- Cutii manuale
SAE 80W
Eni Rotra HY DB 80W
Ulei EP pentru transmisiile utilajelor agricole și de construcții
Doar pentru firme. Vindem en-gros, pe factură, către persoane juridice.
Norme și aprobări
API GL-4
Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-4
Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.
DTFR 13B100
Daimler Truck DTFR 13B100 (fost MB 235.1) — ulei de cutie de viteze și direcție
Cerința Daimler Truck pentru uleiuri de cutii de viteze manuale și sisteme de direcție; aceeași cu MB 235.1.
ZF TE-ML 02B
Ulei pentru cutii de viteze manuale/automatizate de camion, autobuz și utilitară (ZF, clasa 02B)
Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii manuale și automatizate ZF pentru camioane, autobuze și utilitare ușoare.
ZF TE-ML 17A
Ulei pentru transmisia și puntea stivuitorului (ZF, clasa 17A)
Lista ZF de lubrifianți admiși pentru transmisii și punți ZF pentru stivuitoare.
Specificații
- Brand
- Eni
- Gamă
- Eni Rotra
- Categorie
- Uleiuri cutie manuală și punte
- Tip
- Uleiuri de transmisie manuală
- Viscozitate
- SAE 80W
- Cod producător
- 001277
- Disponibilitate
- La comandă
Vehicule compatibile
- DAF
- CF, XF
- Iveco
- S-Way, Stralis
- MAN
- TGS, TGX
- Mercedes-Benz
- Actros, Unimog
Dedus din aprobările constructorilor pe care le îndeplinește produsul. Verificați specificația cerută în manualul vehiculului.
Caracteristici tehnice
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Densitate la 15°Ckg/m³ | 900 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate la 100°Cmm²/s | 9.7 | ASTM D 445 |
| Viscozitate la 40°Cmm²/s | 102 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 100 | ASTM D 2270 |
| Viscozitate la -26°CmPa·s | 120000 | ASTM D 2983 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 210 | ASTM D 92 |
| Punct de curgere°C | -30 | ASTM D 5950 |
Documentație completă
Descriere de la producător
eni Rotra HY DB 80W este un lubrifiant pentru transmisii, cu caracteristici EP (extremă presiune), pentru utilizare în transmisiile manuale și diferențiale, reductoarele finale și de transmitere a puterii pentru utilajele agricole și de construcții, cu excepția cazurilor pentru care constructorii impun uleiuri de tip API GL-5.
Aplicații și utilizări
- Lubrifiant EP (presiune extremă) pentru transmisii, utilizat în ansambluri de transmisie, în special transmisii manuale și diferențiale, inclusiv transmisii integrate.
- Adecvat și pentru reductoare finale și prize de putere ale utilajelor agricole și de terasamente, cu excepția aplicațiilor care necesită un ulei API GL-5.
Performanțe și beneficii
- Aditivii EP speciali asigură rezistența filmului lubrifiant pe suprafețele angrenajelor și lagărelor chiar și la sarcini specifice mari.
- Caracteristicile antiuzură și de ungere corect echilibrate asigură cea mai bună funcționare a sincronizatoarelor, chiar și în condiții severe precum schimbările frecvente de viteză în traficul urban.
- Stabilitatea deosebită la oxidare evită deteriorarea uleiului la temperaturi ridicate și contracarează eficient tendința de creștere a viscozității și de formare a nămolului.
- Nu este coroziv pentru oțel, contribuind la menținerea pieselor lubrifiate în stare eficientă.
- Proprietățile antirugină puternice previn ruginirea angrenajelor chiar și în prezența umidității.
- Puterea antispumantă elimină efectele negative pe care formarea excesivă a spumei le-ar avea asupra continuității filmului de lubrifiant.
Se poate folosi pe
Alternative și produse similare
Echivalente
Norme comune: DTFR 13B100, ZF TE-ML 17A, API GL-4
Mobilube GXA 80W
Ulei de transmisie pentru cutii manuale și punți, inclusiv aplicații Mercedes-Benz, API GL-4
- Cutii manuale
- Punți și diferențiale
SAE 80W
Norme comune: DTFR 13B100, ZF TE-ML 17A, API GL-4
Shell Spirax S3 G 80W
Ulei de cutie de viteze cu durată lungă de viață pentru MAN, ZF și alți producători
- Cutii manuale
- Punți și diferențiale
SAE 80W
Norme comune: ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 02B, API GL-4
Frontier I.G. oferă o gamă completă de soluții în domeniul mobilității. Lubrifianți de top, anvelope și soluții tehnice inovatoare pentru automobile, industrie și agricultură.
