Mobiltemp SHC 32

Norme și aprobări

• DIN 51825 KPHC1-2K-50

  Unsoare de ungere KPHC1-2K-50 — DIN 51825

  Clasă de unsoare DIN 51825: K = rulmenți, P = aditivi EP, HC = bază de hidrocarburi sintetice, 1-2 = grad NLGI, K = temperatura maximă, -50 = temperatura minimă.

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Gamă

Mobiltemp

Categorie

Unsori industriale

Viscozitate

NLGI 1.5

Cod producător

2015A0204520

Disponibilitate

La comandă

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Produsele din seria Mobiltemp SHC sunt vaseline anti-uzură de performanță supremă, destinate în principal aplicațiilor la temperaturi înalte, combinând fluide de bază sintetice pe bază de polialfaolefine (PAO) cu un îngroșător organo-argilos, fără săpun. Baza PAO oferă rezistență excelentă la degradarea termică și oxidativă, în timp ce îngroșătorul de argilă asigură stabilitate structurală remarcabilă la temperaturi înalte și un punct de picurare ridicat. Baza sintetică, fără ceară și cu indice de viscozitate ridicat, oferă totodată o ungere superioară la temperaturi joase și o protecție excelentă a peliculei la temperaturi înalte, plus un potențial de economisire a energiei prin frecare redusă și cuplu mai mic. Mobiltemp SHC 32 este un grad NLGI 1½ cu ulei de bază ISO VG 32 (indice de viscozitate 141), pentru rulmenți cu bile și role etanșați sau re-gresabili, caneluri, șuruburi și unele angrenaje închise, în intervalul -50°C până la 180°C, cu intervale de relubrifiere adecvate. Punctul de picurare este de 308°C. Ca restul seriei, oferă performanță remarcabilă la temperaturi înalte și joase, rezistență excelentă la oxidare și menținerea structurii, coeficient redus de tracțiune și pompabilitate remarcabilă la temperaturi joase. Îndeplinește DIN 51825:2004-06 KP HC 1-2 K -50.

Aplicații și utilizări

• Unsorile Mobiltemp SHC oferă o durată de viață excelentă la temperaturi ridicate, protecție a lagărelor și integritate a unsorii, alături de o capacitate excelentă la temperaturi scăzute și o protecție bună la uzură.
• Mobiltemp SHC 32: rulmenți cu bile și cu role etanșați sau reumplibili; caneluri, șuruburi și unele angrenaje închise; aplicații la temperaturi extreme, cu un domeniu de funcționare recomandat de la −50 °C la 180 °C (cu intervale de relubrifiere corespunzătoare).
• Mobiltemp SHC 100: lagăre de turație mare și lagăre axiale care necesită un domeniu larg de temperatură, deosebit de potrivit pentru lagărele motoarelor electrice, unde sunt necesare frecare redusă, uzură scăzută și durată de viață lungă; aplicații la temperaturi extreme, cu un domeniu de funcționare recomandat de la −50 °C la 200 °C (cu intervale de relubrifiere corespunzătoare).
• Mobiltemp SHC 460 Special: conținutul de disulfură de molibden o face deosebit de potrivită pentru elementele de mașină culisante, precum came și ghidaje, supuse unor intervale lungi de relubrifiere, mișcării limitate sau sarcinii prin șoc.
• Potrivită și pentru lagăre de transportor de cuptor sau de cuptor rotativ, supuse unor temperaturi ridicate sau ciclice; aplicații la temperaturi extreme, cu un domeniu de funcționare recomandat de la −40 °C la 180 °C (cu intervale de relubrifiere corespunzătoare).

Performanțe și beneficii

• Oferă performanțe deosebite la temperaturi ridicate, inclusiv integritatea agentului de îngroșare și durata de viață la oxidare, cu protecție și durată de viață îmbunătățite ale lagărelor.
• Utilizează uleiuri de bază sintetice PAO, alese pentru rezistența lor termică/oxidativă excepțională.
• Utilizează un agent de îngroșare special pe bază de argilă, pentru o stabilitate structurală excelentă și un punct de picurare ridicat.
• Performanță deosebită la temperaturi ridicate și scăzute: opriri reduse și costuri de întreținere mai mici.
• Rezistență excelentă la oxidare și menținerea structurii unsorii la temperaturi ridicate: durată de exploatare prelungită, cu intervale mai lungi între relubrifieri.
• Coeficient de tracțiune redus: posibilitatea reducerii consumului de energie.
• Pompabilitate deosebită la temperaturi scăzute: pornire mai ușoară la temperaturi scăzute și cuplu de funcționare mai redus.