Norme și aprobări

  • Volvo VDS — ulei de motor pentru camioane, versiunea originală (perimat)

    Specificația originală Volvo Drain Specification pentru ulei de motor, anterioară VDS-2 și perimată.

  • Ulei de motor diesel pentru camioane Mercedes-Benz, nivel de bază

    Aprobare Mercedes-Benz timpurie pentru ulei diesel mineral sau semisintetic, la motoare de vehicule comerciale fără tratare a gazelor, interval normal de schimb; în mare parte înlocuită de 228.3.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CG-4

    Categorie API veche pentru motoare diesel de mare putere, scrisă pentru motorină cu sulf sub 0,5 %.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF-4

    Categorie API veche pentru motoare diesel în patru timpi de turație mare, dinaintea normelor de emisii.

Norme și aprobări

  • Volvo VDS — ulei de motor pentru camioane, versiunea originală (perimat)

    Specificația originală Volvo Drain Specification pentru ulei de motor, anterioară VDS-2 și perimată.

  • Ulei de motor diesel pentru camioane Mercedes-Benz, nivel de bază

    Aprobare Mercedes-Benz timpurie pentru ulei diesel mineral sau semisintetic, la motoare de vehicule comerciale fără tratare a gazelor, interval normal de schimb; în mare parte înlocuită de 228.3.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CG-4

    Categorie API veche pentru motoare diesel de mare putere, scrisă pentru motorină cu sulf sub 0,5 %.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF-4

    Categorie API veche pentru motoare diesel în patru timpi de turație mare, dinaintea normelor de emisii.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categorie API veche pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu mai mult sulf.

  • Secvența de ulei ACEA E2

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele fără tratare a gazelor. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • MAN 271 — ulei de motor multigrad (retras)

    Vechea specificație MAN pentru uleiuri de motor multigrade, perechea lui MAN 270. Înlocuită de seria M 3xxx.

Toată gama Shell Rimula

Specificații

Brand
Shell
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 15W-40
Cod producător
001C6099
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

MAN
TGA
Mercedes-Benz
Actros, Atego, Axor
Volvo
F10/F12, F16

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Grad de viscozitate SAE15W-40
Viscozitate cinematică @40°Cmm2/s102Astm D445
Viscozitate cinematică @100°Cmm2/s14.4Astm D445
Viscozitate dinamică @-20°CmPa s6400Astm D 5293
Indice de viscozitate143Astm D 2270
Densitate @15°Ckg/l0.887Astm D 4052
Punct de inflamabilitate (COC)°C226Astm D 92
Punct de curgere°C-33Astm D 97
Indice de bazicitate totalmg KOH/g8.2

Documentație completă

Descriere de la producător

Uleiuri multigrad destinate motoarelor de mare capacitate. Shell Rimula R2 Extra Protecție energizată utilizează combinații de aditivi care reacționează la nevoile diferite ale motorului dvs. Are inclus în formulare aditivi dispersanți, pentru înlăturarea depunerilor, menținând astfel motorul curat. Fiecare aditiv specific eliberează energia sa de protecție, atunci când este necesar, pentru a asigura protecție fiabilă și consecventă împotriva uzurii și a depunerilor și de a rezista la îngroșarea prin căldură. Aprobat de lideri în domeniul producției de motoare, este potrivit pentru aplicații la echipamente de mare tonaj, inclusiv la motoare turbo.

Aplicații și utilizări

  • Motoare diesel pentru automobileShell Rimula R2 Extra este alegerea ideală pentru o gamă largă de motoare turbo și non-turbo cu funcționare normală. Este recomandat în special pentru utilizarea în camioanele și autobuzele Mercedes-Benz mai vechi, precum și pentru lubrifierea eficientă în aplicații non-rutiere, cum ar fi tractoare agricole. Pentru aplicații în condiții severe sau la motoarele moderne cu emisii scăzute de noxe, vă recomandăm uleiurile multigrad de motor Shell Rimula R3 sau Shell Rimula R4.

Performanțe și beneficii

  • Avantajele uleiurilor multigradÎn comparație cu uleiurile monograd, Shell Rimula R2 Extra poate furniza utilizatorului o serie de avantaje asociate cu utilizarea de uleiuri multigrad. Acestea includ reducerea consumului de ulei cu până la 30% *, durata lungă de viață a uleiului și economie de carburant. * Așa cum a declarat un lider în producția de motoare
  • Protecție pentru motoarele turboSpre deosebire de unele uleiuri multigrad, care necesită costuri mai mici, Rimula R2 Extra se poate folosi cu încredere în multe motoare turbo pentru a oferi protecție și durată lungă de viață motorului.
  • Curățenia pistonuluiShell Rimula R2 Extra depășește standardele normale de curățenie a pistonului asociate cu unele uleiuri API CG-4 - formularea cu un sistem avansat de aditivi au rolul de a asigura curățenia motorului, care respectă standardele Mercedes-Benz 228.1, garantând utilizatorului în mod consecvent înalta performanță într-o gamă largă de aplicații.
  • Aprobat de lideri în domeniul producției de motoareShell Rimula R2 Extra respectă recomandarea multor lideri în domeniul producției de motoare pentru automobile din Europa și America, oferind flexibilitate pentru proprietarii de vehicule și echipamente.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare