Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor diesel, GM dexosD

    Specificație GM pentru uleiuri diesel de vâscozitate joasă (0W-20/5W-30), pentru motoare diesel GM cu filtru de particule; succesorul dexos2 pentru diesel.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor cu vâscozitate redusă Mercedes-Benz pentru hibrizi plug-in

    Aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de motor low-SAPS cu vâscozitate redusă (SAE 0W-20), la motoare Euro 6d, inclusiv hibrizi plug-in.

  • Aprobare oficială

    Aprobarea Porsche pentru uleiuri de viscozitate redusă, SAE 0W-20, la motoarele proprii cu filtru de particule.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor pe benzină VW cu vâscozitate ultra-redusă

    Standard VW pentru uleiuri low-SAPS SAE 0W-20 la cele mai noi motoare pe benzină cu filtru de particule; nu înlocuiește 504 00 decât dacă motorul o cere.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor diesel, GM dexosD

    Specificație GM pentru uleiuri diesel de vâscozitate joasă (0W-20/5W-30), pentru motoare diesel GM cu filtru de particule; succesorul dexos2 pentru diesel.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor cu vâscozitate redusă Mercedes-Benz pentru hibrizi plug-in

    Aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de motor low-SAPS cu vâscozitate redusă (SAE 0W-20), la motoare Euro 6d, inclusiv hibrizi plug-in.

  • Aprobare oficială

    Aprobarea Porsche pentru uleiuri de viscozitate redusă, SAE 0W-20, la motoarele proprii cu filtru de particule.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor pe benzină VW cu vâscozitate ultra-redusă

    Standard VW pentru uleiuri low-SAPS SAE 0W-20 la cele mai noi motoare pe benzină cu filtru de particule; nu înlocuiește 504 00 decât dacă motorul o cere.

  • Aprobare oficială

    Ulei de motor diesel VW cu vâscozitate ultra-redusă

    Standard VW pentru uleiuri low-SAPS SAE 0W-20 la cele mai noi motoare diesel cu filtru de particule; nu înlocuiește 507 00 decât dacă motorul o cere.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA C5

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.

  • Secvența de ulei ACEA C6

    Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SQ

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

Toată gama Mobil 1

Specificații

Gamă
Mobil 1
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 0W-20
Cod producător
2015101010K7
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Mercedes-Benz
C-Class W206, E-Class W214, S-Class W223
Volkswagen
Golf VIII, Golf VIII GTI, Passat B8, Tiguan II

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Indice de viscozitate180ASTM D2270
Densitate, 15.6Cg/cm30.842ASTM D4052
Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s8.0ASTM D445
Viscozitate HTHS @ 150 CmPa.s2.6ASTM D4683
Cenușă sulfatată, % masă0.8ASTM D874
Punct de inflamabilitate, Cleveland vas deschis°C230ASTM D92
Punct de curgere°C-60ASTM D97

Documentație completă

Descriere de la producător

Mobil 1 ESP x2 0W-20 este un ulei de motor complet sintetic avansat, dezvoltat de ExxonMobil în colaborare cu producători europeni de echipament original (OEM) de top. Combină durabilitatea și protecția cu o formulă cu vâscozitate și frecare reduse, concepută pentru a prelungi durata de viață a motorului și a menține eficiența sistemelor de control al emisiilor la vehiculele europene noi, pe diesel și benzină, care necesită uleiuri SAE 0W-20. Uleiul este recomandat pentru cele mai noi motoare de înaltă performanță, pe benzină, diesel și hibride, care necesită vâscozitate SAE 0W-20. Poate fi utilizat exclusiv la vehiculele pentru care este omologat, nu este compatibil retroactiv cu motoarele mai vechi și nu este recomandat pentru motoare în doi timpi sau de aviație, decât dacă este aprobat expres de producător. Beneficiul său principal este protecția excelentă la uzură pe întreg intervalul de schimb al uleiului, comparativ cu standardele producătorilor de vehicule. Mobil 1 ESP x2 0W-20 deține omologările GM dexosD, MB-Approval 229.71, Porsche C20, VW 508 00 și VW 509 00, și îndeplinește sau depășește cerințele API SL, ACEA C5, ACEA C6, precum și cerințele testelor de motor API SN, SP și SQ.

Aplicații și utilizări

  • Recomandat pentru noile motoare de înaltă performanță pe benzină, diesel și hibride, întâlnite la vehiculele europene noi, care necesită grade de viscozitate SAE 0W-20.
  • Poate fi folosit doar la vehiculele pentru care este aprobat; nu este retrocompatibil cu motoarele vehiculelor mai vechi.
  • Nu este recomandat pentru motoare în doi timpi sau de aviație, decât dacă este aprobat în mod specific de producător.
  • Se recomandă consultarea manualului de utilizare al vehiculului pentru gradul de viscozitate și specificațiile recomandate de producător.

Performanțe și beneficii

  • Protecție la uzură — oferă o protecție excepțională la uzură pe tot intervalul dintre schimburile de ulei, comparativ cu standardul producătorului vehiculului.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare