Mobil Delvac 1 5W-40

Aprobat de

• MAN
• Cummins
• MTU
• Mack
• Renault
• Volvo

Norme și aprobări

• Mack EO-N

  Aprobare oficială

  Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

  Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.

• MAN M 3277

  Aprobare oficială

  MAN M 3277 — ulei de motor cu interval lung de schimb

  Specificația MAN pentru uleiuri sintetice cu interval de schimb lung la camioane, fără filtru de particule.

• MAN M 3377

  Aprobare oficială

  MAN M 3377 — ulei de motor low-SAPS

  Specificația MAN pentru uleiuri cu cenușă redusă, destinate motoarelor cu filtru de particule, la interval de schimb mediu.

• MTU Oil Category 3

  Aprobare oficială

  MTU categoria de ulei 3

  Cea mai înaltă categorie MTU de calitate a uleiului: uleiuri multigrade pentru cele mai severe condiții de exploatare a motoarelor MTU.

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Gamă

Mobil Delvac

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-40

Cod producător

201520101005

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar

320C/320D excavator, 950G wheel loader, C10, C12, C15

Cummins

ISM, ISX

Mack

CH, Granite, Vision

MAN

TGA, TGS, TGX

MTU

Series 2000/4000 marine and genset applications requiring highest-quality oil, Series 4000

Renault

Kerax, Magnum, Midlum, Premium

Volvo

FH, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Mobil Delvac 1 5W-40 este un ulei de motor diesel sintetic, de performanță extra-superioară, care oferă o lubrifiere excelentă, inclusiv capacitate de drenaj extins, contribuind la o durată lungă de viață a motorului pentru motoarele diesel care funcționează în aplicații severe. Tehnologia sa avansată oferă performanțe remarcabile atât la motoarele turbo, cât și la cele mai vechi, cu aspirație naturală, fiind complet compatibil cu uleiurile minerale convenționale. Recomandat pentru o gamă largă de aplicații de mare capacitate în transport, minerit, construcții, agricultură și marină, este potrivit pentru aplicații diesel de performanță foarte ridicată — atât la motoare turbo, cât și cu aspirație naturală — inclusiv operare la viteză mare/sarcină mare pe drumuri publice și livrări pe distanțe scurte, motoare de exterior și marine în condiții severe de viteză redusă/sarcină mare, precum și echipamente diesel de la producători europeni. Printre beneficiile principale se numără stabilitatea termică și la oxidare excelentă, care controlează nămolul la temperaturi joase și depunerile de lac la temperaturi ridicate; TBN ridicat, pentru intervale extinse de schimb la utilizarea combustibililor cu conținut ridicat de sulf; formularea și viscometria avansată, care mențin vâscozitatea în exploatare severă, la temperaturi ridicate; pompabilitatea excelentă la temperaturi joase, pentru o pornire mai ușoară; rezistența bună la coroziune, pentru o durată lungă de viață a suprafețelor critice; și volatilitatea redusă, pentru un control bun al consumului de ulei. Produsul beneficiază de aprobările Mack (EO-N), MAN (M 3277, M 3377), MTU (categoria 3), Renault Trucks (RLD-2), Volvo (VDS-3) și Cummins (CES 20076/20077/20078), fiind recomandat pentru API CF-4/CG-4, și îndeplinește sau depășește API CH-4/CI-4/CI-4 PLUS, JASO DH-1, ACEA E4/E7, Caterpillar ECF-2 și Isuzu DEO (vehicule fără DPD). Este un grad SAE 5W-40, cu indice de vâscozitate 174, TBN 14,5 mgKOH/g și punct de curgere -48°C.

Aplicații și utilizări

• Recomandat pentru aplicații diesel de foarte înaltă performanță, inclusiv la proiectările de motoare turbo și cu aspirație naturală.
• Motoare on-highway care funcționează atât la viteză mare/sarcină mare, cât și în distribuție locală cu opriri repetate; motoare off-highway și navale, care funcționează în condiții severe de viteză mică/sarcină mare.
• Utilaje diesel de la constructori europeni.

Performanțe și beneficii

• Stabilitate termică și la oxidare excelentă — controlul acumulării de nămol la temperaturi joase și al depunerilor lăcuite la temperaturi înalte.
• TBN ridicat — ajută la extinderea intervalelor de schimb la combustibili cu conținut ridicat de sulf.
• Formulare și viscometrie avansate — menține viscozitatea în condiții severe de funcționare la temperaturi înalte.
• Pompabilitate excelentă la temperaturi joase — pornire mai ușoară a motorului și uzură redusă.
• Rezistență bună la coroziune — ajută la o durată lungă de viață a suprafețelor critice de uzură.
• Capacitate de schimb extins al uleiului — ajută la o eficiență bună de funcționare și la un cost general mai mic.
• Compatibilitate cu componentele — durată lungă de viață a garniturilor și etanșărilor, intervale de service extinse.
• Volatilitate redusă, control excelent al uzurii și al lustruirii cilindrilor — control bun al consumului de ulei.

Se poate folosi pe

• Camioane și autobuze