea combustibililor cu conținut ridicat de sulf.
  • Formularea și proprietățile viscozimetrice avansate mențin viscozitatea în condiții severe, la temperaturi ridicate.
  • Pomparea excelentă la temperaturi scăzute asigură o pornire mai ușoară a motorului și uzură redusă.
  • Rezistența bună la coroziune contribuie la o durată de viață lungă a suprafețelor critice supuse uzurii.
  • Capacitatea de schimb extins susține o eficiență bună de operare și un cost total mai redus.
  • Compatibilitatea cu componentele asigură o durată de viață lungă a garniturilor și etanșărilor, precum și intervale de service extinse.
  • Volatilitatea redusă și controlul excelent al uzurii și al lustruirii cămășii cilindrilor asigură un consum de ulei bine controlat.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare