Eni i-Sea inboard 4T 15W-40

Ulei multigrad pentru motoare de ambarcațiune inboard în patru timpi

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Norme și aprobări

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Secvența de ulei ACEA E5

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele, cu interval de schimb prelungit. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA E3

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele din epoca Euro I–III. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA B3

    Secvența ACEA pentru motoare diesel de autoturism. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

Norme și aprobări

  • Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.

  • Secvența de ulei ACEA E5

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele, cu interval de schimb prelungit. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA E3

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele din epoca Euro I–III. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • Secvența de ulei ACEA B3

    Secvența ACEA pentru motoare diesel de autoturism. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.

  • Deutz DQC III-05 — ulei de motor (înlocuit)

    Generație mai veche a clasificării Deutz DQC pentru ulei de motor.

  • MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane

    Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • Ulei de motor diesel multigrad pentru camioane Mercedes-Benz

    Aprobare Mercedes-Benz pentru ulei de motor multigrad la motoare diesel de sarcină medie și mare fără tratare a gazelor, până la aproximativ Euro IV. Echivalent Daimler Truck: DTFR 15B110.

  • MTU categoria de ulei 2

    Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

  • Specificația Volvo pentru uleiuri de motor la camioane Euro III–V fără filtru de particule, cu control sever al funinginii la motoarele cu EGR.

Toată gama Eni i-Sea

Specificații

Brand
Eni
Categorie
Uleiuri motor
Tip
Uleiuri de motor
Viscozitate
SAE 15W-40
Cod producător
007407
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Deutz
industrial diesel engines, Tier 3/Stage IIIA generation
MAN
TGA
Mercedes-Benz
Actros, Atego, Axor
MTU
Series 2000 diesel engine-generator sets, Series 4000 genset, Series 4000 marine
Volvo
FH, FH16, FM

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Densitate la 15°Ckg/m³869ASTM D 4052
Viscozitate la 100°Cmm²/s14.5ASTM D 445
Indice de viscozitate146ASTM D 2270
Viscozitate la -20°CmPa·s6800ASTM D 5293
Punct de curgere°C-27ASTM D 5950
Punct de inflamabilitate COC°C220ASTM D 92
B. N.mg KOH/g9.1ASTM D 2896

Documentație completă

Descriere de la producător

Eni i-Sea inboard 4T 15W-40 este un lubrifiant cu performanțe ridicate, pentru uz universal în motoarele inboard în patru timpi, pe benzină sau diesel, inclusiv supraalimentate.

Aplicații și utilizări

  • Lubrifiant de înaltă performanță, pentru utilizare universală la motoare inboard în patru timpi, pe benzină sau motorină, inclusiv supraalimentate.

Performanțe și beneficii

  • Componentele de tehnologie superioară permit motorului să își mențină performanțele maxime, protejându-l totodată împotriva uzurii mecanice și a coroziunii saline, chiar și în perioadele de inactivitate prelungită.
  • Menține motorul curat, evitând formarea depunerilor de carbon și asigurând o fiabilitate maximă de funcționare și o durată de viață îndelungată pentru toate piesele lubrifiate.
  • Minimizează formarea nămolului în motor, evitând riscul de colmatare a filtrelor.
  • Testat cu succes conform celor mai exigente cerințe de performanță ale principalilor producători de motoare marine.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare