Divinol ATF-C Premium VI

Ulei incolor multi-vehicul pentru transmisii automate, Dexron VI/III/II D, Mercon V

Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.

Norme și aprobări

  • GM Dexron VI — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația GM actuală pentru ulei sintetic de cutie automată, care înlocuiește DEXRON III.

  • GM DEXRON III-G — fluid pentru transmisii automate (retras)

    Nivelul DEXRON III-G. Licențierea a încetat, iar GM a trecut la DEXRON VI.

  • GM Dexron III H — ulei pentru cutia de viteză automată

    Nivelul DEXRON III-H, ultima revizuire a DEXRON III; retras.

  • GM DEXRON II-D — fluid pentru transmisii automate (retras)

    Nivelul GM de fluid pentru transmisii automate din anii '80–'90, retras.

Norme și aprobări

  • GM Dexron VI — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația GM actuală pentru ulei sintetic de cutie automată, care înlocuiește DEXRON III.

  • GM DEXRON III-G — fluid pentru transmisii automate (retras)

    Nivelul DEXRON III-G. Licențierea a încetat, iar GM a trecut la DEXRON VI.

  • GM Dexron III H — ulei pentru cutia de viteză automată

    Nivelul DEXRON III-H, ultima revizuire a DEXRON III; retras.

  • GM DEXRON II-D — fluid pentru transmisii automate (retras)

    Nivelul GM de fluid pentru transmisii automate din anii '80–'90, retras.

  • GM DEXRON TASA — fluid pentru transmisii automate

    Marcaj pentru fluide construite la nivelul DEXRON, fără licență GM activă („Technically Approved, Suitable Alternative”): alternativă declarată de producătorul uleiului.

  • Ford Mercon V — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Ford pentru ulei de cutie automată, succesoarea Mercon, cu frecare și comportament la rece revizuite.

  • JASO M315 Type 1A

    Fluid de transmisie automată, tip JASO M315 1A

    Clasificare JASO M315 pentru fluide de transmisie automată de tip Dexron, cu cerințe peste GM Dexron III/Dexron VI.

  • Allison C-4 — fluid pentru transmisii automate de utilaje

    Specificația Allison pentru fluide de transmisie automată la utilaje și camioane: frecare stabilă la ambreiajele umede, protecția angrenajelor și compatibilitate cu garniturile.

  • Chrysler ATF+3 — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Chrysler pentru ulei de cutie automată, între ATF+2 și ATF+4; înlocuită.

  • Chrysler MS-1872 — lichid de servodirecție

    Specificația Chrysler pentru lichidul de servodirecție.

  • Ford M2C195-A — lichid hidraulic central

    Specificația Ford pentru lichidul hidraulic central de la servodirecție și suspensia autonivelantă.

  • Honda ATF-Z1 — ulei pentru cutia de viteză automată

    Specificația Honda pentru ulei de cutie automată.

  • Fluid hidraulic central Mercedes-Benz

    Aprobare Mercedes-Benz pentru fluid hidraulic central, la servodirecție și suspensie autonivelantă.

  • Volvo 97340 — ulei hidraulic

    Număr Volvo pentru uleiul hidraulic al utilajelor proprii.

Specificații

Brand
Divinol
Cod producător
51800
Disponibilitate
La comandă

Vehicule compatibile

Chrysler
Voyager
Jeep
Cherokee, Grand Cherokee
Mercedes-Benz
C-Class W203, E-Class W211
Opel
Antara, Astra F, Astra J, Astra K, Corsa B, Insignia A, Insignia B, Omega B, Vectra A, Vectra B, Zafira C
Volvo
FH/FM I-Shift automated manual transmission range

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Aspectclear
Densitate/15°C850 kg/m³DIN 51 757
Culoare< 4,0DIN ISO 2049
Punct de inflamabilitate (Cleveland)> 177 °CDIN ISO 2592
Punct de curgere< -40°CDIN ISO 3016
Viscozitate/100°C7.7 mm²/sDIN 51 562
Viscozitate/40°C40 mm²/sDIN 51 562
Indice de viscozitate> 120DIN ISO 2909

Documentație completă

Descriere de la producător

Divinol ATF-C Premium VI este un ulei incolor pentru transmisii automate. Este varianta nevopsită a produsului Divinol ATF Premium VI, destinată aplicațiilor în care se preferă un fluid fără colorant, și este conceput ca produs multi-vehicul, care acoperă o gamă foarte largă de tipuri de cutii de viteze. Este potrivit ca ulei de transmisie pentru cutiile de viteze automate ale autoturismelor, camioanelor, autobuzelor și vehiculelor speciale. În conformitate cu specificațiile producătorilor, poate fi folosit și în convertizoare hidrodinamice, sisteme hidraulice și servodirecții; producătorul îl recomandă totodată ca ulei de servodirecție pentru o serie de specificații Acura, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Saab, Subaru și Toyota. Divinol ATF-C Premium VI îndeplinește GM Dexron VI (cerința de vâscozitate V100 nu este îndeplinită), Dexron III G/H, Dexron II D, Dexron TASA, Ford Mercon V și JASO 1A. Producătorul declară performanțe conforme cu Allison C4/TES 295, BMW 7045E/8072B/LA2634/LT 71141, Chrysler ATF +3/+4, Honda ATF-Z1, Hyundai/Kia SP-II/III, JWS 3309, MAN 339 V2/Z2 și 339 F, Mazda ATF M III/V, MB 236.1 până la 236.11, Mitsubishi SP II/III/IV, Nissan Matic D/J/K/S, Subaru, Saab, Suzuki 3317, Toyota T-III/T-IV/WS, Volvo 97340/97341, VW G 052 162 / G 052 990 / G 055 005 / G 055 025 / G 055 162 / G 060 162 și ZF 03D/04D/05L/09/11B/14A/14B/16L/17C. Lista completă este disponibilă la Divinol România.

Aplicații și utilizări

  • Transmisii automate ale autoturismelor, camioanelor, autobuzelor și vehiculelor speciale
  • Convertizoare hidrodinamice, sisteme hidraulice și servo-direcție, conform specificațiilor producătorului

Performanțe și beneficii

  • Ulei de transmisie incolor, pentru transmisii automate
  • Stabilitate superioară la oxidare
  • Caracteristici antiuzură foarte bune
  • Proprietăți premium de curgere la rece
  • Interval larg de temperatură de funcționare
  • Nu atacă niciun tip de garnitură
  • Stabilitate la forfecare foarte bună
  • Potrivit pentru intervale de schimb prelungite
  • ATF cu utilizare universală

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare