Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3277 — ulei de motor cu interval lung de schimb

    Specificația MAN pentru uleiuri sintetice cu interval de schimb lung la camioane, fără filtru de particule.

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Specificația Volvo pentru uleiuri de motor la camioane Euro III–V fără filtru de particule, cu control sever al funinginii la motoarele cu EGR.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    Mack EO-N — ulei de motor pentru camioane (înlocuit)

    Specificație Mack de ulei de motor, anterioară EO-N+ și EO-O Premium Plus.

  • Aprobare oficială

    MAN M 3277 — ulei de motor cu interval lung de schimb

    Specificația MAN pentru uleiuri sintetice cu interval de schimb lung la camioane, fără filtru de particule.

  • Aprobare oficială

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificație Renault Trucks pentru uleiuri de motor de camion cu interval lung de schimb, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Aprobare oficială

    Specificația Volvo pentru uleiuri de motor la camioane Euro III–V fără filtru de particule, cu control sever al funinginii la motoarele cu EGR.

  • Secvența de ulei ACEA E4

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Specificația Cummins de ulei pentru motoare diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată.

  • DAF Extended Drain — ulei de motor long-drain (înlocuit)

    Aprobarea DAF pentru ulei de motor cu interval de schimb prelungit, anterioară familiei PSQL și înlocuită de aceasta.

  • Ediția 2018 a celei mai înalte categorii Deutz de calitate a uleiului, pentru motoarele Deutz moderne cu intervale lungi de schimb.

  • Ford WSS-M2C212-A1 — specificație de ulei de motor

    Specificația Ford de ulei de motor.

  • Ulei sintetic Mercedes-Benz pentru cutii de viteze manuale

    Aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de transmisie, îndeplinită de uleiuri sintetice pentru cutii de viteze manuale.

  • MTU categoria de ulei 3

    Cea mai înaltă categorie MTU de calitate a uleiului: uleiuri multigrade pentru cele mai severe condiții de exploatare a motoarelor MTU.

  • Scania LDF-3 — ulei de motor cu interval lung

    Specificația Scania pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung, la camioanele Euro V și Euro VI.

  • Daimler Truck DTFR 15B120 (fost MB 228.5) — ulei de motor multigrad, rezervă alcalină mare

    Ulei de motor pentru motoare diesel de mare performanță fără tratare a gazelor, cu TBN mai mare decât 228.3; aceeași cerință ca MB 228.5.

  • Caterpillar ECF-1a

    Prima categorie Caterpillar de fluide pentru carter (Engine Crankcase Fluid), pentru motoare diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

  • Specificația Cummins pentru uleiuri la motoare cu EGR răcit, cu control sporit al funinginii.

  • Global DHD-1 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația comună a constructorilor americani, europeni și japonezi de motoare grele, valabilă pe toate cele trei piețe.

  • JASO DH-1

    JASO DH-1 — ulei de motor diesel

    Standard japonez pentru uleiuri de motoare diesel grele fără filtru de particule.

Toată gama Eni i-Sigma

Specificații

Brand
Eni
Categorie
Uleiuri motor
Tip
Uleiuri de motor
Viscozitate
SAE 5W-30
Cod producător
001070
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar
C-series ACERT on-highway engines, off-highway construction, agricultural and power-generation engines, early-2000s series
Cummins
ISM, ISX
DAF
CF, XF
Deutz
industrial diesel engines, Stage V generation, standard class for engines without aftertreatment requiring low-SAPS oil
Mack
CH, Granite, Vision
MAN
TGA, TGS, TGX
Mercedes-Benz
Actros, Atego, G-Class W463
MTU
Series 2000/4000 marine and genset applications requiring highest-quality oil, Series 4000
Renault
Kerax, Magnum, Midlum, Premium
Scania
G-series, P-series, R-series
Volvo
FH, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Densitate la 15°Ckg/m³856ASTM D 4052
Viscozitate la 100°Cmm²/s12.3ASTM D 445
Viscozitate la 40°Cmm²/s72ASTM D 445
Indice de viscozitate170ASTM D 2270
Viscozitate la -30°CmPa·s5500ASTM D 5293
Punct de inflamabilitate COC°C220ASTM D 92
Punct de curgere°C-48ASTM D 5950
B. N.mg KOH/g15.4ASTM D 2896

Documentație completă

Descriere de la producător

Eni i-Sigma top 5W-30 este un lubrifiant sintetic multigrad, cu performanțe ridicate, pentru motoarele operate în condiții extrem de severe și care posedă caracteristici ridicate de reducere a consumului de combustibil. Este recomandat pentru parcursuri lungi și garantează extinderea duratei de utilizare la valorile prevăzute de constructori. Prezintă o fluiditate ridicată la pornirile la temperaturi scăzute.

Aplicații și utilizări

  • Motoare cu tracțiune grea care funcționează în condiții extrem de severe, ca lubrifiant multigrad top sintetic de înaltă performanță, cu caracteristici excelente de economisire a combustibilului.
  • Recomandat în mod special pentru curse lungi, garantând extinderea intervalelor de schimb până la nivelurile maxime prevăzute de producători.

Performanțe și beneficii

  • Permite o fluiditate ridicată la pornire chiar și la temperaturi ambientale foarte scăzute.
  • Uleiurile de bază de calitate superioară și tehnologia de aditivare utilizată garantează performanță constantă chiar și cu intervale de schimb prelungite.
  • Gradul SAE 5W-30 face produsul adecvat pentru orice situație climatică, permițând pornirea chiar și în condiții critice de temperatură scăzută.
  • Proprietățile dispersant-detergente și puterea de neutralizare a produșilor acizi de ardere garantează curățarea excepțională a pistoanelor.
  • Dispersează produșii solizi de ardere sau degradare, evitând precipitarea și formarea ulterioară a depunerilor.
  • Garantează o rezistență excelentă la oxidare chiar și în funcționare prelungită la temperaturi ridicate.
  • Caracteristicile antioxidante, antirugină și antiuzură sunt adecvate pentru exploatare severă și asigură un interval lung de schimb.
  • Oxidarea este inhibată eficient, asigurând constanța viscozității pe toată durata de utilizare.
  • Suprafețele metalice sunt protejate eficient împotriva uzurii și coroziunii, menținând eficiența maximă a motorului în timp.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare