Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90

Aprobat de

• MAN
• ZF
• Mack

Norme și aprobări

• Mack GO-J

  Aprobare oficială

  Mack GO-J — ulei hipoid pentru punte

  Specificația Mack pentru uleiuri hipoide de angrenaje la punțile camioanelor și transmisiile manuale puternic solicitate.

• MAN 341 Typ Z2

  Aprobare oficială

  MAN 341 tip Z2 — ulei pentru cutii de viteze

  Tipul Z2 din MAN 341: ulei pentru cutii de viteze manuale, cu cerințe proprii de protecție a sincroanelor.

• MAN 342 Typ M3

  Aprobare oficială

  MAN 342 tip M3 — ulei sintetic de punte

  Tipul M3 din MAN 342: ulei sintetic de punte, interval de schimb prelungit.

• ZF TE-ML 02B

  Aprobare oficială

  Ulei pentru cutii de viteze manuale/automatizate de camion, autobuz și utilitară (ZF, clasa 02B)

  Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii manuale și automatizate ZF pentru camioane, autobuze și utilitare ușoare.

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Gamă

Mobil Delvac

Categorie

Uleiuri cutie manuală și punte

Viscozitate

SAE 75W-90

Cod producător

20153010D130

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Case

721F Wheel Loader, Quadtrac CVX, Steiger CVX

Claas

Xerion

DAF

CF, XF

Iveco

S-Way, Stralis

John Deere

644E Wheel Loader, 744H Wheel Loader, 844J Wheel Loader

Mack

Anthem/Pinnacle/Granite drive axles and transmissions and transfer cases

MAN

Lion's City, TGL, TGM, TGS, TGX

Meritor

drive axles, European heavy truck and trailer fleets

New Holland

T9

Scania

G-series, P-series, R-series

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90 este un lubrifiant de transmisie complet sintetic, conceput pentru a răspunde cerințelor exigente de interval extins de schimbare și de garanție. Este destinat transmisiilor, axelor și diferențialelor de mare tonaj care necesită uleiuri de transmisie cu capacitate excelentă de preluare a sarcinii, în condiții de presiune extremă și șoc, combinând uleiuri de bază sintetice cu aditivi avansați pentru avantaje semnificative față de uleiurile de transmisie convenționale. Este recomandat pentru camioane, autobuze și autoutilitare grele și ușoare care circulă pe drumuri publice, precum și pentru echipamente off-highway din construcții, minerit, cariere și agricultură, inclusiv angrenaje hipoide și melcate, reductoare de troliu și angrenaje de propulsie ale vehiculelor pe șenile expuse la temperaturi foarte scăzute. Printre beneficiile cheie se numără stabilitatea termică excepțională și rezistența la oxidare la temperaturi ridicate, protecția superioară la uzură în regim de turație redusă/cuplu ridicat și la zgâriere la turație ridicată, stabilitatea excepțională la forfecare, proprietățile îmbunătățite de reducere a frecării cu potențial de economie de combustibil, precum și fluiditatea bună la temperaturi scăzute pentru o pornire ușoară. Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90 îndeplinește sau depășește cerințele API GL-4 și GL-5, Meritor O76-E și O-94, precum și Scania STO 1:0 și 1:1 G, și deține aprobări Mack, MAN, SAE J2360 și ZF TE-ML. Nu este destinat transmisiilor automate, manuale sau semiautomate pentru care se recomandă ulei de motor sau fluid de transmisie automată.

Aplicații și utilizări

• Transmisii, punți și alte aplicații pentru care sunt recomandați lubrifianți de angrenaje ce îndeplinesc API GL-4, GL-5 sau MT-1, cu presiune extremă moderată.
• Camioane ușoare și grele pentru transport rutier, autobuze și autoutilitare.
• Industrii off-highway, inclusiv construcții, minerit, cariere și agricultură.
• Alte transmisii industriale grele, inclusiv angrenaje hipoide și melcate, care funcționează în condiții de viteză mare/sarcină de șoc, viteză mare/cuplu redus și/sau viteză redusă/cuplu ridicat.
• Umplere inițială, completare sau schimb la diferențiale, transmisii finale și cutii de transfer.
• Echipamente precum reductoarele troliilor și transmisiile de propulsie ale vehiculelor pe șenile, expuse la temperaturi foarte scăzute.
• Aplicații pentru care sunt necesare intervale de service extinse și garanții.
• Nu este destinat transmisiilor automate, manuale sau semi-automate, pentru care se recomandă ulei de motor sau fluide de transmisie automată.

Performanțe și beneficii

• Proprietățile îmbunătățite de reducere a frecării oferă un potențial de economie de combustibil și reduc costurile de operare.
• Fluiditatea excelentă la temperaturi scăzute, față de uleiurile convenționale, contribuie la reducerea uzurii și ușurează pornirea.
• Rezistența bună la spumare contribuie la menținerea grosimii filmului de ulei, pentru o lubrifiere fiabilă.
• Capacitate multifuncțională extinsă — un singur lubrifiant pentru transmisii manuale grele și punți spate.

Se poate folosi pe

• Camioane și autobuze