CAT DEO-ULS 15W-40

Ulei de motor diesel API CK-4 pentru motoare cu posttratare, retrocompatibil API CJ-4/CI-4

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Norme și aprobări

  • Caterpillar ECF-3

    Categoria Caterpillar în vigoare pentru fluide de carter, cu cenușă sulfatată limitată, pentru motoare CAT cu filtru de particule.

  • Caterpillar ECF-2

    Categoria Caterpillar de fluide pentru carter, pentru motoare diesel CAT, cu control al depunerilor și uzurii mai strict decât ECF-1a.

  • Caterpillar ECF-1a

    Prima categorie Caterpillar de fluide pentru carter (Engine Crankcase Fluid), pentru motoare diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CJ-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

Norme și aprobări

  • Caterpillar ECF-3

    Categoria Caterpillar în vigoare pentru fluide de carter, cu cenușă sulfatată limitată, pentru motoare CAT cu filtru de particule.

  • Caterpillar ECF-2

    Categoria Caterpillar de fluide pentru carter, pentru motoare diesel CAT, cu control al depunerilor și uzurii mai strict decât ECF-1a.

  • Caterpillar ECF-1a

    Prima categorie Caterpillar de fluide pentru carter (Engine Crankcase Fluid), pentru motoare diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CJ-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4 PLUS

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CH-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CG-4

    Categorie API veche pentru motoare diesel de mare putere, scrisă pentru motorină cu sulf sub 0,5 %.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF-4

    Categorie API veche pentru motoare diesel în patru timpi de turație mare, dinaintea normelor de emisii.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categorie API veche pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu mai mult sulf.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SM

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Specificația Volvo pentru uleiuri low-SAPS la motoarele Euro VI cu filtru de particule și SCR, corespunzătoare nivelului API CJ-4.

  • Specificația Cummins corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru motoare diesel grele moderne.

  • Mack EO-O Premium Plus — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația Mack de ulei de motor pentru camioane cu filtru de particule, la nivelul API CJ-4; predecesoarea seriei EOS.

  • Secvența de ulei ACEA E9

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele cu filtru de particule. Cenușă sulfatată limitată; pereche a lui E7 pentru motoarele cu DPF.

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane

    Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Detroit Fluids Specification 93K218

    Specificația Detroit Diesel pentru uleiuri de motor la nivel API CJ-4, pentru motoare cu filtru de particule, cu cenușă sulfatată limitată.

  • Specificația Cummins pentru uleiuri cu viscozitate redusă (nivel API FA-4), pentru motoare diesel grele proiectate pentru ele.

  • Detroit Fluids Specification 93K222

    Specificația Detroit Diesel în vigoare pentru uleiuri de motoare diesel grele, la nivel API CK-4, cu cerințe sporite de oxidare și aerare.

  • JASO DH-2

    JASO DH-2 — ulei de motor diesel

    Standard japonez pentru uleiuri de motoare diesel grele cu filtru de particule, cu cenușă sulfatată limitată.

  • Mack EOS-4.5 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația Mack de ulei de motor corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru camioanele Mack și Volvo cu tratare a gazelor de evacuare.

Menționate și

  • DETZ - DQC 11-05
Toată gama Cat DEO

Specificații

Gamă
Cat DEO
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 15W-40
Cod producător
26957
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Caterpillar
320C/320D excavator, 950/966/972 wheel loader, 950G wheel loader, C-series ACERT on-highway engines, C10, C12, C13, C15, D6/D8 dozer, off-highway construction, agricultural and power-generation engines, early-2000s series
Cummins
ISX15, X15
Detroit
DD13, DD15
Mack
Anthem, Granite, Pinnacle
MAN
TGA
Volvo
FH, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipică
Punct de inflamabilitate, ˚C (ASTM D92)225
Punct de curgere, ˚C (ASTM D97)-33
cSt @40˚ C (ASTM D445)109
cSt @100˚ C (ASTM D445)14.1
HTHS @ 150˚ C, cP (ASTM 4683)4.1
Fosfor, % masă (ASTM D4951)0.10
Sulf, % masă (ASTM D2622)0.24
Zinc, % masă (ASTM D4951)0.12
Cenușă sulfatată, % masă (ASTM D874)0.90
Volatilitate (ASTM D5800)9.5
TBN (ASTM D4793)8.6
Densitate @ 15.6 ˚C (ASTM D4052)0.875

Documentație completă

Descriere de la producător

Cat DEO-ULS (Ultra Low Sulfur) SAE 15W-40 este un ulei premium de motor diesel de uz greu, API CK-4, formulat și optimizat special pentru a oferi cel mai înalt nivel de protecție și performanță într-o gamă largă de aplicații, inclusiv motoare echipate cu sisteme de posttratare. Depășește cerințele de performanță API CK-4, este compatibil retroactiv cu categoriile API anterioare (CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS și CH-4) și poate fi utilizat în toate motoarele care necesită API CK-4 sau o categorie API anterioară de ulei de motor diesel (consultați manualul OMM). Stabilitatea îmbunătățită la oxidare și termică minimizează depunerile din motor și menține o protecție constantă pe tot intervalul de schimbare a uleiului; aerarea redusă îmbunătățește protecția împotriva degradării uleiului, a cavitației și a coroziunii; proprietățile îmbunătățite de rezistență la forfecare mențin vâscozitatea sub sarcini ridicate; iar aditivii special concepuți, împreună cu o bază superioară, asigură o protecție și o durabilitate mai mari ale motorului, susținând totodată performanțe constante privind emisiile. Caracteristicile tipice pentru gradul 15W-40 includ punct de inflamabilitate 225°C, punct de curgere -33°C, vâscozitate cinematică 109 cSt la 40°C și 14,1 cSt la 100°C, HTHS la 150°C de 4,1 cP, indice de vâscozitate 130, fosfor 0,10% gr., sulf 0,24% gr., zinc 0,12% gr., cenușă sulfatată 0,90% gr., TBN 8,6 și densitate 0,875 la 15,6°C. Cat DEO-ULS depășește nivelurile de performanță Cat ECF-3, ECF-2 și ECF-1A și poate fi folosit acolo unde este necesar ACEA E9, Detroit Diesel DFS 93K222, Cummins CES 20086 sau Volvo Mack VDS STD 417-003. Îndeplinește cerințele pentru motoare cu dispozitive de posttratare ce necesită ulei API CK-4 sau CJ-4, inclusiv standardele Tier 4 (SUA), Stage IIIB/IV (UE), standardele de emisii pentru vehicule rutiere 2007/2010 (SUA) și Japan 2014.

Aplicații și utilizări

  • Toate motoarele Caterpillar, inclusiv seria de motoare 3500, care funcționează în orice condiții, severitate și aplicație.
  • Ideal pentru flote mixte și pentru camioane grele de șosea.
  • Motoare cu dispozitive de post-tratare care necesită ulei de motor diesel API CK-4 sau CJ-4, conform Tier 4 (SUA), Stage IIIB/IV (UE), standardelor de emisii pentru șosea 2007/2010 (SUA) și standardului Japan 2014.
  • Compatibil retroactiv cu categoriile API anterioare: CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS și CH-4.

Performanțe și beneficii

  • Depuneri minime în motor: stabilitatea îmbunătățită la oxidare și termică reduce depunerile și asigură o protecție constantă pe toată durata intervalului de schimb al uleiului.
  • Aerare redusă, care îmbunătățește protecția împotriva degradării uleiului, cavitației și coroziunii.
  • Proprietăți de forfecare îmbunătățite, care permit uleiului să mențină o viscozitate constantă sub sarcini mari, pentru o lubrifiere și o protecție mai bune ale componentelor mobile.
  • Aditivi special concepuți și un ulei de bază superior oferă protecție și durabilitate optime ale motorului, susținând în același timp performanțe constante privind emisiile.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare