Eni Rotra MP 80W-90

Aprobat de

• MAN
• ZF

Norme și aprobări

• MAN 342 Typ M2

  Aprobare oficială

  MAN 342 tip M2 — ulei de punte

  Tipul M2 din lista MAN 342, cu cerințe mai stricte decât M1 de stabilitate termică la puntea spate.

• ZF TE-ML 05A

  Aprobare oficială

  Ulei de punte pentru utilaje de construcții (ZF, clasa 05A)

  Lista ZF de lubrifianți admiși pentru punți ZF pentru utilaje de construcții.

• ZF TE-ML 12E

  Aprobare oficială

  Ulei de punte pentru autobuz și camion (ZF, clasa 12E)

  Lista ZF de lubrifianți admiși pentru punți și butuci de roată ZF pentru autobuze și camioane.

• ZF TE-ML 16B

  Aprobare oficială

  Ulei pentru transmisia vehiculelor feroviare (ZF, clasa 16B)

  Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii ZF pentru vehicule feroviare.

Specificații

Brand

Eni

Gamă

Eni Rotra

Categorie

Uleiuri cutie manuală și punte

Tip

Uleiuri de cutii de viteze și invertoare

Viscozitate

SAE 80W-90

Cod producător

001275

Disponibilitate

La comandă

Vehicule compatibile

Case

721F Wheel Loader, Quadtrac CVX, Steiger CVX

Claas

Xerion

John Deere

644E Wheel Loader, 744H Wheel Loader, 844J Wheel Loader

MAN

Lion's City, TGS, TGX

New Holland

T9

Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

eni Rotra MP 80W-90 este un lubrifiant pentru transmisii, cu caracteristici EP (Extremă Presiune) recomandat pentru angrenaje hipoide operate în condiții severe și pentru toate angrenajele supuse la sarcini mecanice foarte ridicate și prin șoc. Sunt destinate, în special, axelor de transmisie cu angrenaje hipoide care sunt supuse la sarcini foarte ridicate, alunecări în contactele dintre dinți și temperaturi mari. Poate fi utilizat și în transmisiile prin angrenaje ale automobilelor și autocamioanelor, precum și în angrenajele, transmisiile finale și prizele de putere ale mașinilor agricole și pentru construcții și, în general, pentru toate transmisiile prin angrenaje pentru care constructorii recomandă uleiuri cu nivel de performanță API GL-5. Poate fi utilizat și pentru lubrifierea angrenajelor ambarcațiunilor cu motoare în afara și în interiorul bordului.

Aplicații și utilizări

• Ulei EP (presiune extremă) pentru angrenaje, recomandat pentru angrenaje hipoide în condiții severe și, în general, pentru angrenaje foarte solicitate, în special cele supuse sarcinilor dinamice.
• Adecvat în special pentru punți motoare cu angrenaje hipoide, care implică sarcini foarte mari, contact prin alunecare și temperaturi ridicate.
• Poate fi utilizat și în cutiile de viteze ale autoturismelor și camioanelor, precum și în cutii de viteze, punți, transmisii finale și prize de putere ale utilajelor agricole și de terasamente, oriunde este recomandat un lubrifiant API GL-5.
• Adecvat și pentru lubrifierea cutiilor de viteze la motoarele exterioare (outboard) și sistemele sterndrive.

Performanțe și beneficii

• Aditivii EP superiori asigură un film lubrifiant continuu chiar și pe angrenajele care funcționează în cele mai severe condiții, cu sarcini dinamice și de șoc mari și viteze de alunecare pe dinte foarte mari sau variabile.
• Proprietățile antiuzură remarcabile și ungerea bună reduc semnificativ uzura angrenajelor și lagărelor.
• Stabilitatea la oxidare deosebit de bună previne deteriorarea chiar și la temperaturi ridicate și limitează eficient creșterea viscozității și formarea nămolului.
• Proprietățile antirugină previn eficient rugina de pe angrenaje și din lagăre, chiar și în prezența umidității.
• Proprietățile antispumante minimizează formarea bulelor de aer, care ar putea afecta continuitatea filmului de lubrifiant.

Se poate folosi pe

• Autoturisme și vehicule ușoare
• Camioane și autobuze
• Tractoare și utilaje agricole
• Utilaje de construcții
• Nave și ambarcațiuni