Petronas Syntium 5000 FR 5W-20

Aprobat de

• Ford
• Jaguar
• Land Rover

Norme și aprobări

• Ford WSS-M2C948-B

  Aprobare oficială

  Ford WSS-M2C948-B — ulei de motor low-SAPS

  Specificația Ford pentru uleiuri cu cenușă redusă și viscozitate mică, destinate motoarelor cu filtru de particule.

• STJLR.03.5004

  Aprobare oficială

  Specificație Jaguar Land Rover pentru ulei de motor (bază ACEA A1/B1)

  Specificație JLR pentru uleiuri de motor fără filtru de particule, bazată pe ACEA A1/B1, la motoare pe benzină Land Rover V8/V6 până în 2014.

• API SN

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

• ACEA C5

  Secvența de ulei ACEA C5

  Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.

Specificații

Brand

Petronas

Gamă

Petronas Syntium

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 5W-20

Cod producător

70265

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Ford

B-Max, C-Max II, EcoSport, Fiesta VI, Fiesta VII, Focus III

Land Rover

Range Rover L322, Range Rover Sport L320

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

PETRONAS Syntium 5000 FR 5W-20 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech™, care controlează eficient căldura dăunătoare, rezistă oxidării și previne degradarea uleiului și acumularea depunerilor, protejând piesele și menținând eficiența motorului pe întregul interval dintre schimburi. Este obținut folosind o tehnologie de lubrifiere ecologică, pentru a permite menținerea eficienței ridicate a sistemelor de tratare a gazelor de eșapament și economia de combustibil, fiind special conceput pentru autoturisme care utilizează motoare pe benzină supraalimentate cu injecție directă și motoare diesel, precum Ford. Beneficiile includ protecție remarcabilă împotriva îngroșării uleiului cauzate de oxidarea accelerată de utilizarea combustibilului biodiesel, rezistență remarcabilă la formarea de depuneri, capacitate de lubrifiere remarcabilă împotriva uzurii anormale a sistemului de distribuție și a peretelui cilindrului, control remarcabil al efectelor dăunătoare ale căldurii pentru a preveni depunerile de la turbocompresor și piston, precum și un rezultat remarcabil de curățenie a pistonului, care prelungește durata de viață a motorului și maximizează puterea de ieșire și eficiența combustibilului. Uleiul îndeplinește specificațiile API SN, ACEA C5 și ILSAC GF-5 și beneficiază de omologările Ford WSS-M2C948-B și Jaguar STJLR.03.5004. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,858 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 7,9 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 163, punct de aprindere de 232°C, un conținut de cenușă sulfatată de 0,74%, TBN de 8,12 mgKOH/g, CCS de 4020 mPa·s la -30°C și temperatură de congelare de -39°C.

Aplicații și utilizări

• Formulat cu o tehnologie de lubrifiere ecologică, ce menține eficiența ridicată a sistemelor de posttratare a gazelor de eșapament, susținând totodată economia de combustibil.
• Conceput special pentru autoturisme cu motoare pe benzină cu injecție directă turbo și motoare diesel, precum cele Ford (verificați manualul de utilizare).

Performanțe și beneficii

• Este produs cu tehnologia CoolTech™, care controlează căldura dăunătoare, oferind performanță și protecție îmbunătățite.
• Protecție deosebită împotriva îngroșării uleiului cauzate de oxidarea accelerată de utilizarea biodieselului, datorită lanțurilor de ulei rezistente, care mențin performanța stabilă și maximizează eficiența motorului pe întregul interval de schimb.
• Rezistență deosebită la formarea nămolului cauzat de degradarea uleiului, controlând eficient formarea acestuia în tot motorul și menținând fiecare componentă la eficiență maximă.
• Maximizează conversia puterii și reduce emisiile.
• Capacitate deosebită de lubrifiere, care protejează împotriva uzurii anormale la nivelul distribuției și al cămășii cilindrului, oferind o protecție esențială împotriva deteriorării motorului, care duce la scăderea performanței și creșterea emisiilor.
• Control deosebit al căldurii dăunătoare, care previne depunerile la turbocompresor și pistoane, prelungind durata de viață a componentelor motorului, maximizând eficiența acestuia și oferind performanță maximă pe termen mai lung.
• Performanță deosebită de curățenie a pistoanelor, prin controlul eficient al creșterii temperaturii pistonului cauzate de combustie, prelungind durata de viață a motorului și maximizând puterea și eficiența combustibilului.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare