Eni i-Sint tech P 0W-30

Aprobat de

• PSA

Norme și aprobări

• PSA B71 2312

  Aprobare oficială

  PSA B71 2312 — ulei de motor

  Aprobare PSA pentru uleiuri de motor, cu cerințe de compatibilitate cu filtrul de particule și protecție la uzură.

• API SP

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

• ACEA C2

  Secvența de ulei ACEA C2

  Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.

Specificații

Brand

Eni

Gamă

Eni i-Sint

Categorie

Uleiuri motor

Tip

Uleiuri de motor

Viscozitate

SAE 0W-30

Cod producător

001014

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Citroën

C4 BlueHDi

Peugeot

208, 308, 3008 BlueHDi

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Eni i-Sint tech P 0W-30 este un lubrifiant complet sintetic de vârf, dezvoltat pentru anumite motoare Peugeot și Citroën pe benzină și diesel, de autoturism și de furgonetă ușoară.

Aplicații și utilizări

• Motoare pe benzină și Diesel Peugeot și Citroën, ale autoturismelor și autoutilitarelor ușoare, ca lubrifiant top sintetic.

Performanțe și beneficii

• Tehnologia specifică de aditivare cu conținut redus de SAPS garantează cel mai ridicat nivel de protecție a filtrului de particule Diesel (DPF).
• Garantează cea mai bună protecție a motorului, reducând uzura chiar și în cele mai extreme condiții de exploatare, păstrând performanța inițială a motorului.
• Fluiditatea ridicată asigură cea mai bună lubrifiere generală a motorului, reducând frecarea și contribuind activ la economia de combustibil, cu reducerea simultană a emisiilor de CO2.
• Fluiditatea extrem de ridicată asigură porniri la rece excelente, chiar și la temperaturi foarte scăzute, garantând întotdeauna cea mai bună lubrifiere a componentelor motorului.
• Aprobat oficial de PSA conform standardului lor B71 2312, ediția 2017.
• Formularea îmbunătățită ajută la prevenirea sau reducerea fenomenului de preaprindere la viteză mică (LSPI), un eveniment de ardere anormal care poate provoca zgomote puternice de bătaie.
• În cazurile grave, LSPI poate provoca deteriorări importante ale motorului, precum ruperea pistoanelor, a segmenților, a bielelor și a bujiilor.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare