Eni Rotra ATF Multi

Fluid sintetic multifuncțional pentru majoritatea transmisiilor automate

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Fluid pentru transmisia navală (ZF, clasa 04D)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii navale ZF.

  • Aprobare oficială

    Fluid pentru transmisia powershift Ecomat (ZF, clasa 14B)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii powershift Ecomat ZF pentru autobuze, camioane și vehicule speciale.

  • Aprobare oficială

    Fluid pentru transmisia powershift EcoLife (ZF, clasa 20B)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii powershift EcoLife ZF pentru autobuze și camioane.

  • Aprobare oficială

    Fluid pentru transmisia powershift EcoLife Offroad / PowerLine Offroad (ZF, clasa 25B)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii powershift EcoLife Offroad / PowerLine Offroad și ambreiajul umed DynamicPerform ZF, pentru vehicule speciale și aplicații staționare.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Fluid pentru transmisia navală (ZF, clasa 04D)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii navale ZF.

  • Aprobare oficială

    Fluid pentru transmisia powershift Ecomat (ZF, clasa 14B)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii powershift Ecomat ZF pentru autobuze, camioane și vehicule speciale.

  • Aprobare oficială

    Fluid pentru transmisia powershift EcoLife (ZF, clasa 20B)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii powershift EcoLife ZF pentru autobuze și camioane.

  • Aprobare oficială

    Fluid pentru transmisia powershift EcoLife Offroad / PowerLine Offroad (ZF, clasa 25B)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii powershift EcoLife Offroad / PowerLine Offroad și ambreiajul umed DynamicPerform ZF, pentru vehicule speciale și aplicații staționare.

  • GM Dexron III H — ulei pentru cutia de viteză automată

    Nivelul DEXRON III-H, ultima revizuire a DEXRON III; retras.

  • Ford MERCON — fluid pentru transmisii automate

    Specificația Ford pentru fluidul de transmisie automată, definită prin frecarea ambreiajelor umede și stabilitatea la oxidare.

  • Ford Mercon V — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Ford pentru ulei de cutie automată, succesoarea Mercon, cu frecare și comportament la rece revizuite.

  • Chrysler ATF+3 — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Chrysler pentru ulei de cutie automată, între ATF+2 și ATF+4; înlocuită.

  • Chrysler ATF+4 — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Chrysler actuală pentru ulei de cutie automată (documentul MS-9602), cerută la majoritatea cutiilor sale automate.

  • MAN 339 tip V1 — fluid pentru transmisii automate

    Tipul V1 din MAN 339: fluid pentru transmisii automate de autobuze și camioane.

  • MAN 339 Typ Z2 — fluid pentru transmisie automată/retarder

    Clasa Z2 din MAN 339: fluid de transmisie automată și retarder (cutii Voith/ZF) pentru camioane și autobuze MAN.

  • MAN 339 Typ Z11 — fluid pentru transmisie automată/retarder

    Clasa Z11 din MAN 339: fluid de transmisie automată și retarder (cutii Voith/ZF) pentru camioane și autobuze MAN.

  • JASO M315 Type 1A

    Fluid de transmisie automată, tip JASO M315 1A

    Clasificare JASO M315 pentru fluide de transmisie automată de tip Dexron, cu cerințe peste GM Dexron III/Dexron VI.

  • JWS 3309 — fluid pentru transmisii automate (Jatco)

    Standard Jatco pentru fluide de transmisie automată, nivel T-IV.

  • Nissan Matic-D — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Nissan pentru ulei de cutie automată cu 3 și 4 trepte.

  • Nissan Matic-J — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Nissan pentru ulei de cutie automată cu 5 trepte și tracțiune spate; înlocuită de Matic-S.

  • Nissan Matic-K — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Nissan pentru ulei de cutie automată cu 6 trepte și tracțiune față.

  • Ulei ATF VW/Audi/ZF pentru cutii automate cu 5 trepte

    Standard VW/Audi (G 052 162) pentru ATF de cutii automate ZF 5HP, același fluid ca MB-Approval 236.11 / DTFR 13C110.

  • Ulei de transmisie automată Daimler Truck (fost MB 236.9)

    Cerința Daimler Truck pentru ulei de transmisie automată de camion/autobuz; aceeași cu MB-Approval 236.9 (și 236.93, pentru sarcină mare).

  • Honda ATF-Z1 — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Honda pentru ulei de cutie automată.

  • Mazda ATF M-III — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Mazda pentru ulei de cutie automată.

  • Fluid de transmisie automată Hyundai/Kia, SP-II

    Specificația Hyundai/Kia pentru ulei de cutie automată mai veche; nu este interschimbabil cu SP-III/SP-IV.

  • Fluid de transmisie automată Hyundai/Kia, SP-III

    Specificație de fluid de transmisie automată a Hyundai/Kia, folosită la cutii automate și CVT mai vechi; nu este interschimbabilă cu SP-IV.

  • Volvo 97340 — ulei hidraulic

    Număr Volvo pentru uleiul hidraulic al utilajelor proprii.

  • Volvo 97341 — ulei hidraulic

    Număr Volvo pentru un ulei hidraulic.

  • Fluid de transmisie automată Voith (generație mai veche)

    Specificație Voith mai veche pentru fluid de transmisie automată în transmisiile Voith de autobuz (MAN 339 Typ V1); acoperită de H55.6336.xx.

  • Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16L)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare.

Toată gama Eni Rotra

Specificații

Brand
Eni
Tip
Uleiuri de transmisie automată
Cod producător
001310
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Chrysler
300, Voyager
Iveco
Crossway
Jeep
Cherokee, Compass, Grand Cherokee
MAN
Lion's City, SL202
Mazda
626 GE, MPV
Mercedes-Benz
Actros, Arocs, Citaro
Nissan
350Z Z33, Pathfinder R51, Primera P12
Scania
Citywide
Toyota
Avensis T250, Camry XV30, Camry XV40, Corolla E120, Corolla E140, Land Cruiser Prado J120, RAV4 XA20, RAV4 XA30
Volvo
FH/FM I-Shift automated manual transmission range, I-Shift automated manual transmission

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Culoarered
Densitate la 15°Ckg/m³850ASTM D 4052
Viscozitate la 100°Cmm²/s7.5ASTM D 445
Indice de viscozitate180ASTM D 2270
Viscozitate la -40°CmPa·s11000ASTM D 2983
Punct de inflamabilitate COC°C185ASTM D 92
Punct de curgere°C-48ASTM D 5950

Documentație completă

Descriere de la producător

Eni Rotra ATF Multi este un lubrifiant sintetic de înaltă tehnologie pentru o largă varietate de transmisii automate, care echipează autovehiculele moderne, proiectate de principalii constructori mondiali. Produsul a fost formulat special pentru a îndeplini cerințele transmisiilor automate moderne ale producătorilor asiatici, dar și pe acelea ale celor mai importanți producători de transmisii din Europa și America de Nord. eni Rotra ATF Multi este recomandat pentru utilizare în transmisiile automate care sunt sau nu echipate cu ambreiaje cu blocarea alunecării. Datorită versatilității sale în utilizare și compatibilității cu construcțiile mai vechi, produsul poate fi profitabil dacă este folosit pentru flote mixte asigurând reducerea numărului de produse aprovizionate.

Aplicații și utilizări

  • Lubrifiant sintetic premium, adecvat pentru o varietate de transmisii automate montate pe autoturisme și vehicule comerciale moderne, de la producători de top.
  • Formulat pentru a îndeplini cerințele transmisiilor automate în trepte moderne, de origine asiatică, potrivindu-se totodată principalilor producători de transmisii europeni și nord-americani.
  • Adecvat pentru transmisii automate cu sau fără ambreiaj de blocare cu alunecare (slip lock-up).
  • Versatilitatea și compatibilitatea inversă cu modelele mai vechi îl fac util pentru proprietarii de flote mixte, reducând necesarul de stocare a produselor.

Performanțe și beneficii

  • Uleiurile de bază de înaltă calitate și tehnologia de aditivare special dezvoltată oferă proprietăți anti-vibrație (anti-shudder) excepționale.
  • Stabilitatea excepțională la oxidare și rezistența la degradare chimică garantează proprietăți de frecare durabile, funcționare lină, protecție împotriva uzurii și intervale de schimb prelungite.
  • Stabilitatea excelentă a viscozității asigură o fluiditate adecvată la temperaturi scăzute pentru porniri ușoare pe timp de iarnă, precum și o viscozitate suficientă la temperaturi ridicate, protejând toate componentele lubrifiate pe întreaga durată de exploatare.
  • Proprietățile antispumante previn formarea bulelor de aer care ar putea afecta continuitatea filmului de lubrifiant și asigură o eliberare rapidă a aerului.
  • Deși nu este aprobat oficial de Allison, este adecvat pentru toate aplicațiile care solicită un nivel de performanță TES-295.
  • Îndeplinește și cerințele nivelurilor de performanță ZF TE-ML 16L și 16R, acum depășite.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare