Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Ulei sintetic de punte cu schimb prelungit pentru Scania și alți producători
- Cutii manuale
- Punți și diferențiale
SAE 75W-90
Ulei sintetic pentru cutii de viteze Scania și MAN, Scania STO 2:0 G, MAN 341 Typ GA2
ViscozitateSAE
Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.
Aprobare oficială
MAN 341 Typ GA2 — ulei de angrenaje pentru cutie manuală/punte
Clasa GA2 din MAN 341: ulei de angrenaje pentru cutii de viteze manuale/automatizate și punți de camioane.
Scania STO 2:0 G — ulei pentru cutia de viteze manuală
Specificația Scania pentru uleiul cutiilor de viteze manuale/automatizate („G” = gearbox), distinctă de specificația de punte 2:0 A.
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Punct de inflamabilitate, Cleveland vas deschis°C | 200 | ASTM D92 |
| Punct de curgere°C | -40 | ASTM D97 |
| Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s | 98 | ASTM D445 |
| Densitate @ 15.6 Ckg/l | 0.89 | ASTM D4052 |
| Viscozitate Brookfield @ -40 CmPa.s | 140000 | ASTM D2983 |
| Indice de viscozitate | 175 | ASTM D2270 |
| Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s | 16.7 | ASTM D445 |

Mobil Delvac Ultra SCA 75W-90 este un ulei pentru transmisii auto, conceput pentru a îndeplini cerințe foarte exigente de interval de schimb extins și de garanție. Destinat cutiilor de viteze din camioanele grele Scania și MAN, este potrivit pentru transmisii grele care necesită uleiuri de transmisie cu capacitate excelentă de susținere a sarcinii, în condiții de presiuni extreme și șocuri de sarcină. Include o bază sintetică avansată și aditivi de ultimă generație, oferind avantaje semnificative față de uleiurile de transmisie convenționale, iar tehnologia sa de vârf ajută la protecția împotriva degradării termice și a oxidării, contribuind la reducerea uzurii și coroziunii, îmbunătățirea stabilității la forfecare și extinderea intervalului de exploatare. Printre beneficiile cheie se numără stabilitatea termică excepțională și rezistența la oxidare la temperaturi ridicate, pentru o durată lungă de viață a angrenajelor, rulmenților și garniturilor; protecția remarcabilă împotriva uzurii la viteză mică/cuplu ridicat și a zgârierii la viteză mare, pentru o capacitate sporită de susținere a sarcinii și costuri de întreținere reduse; stabilitatea bună la forfecare, pentru menținerea vâscozității și a rezistenței peliculei de ulei în condiții de exploatare severă; proprietățile dovedite de reducere a frecării, cu potențial de economie de combustibil; fluiditatea bună la temperaturi joase, pentru o pornire mai ușoară; rezistența bună la spumare; și compatibilitatea cu garniturile și etanșările auto uzuale, pentru scurgeri minime. Este un ulei de transmisie destinat cutiilor de viteze Scania și MAN din camioane grele, acolo unde este necesară specificația Scania STO 2:0 G sau MAN 341 tip GA2, pentru camioane grele on-road și pentru aplicații care necesită intervale de service extinse și garanții; nu este destinat transmisiilor automate, manuale sau semiautomate, pentru care se recomandă ulei de motor sau fluid pentru transmisii automate. De grad SAE 75W-90, produsul are aprobarea MAN 341 Type GA2 și întrunește sau depășește cerințele Scania STO 2:0 G.
Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.