Eni i-Sint TD 5W-40

Norme și aprobări

• ACEA A3/B4

  Secvența de ulei ACEA A3/B4

  Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.

• API CF

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

  Categorie API veche pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu mai mult sulf.

• BMW Longlife-01

  Aprobarea BMW pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung, la motoare pe benzină și diesel fără filtru de particule; cenușă plină, pe baza ACEA A3/B4.

• GM-LL-B-025

  GM LL-B-025 — ulei longlife pentru motoare diesel

  Specificația Opel/GM Europa pentru uleiuri cu interval de schimb lung la motoarele diesel de autoturism. Înlocuită în practică de dexos2.

Specificații

Brand

Eni

Gamă

Eni i-Sint

Categorie

Uleiuri motor

Tip

Uleiuri de motor

Viscozitate

SAE 5W-40

Cod producător

001011

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

BMW

3 Series E46, 5 Series E39, 5 Series E60, 7 Series E65, X5 E53

Citroën

C4

Mercedes-Benz

C-Class W203, E-Class W211, SL-Class R230

Opel

Astra H, Astra J, Insignia A, Vectra C, Zafira B

Peugeot

206, 307

Renault

Clio dCi, Clio II, Clio III, Clio III RS, Laguna III, Megane II, Megane II RS, Megane III RS, Scenic II, Twingo II

Volkswagen

Bora, Golf III, Golf IV, Passat B5, Polo III

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Eni i-Sint TD 5W-40 este un lubrifiant de tehnologie sintetică cu performanțe ridicate, dedicat autoturismelor echipate cu motoare diesel de tehnologie avansată.

Aplicații și utilizări

• Autoturisme echipate cu tehnologie avansată de motor Diesel, ca lubrifiant de înaltă performanță, cu tehnologie sintetică.

Performanțe și beneficii

• Menține o viscozitate ideală într-o gamă largă de condiții de funcționare a motorului și reduce pierderile prin frecare, ceea ce duce la economisirea combustibilului și la reducerea emisiilor de CO2.
• Componentele sintetice din formulare aderă la suprafețele metalice chiar și pe perioade extinse de staționare a motorului, facilitând pornirea la rece și asigurând o protecție mai bună împotriva uzurii în această fază.
• Volatilitatea scăzută contribuie la limitarea consumului de ulei al motorului.
• Minimizează formarea depunerilor și asigură protecția eficientă a componentelor mecanice împotriva uzurii.
• Prezintă o rezistență ridicată la degradare în funcționare, inclusiv în condiții de expunere prelungită la temperaturi ridicate, în prezența aerului și a altor agenți.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare