Eni Rotra ATF II E

Aprobat de

• ZF

Norme și aprobări

• ZF TE-ML 03D

  Aprobare oficială

  Fluid pentru transmisia utilajelor off-road (ZF, clasa 03D)

  Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii ZF pentru utilaje off-road (ex. construcții, stivuitoare).

• ZF TE-ML 16L

  Aprobare oficială

  Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16L)

  Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare.

• GM Dexron III H

  GM Dexron III H — ulei pentru cutia de viteză automată

  Nivelul DEXRON III-H, ultima revizuire a DEXRON III; retras.

• GM Dexron IIE

  GM Dexron IIE — ulei pentru cutia de viteză automată

  Nivelul DEXRON II-E, ultima revizuire a DEXRON II; învechit.

Specificații

Brand

Eni

Gamă

Eni Rotra

Categorie

Fluide transmisie automată

Tip

Uleiuri de transmisie automată

Cod producător

001267

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Case

721F Wheel Loader

John Deere

644E Wheel Loader, 744H Wheel Loader, 844J Wheel Loader

MAN

Lion's City, SL202

Mercedes-Benz

Actros, Arocs, Citaro

Scania

K-series

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Eni Rotra ATF II E este un lubrifiant sintetic, cu performanțe ridicate, special formulat pentru utilizare în cele mai moderne transmisii automate destinate autovehiculelor comerciale sau de pasageri. În concordanță cu specificațiile constructorilor, pentru anumite transmisii poate fi adoptat un interval extins de schimb. Este folosit pentru prima umplere a celor mai performante transmisii automate și servodirecții fabricate de producători care recomandă utilizarea de produse tip GM DEXRON II E.

Aplicații și utilizări

• Lubrifiant sintetic de înaltă performanță, formulat pentru cele mai moderne transmisii automate montate pe autoturisme și vehicule comerciale.
• Durabilitatea performanței permite o extindere considerabilă a intervalelor de schimbare a fluidului, în multe aplicații.
• Adecvat pentru prima umplere și completare a transmisiilor automate și hidraulice, acolo unde producătorul prescrie fluide de tip GM DEXRON II E.

Performanțe și beneficii

• Baza sintetică asigură o stabilitate termică superioară și o rezistență excepțională la temperaturi de funcționare ridicate.
• Formularea echilibrată permite schimbări de viteză confortabile și silențioase, asigurând totodată cea mai bună performanță a transmisiei.
• Stabilitatea excelentă la oxidare minimizează deteriorarea caracteristicilor uleiului.
• Asigură o curățare excelentă a tuturor pieselor lubrifiate, oferind caracteristici excelente de durată de exploatare.
• Lipsit de componente corozive pentru oțel și cupru și, în general, pentru aliajele feroase și neferoase.
• Proprietățile antispumante reduc puternic tendința de spumare, care ar cauza altfel o circulație neuniformă a uleiului în cutia de viteze automată.
• Perfect compatibil cu toate tipurile de garnituri utilizate în transmisiile automate.
• Perfect compatibil cu uleiurile minerale pentru transmisii automate, astfel încât reziduurile rămase la trecerea de la un produs mineral nu cauzează probleme.
• Adecvat pentru utilizare acolo unde producătorul solicită un nivel de performanță ZF TE-ML 14C.
• Îndeplinește și cerințele nivelurilor de performanță ZF TE-ML 16L și 16R, acum depășite.
• Adecvat pentru aplicațiile în care producătorul Daimler Truck solicită specificația de performanță DTFR 13C170.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare
• Camioane și autobuze