Mobil SHC Aware Gear 68

Aprobat de

• Hyundai
• Nakashima Propeller
• SKF
• Wärtsilä

Norme și aprobări

• AGMA 9005-E02

  ANSI/AGMA 9005-E02 (2002)

  Ediția din 2002 a practicii AGMA de lubrifiere a reductoarelor închise, înlocuită de F16 din 2016.

• ISO 12925-1 CKC

  Lubrifiant pentru angrenaje industriale - CKC — ISO 12925

  Standardul internațional pentru lubrifianți de reductoare închise; clasa CKC este uleiul mineral cu aditivi antioxidanți, anticorozivi și antiuzură, pentru solicitări medii.

• ISO 12925-1 CKD

  Lubrifiant pentru angrenaje industriale CKD — ISO 12925

  Clasa CKD din ISO 12925-1: ulei de angrenaje cu aceeași aditivare ca CKC, dar cu stabilitate termică mai mare, pentru reductoare care lucrează la temperaturi ridicate.

• US EPA VGP

  Permisul General pentru Nave (VGP) al agentiei EPA (SUA)

  Reglementare EPA care impune lubrifianți acceptabili ecologic la interfețele ulei-apă ale navelor.

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Gamă

Mobil SHC

Categorie

Lubrifianți biodegradabili (ECL)

Viscozitate

ISO VG 68

Cod producător

20154030A410

Disponibilitate

La comandă

Caracteristici tehnice

Descriere de la producător

Mobil SHC Aware Gear 68 este un ulei de angrenaje performant, anti-uzură, de la ExxonMobil, destinat aplicațiilor marine, formulat pentru a respecta ghidurile EPA (SUA) 2013 Vessel General Permit (VGP) privind lubrifianții acceptabili din punct de vedere ecologic. Face parte dintr-o serie cu trei clase (ISO VG 68, 100 și 150) și oferă protecție excelentă la uzură pentru angrenaje și lagăre, protecție împotriva ruginii și coroziunii, precum și proprietăți remarcabile de oxidare pe un interval larg de temperaturi de funcționare, cu pornire excelentă la temperaturi scăzute și eliberare bună a aerului. Această clasă ISO VG 68 are o vâscozitate cinematică de 10.7 mm²/s la 100 °C și 68 mm²/s la 40 °C, un indice de vâscozitate de 141 și un punct de curgere de -36 °C. Este potrivit pentru aplicații cu elice cu pas reglabil și propulsoare marine, angrenaje închise cu roți dințate drepte, elicoidale și conice oțel pe oțel, sisteme care necesită fluide ușor biodegradabile și cu toxicitate minimă, echipamente marine și mobile sensibile din punct de vedere ecologic, precum și aplicații selectate de tub etambou. Deține aprobări de la constructorii de propulsoare Nakashima, HHI Hyundai, KTE Nakashima Korea și KHI, aprobare SKF Marine (bucșe și garnituri tub etambou Simplex) și aprobare Wärtsilä Norway ca ulei pentru sistemul hidraulic al elicelor cu pas reglabil (CPP), lubrifiant acceptabil din punct de vedere ecologic, respectând sau depășind cerințele AGMA 9005-E02-EP, ISO L-CKC/L-CKD (ISO 12925-1:2024) și US EPA VGP:2013. Beneficiile principale includ o capacitate remarcabilă de preluare a sarcinii și proprietăți anti-uzură care protejează împotriva micro-ciupiturilor și gripării, un indice de vâscozitate stabil la forfecare pentru protecție pe un interval larg de temperaturi, rezistență excelentă la degradarea termică, precum și o demulsibilitate foarte bună, cu rezistență la rugină și coroziune.

Aplicații și utilizări

• Aplicații navale pentru elice cu pas reglabil și propulsoare (thrustere).
• Potrivit pentru transmisii cu angrenaje închise, inclusiv angrenaje cilindrice, elicoidale și conice oțel-pe-oțel.
• Sisteme în care sunt necesare fluide ușor biodegradabile și cu toxicitate minimă.
• Echipamente navale și mobile care funcționează în zone sensibile din punct de vedere ecologic.
• Poate fi utilizat în anumite aplicații de tub etambou.
• Deține aprobări de la constructori de propulsoare precum Nakashima, HHI, Hyundai, KTE, Nakashima Korea și KHI.

Performanțe și beneficii

• Îndeplinește cerințele US EPA 2013 Vessel General Permit pentru lubrifianți acceptabili din punct de vedere ecologic.
• Proprietăți excelente de preluare a sarcinii și antiuzură, care protejează componentele sistemului împotriva micro-pitting-ului și griparii, contribuind la o durată lungă de viață a echipamentului.
• Indicele de vâscozitate ridicat și stabil la forfecare ajută la menținerea protecției componentelor pe un interval larg de temperatură.
• Rezistență excelentă la degradare la temperaturi ridicate.
• Demulsibilitate foarte bună și rezistență la rugină și coroziune.

Se poate folosi pe

• Nave și ambarcațiuni