Eni Brake Fluid DOT 5.1

Norme și aprobări

• SAE J1703

  SAE J1703 — lichid de frână DOT 3

  Standard SAE pentru lichide de frână pe bază de glicol, nivel DOT 3, definit prin punctul de fierbere uscat și umed.

• FMVSS 116 - DOT5.1

  FMVSS 116 — lichid de frână DOT 5.1

  Standardul federal american de siguranță auto pentru lichide de frână pe bază de glicol, clasa DOT 5.1 (cel mai ridicat punct de fierbere dintre clasele pe bază de glicol).

• ISO 4925 Class 5.1

  Lichid de frână Class 5.1 — ISO 4925

  Clasa 5.1 din ISO 4925: lichid de frână pe bază de glicol, non-siliconic, echivalent nivelului DOT 5.1, cu punct de fierbere superior Clasei 4.

Specificații

Brand

Eni

Gamă

Eni Brake Fluid

Categorie

Lichide de frână

Tip

Lichide de frână

Cod producător

007445

Disponibilitate

La comandă

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Eni Brake Fluid DOT 5.1 este un lichid sintetic de înaltă performanță pentru circuite de frânare, conform standardului american Federal Motor Vehicle Standard nr. 116 / DOT 5.1. Punctul de fierbere ridicat îi permite să fie folosit în siguranță în condiții de mediu dificile sau la frânări prelungite, care supraîncălzesc sistemul, iar viscozitatea a fost ajustată pentru utilizare și la temperaturi ambientale scăzute. Nu este coroziv față de metalele din circuitele de frânare și nu umflă componentele din cauciuc sau plastic, deci nu deteriorează garniturile; are proprietăți bune de lubrifiere, cu acțiune antiuzură, și rămâne stabil chimic chiar și la temperaturi înalte.

Aplicații și utilizări

• Fluid sintetic de înaltă performanță pentru circuite de frânare, conform standardului american U.S. Federal Motor Vehicle Standard N° 116/DOT 5.1.

Performanțe și beneficii

• Datorită punctului de fierbere ridicat, poate fi utilizat în siguranță în condiții solicitante sau la frânări prelungite care supraîncălzesc sistemul de frânare.
• Caracteristicile de viscozitate ale produsului au fost ajustate pentru a permite utilizarea și la temperaturi ambientale scăzute.
• Neagresiv față de metalele folosite în circuitele de frânare și nu provoacă umflarea componentelor din cauciuc sau plastic, prevenind deteriorarea garniturilor și etanșărilor; are, de asemenea, proprietăți lubrifiante bune, cu acțiune antiuzură, și rămâne stabil chimic chiar și la temperaturi ridicate.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare
• Camioane și autobuze