Mobil ATF SHC

Fluid sintetic pentru transmisii automate cu sarcini mari și temperaturi extreme, sub −40 °C

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    MAN 339 Typ V2 — fluid pentru transmisie automată/retarder

    Clasa V2 din MAN 339: fluid de transmisie automată și retarder (cutii Voith/ZF) pentru camioane și autobuze MAN.

  • Aprobare oficială

    MAN 339 Typ Z2 — fluid pentru transmisie automată/retarder

    Clasa Z2 din MAN 339: fluid de transmisie automată și retarder (cutii Voith/ZF) pentru camioane și autobuze MAN.

  • Aprobare oficială

    Ulei pentru transmisie automată Mercedes-Benz (236.8)

    Aprobarea Mercedes-Benz pentru ulei de transmisie automată, folosit la o anumită generație de cutii automate.

  • Aprobare oficială

    Ulei pentru sistemul de direcție și pompa de ulei (ZF, clasa 09)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru sisteme de direcție și pompe de ulei ZF, pentru autoturisme, vehicule comerciale și off-road.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    MAN 339 Typ V2 — fluid pentru transmisie automată/retarder

    Clasa V2 din MAN 339: fluid de transmisie automată și retarder (cutii Voith/ZF) pentru camioane și autobuze MAN.

  • Aprobare oficială

    MAN 339 Typ Z2 — fluid pentru transmisie automată/retarder

    Clasa Z2 din MAN 339: fluid de transmisie automată și retarder (cutii Voith/ZF) pentru camioane și autobuze MAN.

  • Aprobare oficială

    Ulei pentru transmisie automată Mercedes-Benz (236.8)

    Aprobarea Mercedes-Benz pentru ulei de transmisie automată, folosit la o anumită generație de cutii automate.

  • Aprobare oficială

    Ulei pentru sistemul de direcție și pompa de ulei (ZF, clasa 09)

    Lista ZF de lubrifianți admiși pentru sisteme de direcție și pompe de ulei ZF, pentru autoturisme, vehicule comerciale și off-road.

  • Allison C-4 — fluid pentru transmisii automate de utilaje

    Specificația Allison pentru fluide de transmisie automată la utilaje și camioane: frecare stabilă la ambreiajele umede, protecția angrenajelor și compatibilitate cu garniturile.

  • Caterpillar TO-2 — transmisii și frâne în ulei (înlocuit)

    Specificația Caterpillar pentru uleiuri de transmisie, ambreiaje și frâne în baie de ulei la utilaje. Înlocuită de TO-4.

  • GM Dexron IIE — ulei pentru cutia de viteză automată

    Nivelul DEXRON II-E, ultima revizuire a DEXRON II; învechit.

Toată gama Mobil ATF

Specificații

Cod producător
201530201010
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar
powershift transmissions and torque converters, legacy machines
MAN
Lion's City
Mercedes-Benz
A-Class W169

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
AspectRedVisual
Viscozitate Brookfield @ -40 CmPa.s7000ASTM D2983
Densitate @ 15 Ckg/l0.839ASTM D4052
Punct de inflamabilitate, Cleveland vas deschis°C210ASTM D92
Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s7.4ASTM D445
Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s33ASTM D445
Punct de curgere°C-51ASTM D97
Indice de viscozitate200ASTM D2270

Documentație completă

Descriere de la producător

Mobil ATF SHC™ este un fluid sintetic pentru transmisii automate, de performanță superioară, conceput pentru a răspunde cerințelor exigente ale transmisiilor automate care funcționează în condiții severe, la temperaturi ridicate și sarcini grele. Indicele de vâscozitate ridicat și stabilitatea sa inerentă protejează împotriva degradării termice la temperaturi de funcționare ridicate, oferind în același timp performanțe remarcabile la temperaturi ambientale sub -40°C. ExxonMobil recomandă Mobil ATF SHC pentru transmisiile moderne de înaltă performanță care funcționează în condiții severe, la temperaturi ridicate, sarcini grele sau climat rece. Este ideal și pentru transmisiile manuale concepute să funcționeze cu fluide ATF, oferind o schimbare excelentă a treptelor și protecție în condiții severe de utilizare. Fluidul combină uleiuri de bază sintetizate din hidrocarburi, de înaltă performanță, cu un sistem echilibrat de aditivi, obținând un nivel de performanță semnificativ superior fluidelor convenționale, cu durată de viață lungă a fluidului, curățenie îmbunătățită a transmisiei și performanțe excelente de schimbare a treptelor. Printre beneficiile-cheie se numără rezistența excepțională a peliculei de ungere și proprietățile anti-uzură, pentru uzură redusă și o durată de viață mai lungă a transmisiei, fluiditatea excelentă la temperaturi scăzute pentru lubrifiere promptă sub -40°C, precum și stabilitatea excepțională la forfecare, compatibilă cu fluidele ATF minerale și cu materialele de etanșare uzuale, asigurând menținerea vâscozității în cele mai severe condiții și un control fiabil al scurgerilor. Conform ExxonMobil, produsul are nivelul de calitate Allison C-4, Caterpillar TO-2, GM DEXRON IIE și Renk Doromat, deținând aprobări ale constructorilor precum MAN 339 Typ V2/Z2, MB-Approval 236.8 și R. Bosch AS Lubricant Class TE-ML 09X.

Aplicații și utilizări

  • Recomandat de ExxonMobil pentru utilizare în transmisiile moderne de înaltă performanță, care funcționează în aplicații severe, la temperaturi ridicate, cu sarcini mari sau în climat rece.
  • Ideal pentru transmisiile manuale concepute să funcționeze cu fluide ATF, unde oferă o schimbare excelentă a vitezelor și protecție în condiții severe de funcționare.

Performanțe și beneficii

  • Combină uleiuri de bază hidrocarbonate sintetizate, de înaltă performanță, cu un sistem de aditivi echilibrat, oferind un nivel de performanță semnificativ mai ridicat decât fluidele convenționale.
  • Asigură o durată lungă de viață a fluidului, o curățenie îmbunătățită a transmisiei, performanțe excelente de schimbare a vitezelor și o durată de viață extinsă a transmisiei, în toate condițiile și nivelurile de performanță.
  • Rezistență excelentă a peliculei de ulei și proprietăți antiuzură — reducere semnificativă a uzurii și durată de viață mai lungă a transmisiei.
  • Fluiditate excelentă la temperaturi joase — asigură o lubrifiere promptă și sigură la temperaturi ambientale sub -40 °C.
  • Stabilitate excepțională la forfecare, compatibilitate cu fluidele ATF minerale și cu toate materialele de etanșare comune — menținerea viscozității chiar și în cele mai severe condiții de funcționare, cu sarcină și temperatură ridicate, și un risc redus în situații de completare de urgență, cu control excelent al scurgerilor.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare