Mobilgard ADL 30

Ulei pentru motoare diesel marine de turație medie și mare cu BMEP ridicat, pe distilat

Aprobat de

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    MTU categoria de ulei 2

    Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

  • Aprobare oficială

    Wartsila Vasa 22 & 22/26 și 32/32LN — recomandare de ulei pentru motoarele diesel

    Recomandarea Wärtsilä de ulei lubrifiant pentru motoarele diesel proprii Vasa 22, 22/26 și 32/32LN.

  • Secvența de ulei ACEA E2

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele fără tratare a gazelor. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • Allison C-4 — fluid pentru transmisii automate de utilaje

    Specificația Allison pentru fluide de transmisie automată la utilaje și camioane: frecare stabilă la ambreiajele umede, protecția angrenajelor și compatibilitate cu garniturile.

Norme și aprobări

  • Aprobare oficială

    MTU categoria de ulei 2

    Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

  • Aprobare oficială

    Wartsila Vasa 22 & 22/26 și 32/32LN — recomandare de ulei pentru motoarele diesel

    Recomandarea Wärtsilä de ulei lubrifiant pentru motoarele diesel proprii Vasa 22, 22/26 și 32/32LN.

  • Secvența de ulei ACEA E2

    Secvența ACEA pentru motoare diesel grele fără tratare a gazelor. Nu mai figurează pe lista ACEA în vigoare.

  • Allison C-4 — fluid pentru transmisii automate de utilaje

    Specificația Allison pentru fluide de transmisie automată la utilaje și camioane: frecare stabilă la ambreiajele umede, protecția angrenajelor și compatibilitate cu garniturile.

  • Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

    Categorie API veche pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu mai mult sulf.

  • Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SF

    Categorie API veche pentru motoare pe benzină, din jurul anului 1980.

  • MAN 270 — ulei de motor monograd (retras)

    Vechea specificație MAN pentru uleiuri de motor monograde la camioane; retrasă.

Menționate și

  • Anglo Belgian Corporation 6DZ, 8DZ (Dual Fuel - gas mode)
  • Anglo Belgian Corporation 6DZ, 8DZ (with distillate fuel up to 1,5% Sulfur)
  • Everllence 4 Stroke medium speed engines for Alternating Distillate / LNG operation
  • Ortlinghaus-Werke GmbH ON 9.2.10
  • ZF TE-ML 04B
Toată gama Mobilgard

Specificații

Viscozitate
SAE 30
Cod producător
201540107010
Disponibilitate
La comandă

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Cenușă sulfatată, % masă1.4ASTM D874
Punct de inflamabilitate, Cleveland vas deschis°C230ASTM D92
Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s11.5ASTM D445
Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s90ASTM D445
Punct de curgere°C-30ASTM D97
Indice de bazicitate totalmgKOH/g12ASTM D2896
Indice de viscozitate117ASTM D2270

Documentație completă

Descriere de la producător

Mobilgard ADL 30 este gradul SAE 30 al seriei Mobilgard ADL, conceput pentru motoare diesel de turație medie și mare, cu BMEP (presiune medie efectivă la frână) ridicat, care funcționează cu combustibili distilați. Formularea sa echilibrată combate formarea de lacuri și depuneri în aplicații de serviciu sever, iar proprietățile superioare de preluare a sarcinii minimizează uzura segmenților și cămășilor de piston, fiind potrivit și pentru aplicații de angrenaje marine. Seria este destinată motoarelor cu BMEP ridicat și aplicațiilor de serviciu sever, unde condițiile de combustibil și de exploatare necesită un nivel mai ridicat de detergență/dispersanță și control al lăcuirii cămășii decât oferă majoritatea lubrifianților diesel. A demonstrat performanțe superioare în motoare de la MAN Energy Solutions (Everllence) Augsburg, Caterpillar (seriile 3600 și C280), Deutz și Wärtsilä, oferind, în teste extinse de teren, un consum de ulei semnificativ redus, o lăcuire mult diminuată a cămășii și intervale extinse între revizii, alături de o separare excelentă a apei și rezistență la rugină și coroziune. Mobilgard ADL 30 are o vâscozitate cinematică de 11,5 mm²/s la 100 °C și 90 mm²/s la 40 °C, un indice de vâscozitate de 117, un punct de curgere de -30 °C, un TBN de 12 mgKOH/g și cenușă sulfatată de 1,4%. Acest grad este aprobat de Anglo Belgian Corporation (motoare 6DZ și 8DZ, în regim dual-fuel cu gaz și cu combustibil distilat cu până la 1,5% sulf), Everllence (motoare de turație medie în 4 timpi pentru funcționare alternativă cu distilat/GNL), MTU (Categoria de ulei 2), Ortlinghaus-Werke (ON 9.2.10), Wärtsilä (motoare diesel Vasa 22, 22/26 și 32/32LN) și ZF (TE-ML 04B) și este recomandat pentru aplicații care cer ACEA E2, Allison C-4, API CF, API SF și MAN 270.

Aplicații și utilizări

  • Lubrifianții din gama Mobilgard ADL sunt destinați motoarelor cu BMEP ridicat și aplicațiilor de motoare cu exploatare severă, unde combustibilul și condițiile de exploatare necesită un nivel mai ridicat de detergență/dispersie și control al lăcuirii cămășii de cilindru decât oferă majoritatea lubrifianților pentru motoare diesel.

Performanțe și beneficii

  • Uleiurile din gama Mobilgard ADL au demonstrat performanțe superioare la cele mai noi modele de motoare diesel, inclusiv motoare MAN Energy Solutions Augsburg, Caterpillar (seriile 3600 și C280), Deutz și Wärtsilä.
  • În teste extinse pe teren la aceste motoare, uleiurile din gama Mobilgard ADL au corectat multe probleme asociate în mod obișnuit motoarelor cu exploatare severă, care funcționează cu combustibili de calitate inferioară.
  • Rezultatele au inclus o reducere drastică a consumului de ulei, o lăcuire semnificativ redusă a cămășii de cilindru și intervale prelungite între reviziile generale.
  • Acești lubrifianți diesel avansați oferă o separare excelentă a apei și o rezistență bună la rugină/coroziune.
  • Protecție superioară la uzură: prelungește durata de viață a suprafețelor critice de uzură.
  • Capacitate de detergență/dispersie îmbunătățită: reduce depunerile, în special în zona segmenților, prelungind intervalele dintre reviziile cilindrilor și reducând consumul de ulei.
  • Stabilitate la forfecare, cu menținerea gradului de viscozitate: reduce consumul de ulei și îmbunătățește protecția lagărelor.
  • Niveluri ridicate ale indicelui de bazicitate (TBN): previne uzura corozivă cauzată de combustibilii cu conținut mai ridicat de sulf.
  • Gamă largă de aplicații pentru motoare: un singur lubrifiant pentru exploatare severă, potrivit pentru toate aplicațiile de la bordul navei.

Se poate folosi pe

Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.

Despre Frontier

Unde trimitem fișierele?

Căutare