Mobil Antifreeze Extra

Norme și aprobări

• VW TL 774-C

  Lichid de răcire grup VW, perimat (până în 1996)

  Standard VW Group pentru antigel/lichid de răcire (tip G11), la vehicule fabricate până în 1996.

• BMW N 600 69.0

  Specificație BMW pentru antigel/lichid de răcire

  Număr de specificație BMW pentru antigel/lichid de răcire.

• MAN 324 Typ NF

  MAN 324 Typ NF — antigel fără nitriți

  Standardul MAN mai vechi pentru antigel pe bază de monoetilenglicol, fără nitriți/amine/fosfați; înlocuit de SNF și Si-OAT.

• MB-Approval 325.0

  Antigel/lichid de răcire Mercedes-Benz

  Aprobarea Mercedes-Benz pentru antigelul concentrat / lichidul de răcire pentru motor.

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Categorie

Antigel și aditivi

Cod producător

351010601020

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

BMW

3 Series F30, 5 Series F10, X5 F15

MAN

TGA

Mercedes-Benz

C-Class W204, E-Class W212

MTU

Series 2000/4000 diesel and gas engines

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Descriere de la producător

Mobil Antifreeze Extra este un antigel concentrat, de înaltă performanță, pe bază de etilenglicol, formulat cu Glysantin G48 de la BASF. Lipsit de nitriți, amine și fosfați, trebuie diluat cu apă demineralizată sau suficient de moale înainte de utilizare, respectând tabelul de diluare pentru a obține protecția la îngheț dorită. Produsul conține un amestec de inhibitori de coroziune, conceput pentru a proteja radiatoarele, blocurile/chiulasele motorului și pompele de apă atât la motoarele din fontă, cât și la cele din aluminiu, asigurând un grad ridicat de protecție pe o perioadă de până la trei ani. Diluarea concentratului între 33% și 60% în apă coboară punctul de îngheț de la -18°C la -52°C. Glysantin G48 de la BASF este aprobat de Audi, Seat, Skoda și VW (TL 774-C, vehicule până în 1996), Porsche (până în 1995), Rolls-Royce (începând cu 1998), BMW N 600 69.0, MAN 324 NF, Mercedes-Benz 325.0, MTU MTL 5048, Opel/Vauxhall (până în 2000) B 040 0240 și Saab 690 1599, acoperind o gamă largă de mărci auto europene.

Aplicații și utilizări

• Trebuie diluat cu apă deionizată, conform recomandării producătorului vehiculului (a se vedea tabelul de diluare); poate fi folosită apă de la robinet, dacă nu este excesiv de dură.
• Trebuie evitată apa provenită din activități miniere, apa de mare, apa salmastră, saramura sau apele uzate industriale.
• Se toarnă în sistemul de răcire al vehiculului, conform recomandării producătorului.

Performanțe și beneficii

• Conține Glysantin® G48® de la BASF.
• Dezvoltat pentru a proteja motoarele auto, ale camioanelor și ale autobuzelor, atât din fontă/oțel, cât și din aluminiu, împotriva coroziunii și a deteriorărilor cauzate de îngheț.
• Conține un amestec de inhibitori concepuți pentru a oferi un grad ridicat de protecție anticorozivă componentelor motorului, precum radiatoarele, blocurile/chiulasele cilindrilor și pompele de apă, pe o perioadă de 3 ani.
• Este lipsit de nitriți, amine și fosfați.